नई दिल्ली: सरकार ने देश की प्रमुख वाहन परीक्षण एजेंसी एआरएआई को मौजूदा वाहनों के विभिन्न प्रदर्शन पहलुओं, विशेष रूप से माइलेज और इंजन की स्थिति पर ई25 ईंधन (25% इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल) के प्रभाव पर एक विस्तृत अध्ययन करने का काम सौंपा है। यह कदम तब आया है जब सरकार कच्चे तेल के आयात को कम करने के लिए मिश्रण बढ़ाने की अपनी योजना को तेज कर रही है।टीओआई को पता चला है कि पिछले हफ्ते एक अंतर-मंत्रालयी समूह की बैठक में, भारतीय मानक ब्यूरो (बीआईएस) ने बताया कि पेट्रोल में मौजूदा 20% से अधिक 1% इथेनॉल जोड़ना कोई मुद्दा नहीं होगा। एक अधिकारी ने कहा, “लेकिन यह देखते हुए कि मिश्रण को 25% तक बढ़ाना एक महत्वपूर्ण छलांग होगी, ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (एआरएआई) अब ई10 और ई20 के अनुरूप वाहनों का उपयोग करके अध्ययन करेगा।”घटनाक्रम से अवगत लोगों ने कहा कि हालांकि इथेनॉल की अधिशेष आपूर्ति है, ऐसे वाहनों के जीवन और प्रदर्शन (माइलेज) का आकलन करने की आवश्यकता है जो उच्च इथेनॉल मिश्रण के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं; उनका उत्सर्जन और अग्रिम और आवर्ती लागत। सर्वोत्तम प्रथाओं के अनुसार, उचित मूल्यांकन के लिए वाहनों के नमूनों को 60,000-70,000 किमी तक चलाया जाना चाहिए।इथेनॉल मिश्रण बढ़ाने के दबाव के बाद, ऑटोमोबाइल कंपनियों ने 2010 से E10 अनुरूप वाहनों का निर्माण शुरू कर दिया। E20 सामग्री के अनुरूप वाहनों का उत्पादन 2023 से शुरू हुआ, और अप्रैल 2025 से, सभी नए वाहन E20 सामग्री और ईंधन दोनों के अनुरूप हैं।इस बीच, पेट्रोलियम मंत्रालय ने अंतर-मंत्रालयी समूह को सूचित किया कि उसने वित्त मंत्रालय को E85 या उच्च इथेनॉल पर जीएसटी को मौजूदा 15% से घटाकर 5% करने की सिफारिश की है, एक ऐसा कदम जो वाहन निर्माताओं को उनका उत्पादन करने के लिए प्रोत्साहित करेगा। उच्च इथेनॉल मिश्रण के लिए रोडमैप का प्रस्ताव करने के लिए दो साल पहले गठित अंतर-मंत्रालयी समूह अगले सप्ताह अपनी रिपोर्ट सौंपने की संभावना है।कुछ ऑटोमोबाइल कंपनियां अगले महीने फ्लेक्स फ्यूल कारें और बाइक लॉन्च करने की तैयारी में हैं जो उच्च इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल और यहां तक कि 100% इथेनॉल पर चल सकती हैं।
