**‘कल्पना कीजिए…’** वो सुबह जब पूरा हैदराबाद सड़कों पर निकल पड़ा हो, लाल किले जैसे भाषणों की गूंज कानों में गूंज रही हो, और मोदी जी के हाथों से निकलने वाले ₹7,823 करोड़ के ‘खजाने’ का एलान हो रहा हो। हाँ, वही ‘खजाना’ जो सिर्फ नंबर नहीं, बल्कि लाखों लोगों की ज़िंदगी बदलने वाला है। लेकिन सवाल ये है—क्या वाकई ये पैसा विकास में लगेगा, या फिर किसी और ‘मंजर’ का हिस्सा बन जाएगा?
**‘हैरान करने वाली बात ये है…’** कि जब देश की राजधानी दिल्ली में गरीबों के लिए 5 किलो अनाज मुफ्त देने की बात हो रही हो, तब हैदराबाद में एक दिन में ₹7,800 करोड़ की बरसात हो रही है। क्या ये विकास का ‘मॉडल’ है, या फिर राजनीतिक ‘स्टंट’? आंकड़े तो बड़े ही शानदार हैं—₹3,175 करोड़ की राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाएं, ₹1,243 करोड़ की काजीपेट-विजयवाड़ा तीसरी रेलवे लाइन, और भी न जाने कितने ‘गोल्डन प्रोजेक्ट्स’। लेकिन क्या ये सब सचमुच ‘जनता के लिए’ है, या फिर ‘जनता को भुलाने’ का एक तरीका?
**‘सच्चाई इससे भी भयानक है…’** कि जब मोदी जी 10 मई को हैदराबाद पहुंचेंगे, तब उनके साथ सिर्फ ‘विकास’ का झंडा नहीं होगा, बल्कि ‘वोट बैंक’ की राजनीति का पूरा ‘खेल’ भी चल रहा होगा। जी हाँ, वही खेल जिसमें ‘विकास’ के नाम पर करोड़ों रुपए बहाए जाते हैं, लेकिन ज़मीनी हकीकत कुछ और ही होती है।
**‘दास्तां शुरू होती है…’** 30 अप्रैल की शाम, बीजेपी के राज्य कार्यालय में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस। वहां खड़े थे केंद्रीय मंत्री जी. किशन रेड्डी, जिनके मुंह से निकले शब्द—‘प्रधानमंत्री मोदी जी 10 मई को हैदराबाद आएंगे और ₹7,823 करोड़ के विकास के ‘महाकुंभ’ का उद्घाटन करेंगे।’
**‘लेकिन सवाल ये है…’** कि क्या ये सब ‘विकास’ सचमुच ‘जनता के लिए’ है? या फिर ‘राजनीतिक पूंजी’ बनाने का एक ‘स्मार्ट मूव’? चलिए, गहराई से समझते हैं—
**‘पहला प्रोजेक्ट…’** राष्ट्रीय राजमार्ग! ₹3,175 करोड़ की लागत से महबूबनगर क्षेत्र में बनने वाले इन राजमार्गों से ‘कनेक्टिविटी’ तो बढ़ेगी, लेकिन क्या इससे वहां के किसानों और मजदूरों की ज़िंदगी में बदलाव आएगा? आंकड़े कहते हैं कि भारत में राष्ट्रीय राजमार्गों का निर्माण ‘विकास’ का सबसे बड़ा ‘प्रतीक’ माना जाता है, लेकिन हकीकत में इसका फायदा ‘ठेकेदारों’ और ‘राजनेताओं’ को ज्यादा मिलता है।
**‘दूसरा बड़ा प्रोजेक्ट…’** काजीपेट-विजयवाड़ा तीसरी रेलवे लाइन! ₹1,243 करोड़ की लागत से बनने वाली इस लाइन से ‘यातायात’ तो बेहतर होगा, लेकिन क्या इससे ‘गरीबों’ को सस्ती सवारी मिलेगी? रेलवे के आंकड़ों के मुताबिक, तीसरी लाइन से ‘फ्रेट मूवमेंट’ बढ़ेगा, जिससे ‘लॉजिस्टिक्स’ में सुधार होगा। लेकिन क्या इससे ‘आम आदमी’ को फायदा होगा?
**‘और भी कई प्रोजेक्ट्स…’** जिनके बारे में अभी पूरी जानकारी नहीं आई है, लेकिन इतना तय है कि मोदी जी के दौरे के बाद ‘विकास’ का ‘झंडा’ पूरे देश में गूंजेगा। सोशल मीडिया पर तो ‘हैशटैग’ ट्रेंड करेंगे—#मोदी_हैदराबाद_में_विकास_लाएंगे, #तेलंगाना_का_भविष्य_सुनहरा_है। लेकिन क्या वाकई ऐसा होगा?
**‘इतिहास की गहराई में उतरें…’** तो पिछले कुछ सालों में मोदी जी के दौरे ‘विकास’ के ‘महोत्सव’ बन गए हैं। 2014 से लेकर अब तक, हर बार जब भी प्रधानमंत्री किसी राज्य का दौरा करते हैं, उनके साथ ‘करोड़ों रुपए’ के ‘गिफ्ट’ भी आते हैं। तेलंगाना में भी ऐसा ही कुछ होने वाला है। लेकिन क्या ये ‘विकास’ सचमुच ‘टिकाऊ’ है?
**‘विपक्ष की नज़र में…’** तो कांग्रेस और अन्य विपक्षी दलों का कहना है कि मोदी सरकार ‘विकास’ के नाम पर ‘लोन’ ले रही है, जिससे देश का ‘कर्ज’ बढ़ रहा है। वहीं, बीजेपी का दावा है कि ये ‘निवेश’ है, जो ‘रोजगार’ और ‘आर्थिक विकास’ को बढ़ावा देगा।
**‘लेकिन हकीकत क्या है…’** तो आंकड़े बताते हैं कि भारत में ‘विकास’ के नाम पर खर्च होने वाले पैसे का सिर्फ 30% ही ‘ज़मीनी स्तर’ पर पहुंच पाता है। बाकी 70% ‘मिडिलमैन’, ‘ठेकेदारों’ और ‘राजनीतिक लाभ’ में खर्च हो जाता है। तो सवाल ये है—क्या इस बार भी ऐसा ही होगा?
**‘जनता की नज़र में…’** तो हैदराबाद के लोग क्या सोच रहे हैं? सोशल मीडिया पर कुछ लोग कह रहे हैं—‘अच्छा हुआ, कम से कम कुछ तो मिला।’ वहीं, कुछ लोग सवाल उठा रहे हैं—‘₹7,800 करोड़ में से कितना असल में विकास में जाएगा?’
**‘और अंत में…’** मोदी जी का हैदराबाद दौरा सिर्फ ‘विकास’ का ‘महोत्सव’ नहीं, बल्कि ‘राजनीतिक स्टंट’ भी है। क्योंकि जब देश में ‘बेरोजगारी’ और ‘महंगाई’ चरम पर हो, तब करोड़ों रुपए के ‘गिफ्ट’ से ‘जनता’ को ‘मोहित’ किया जा सकता है। लेकिन क्या ये ‘मोह’ लंबे समय तक टिक पाएगा?
**‘तो आखिर…’** क्या मोदी जी के इस दौरे से तेलंगाना का ‘भविष्य’ सचमुच बदल जाएगा? या फिर ये सिर्फ ‘राजनीतिक नाटक’ है? जवाब तो वक्त ही देगा…
