कोच्चि में मरीन ड्राइव पर एक कृत्रिम बुद्धिमत्ता-सक्षम निगरानी कैमरा। |
केरल वित्त विभाग द्वारा केल्ट्रोन के त्रैमासिक बिलों को मंजूरी देने में देरी के कारण राज्य भर में स्थापित एआई-संचालित ट्रैफिक कैमरों की सेवाएं बाधित हो गई हैं। केल्ट्रोन कनेक्टिविटी के लिए जिम्मेदार निजी कंपनी का बकाया चुकाने में विफल रहने के बाद, सेवा प्रदाता, Jio द्वारा कैमरों के लिए इंटरनेट सेवाएं बंद कर दी गईं।
वित्त विभाग सुविधा के संचालन के लिए केरल सड़क सुरक्षा प्राधिकरण (केआरएसए) के माध्यम से केल्ट्रोन को त्रैमासिक धनराशि जारी करता है। केआरएसए, बदले में, केल्ट्रॉन को वार्षिकी बिलों का भुगतान करने के लिए जिम्मेदार है।
पिछले 15 महीनों से भुगतान लंबित है, जिसके परिणामस्वरूप केल्ट्रॉन पर लगभग ₹60 करोड़ का बकाया हो गया है। परिवहन विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, वित्त विभाग द्वारा केरल सड़क सुरक्षा कोष से धनराशि स्वीकृत करने के बाद ही केआरएसए भुगतान कर सकता है। नतीजतन, वित्त विभाग द्वारा धनराशि जारी करने में देरी से सेवाएं बाधित हो गई हैं।
कोर्ट का निर्देश
इस बीच, परियोजना की बेंगलुरु स्थित कार्यान्वयन कंपनी एसआरआईटी इंडिया प्राइवेट लिमिटेड ने केल्ट्रोन के माध्यम से राज्य सरकार से भुगतान प्राप्त करने में देरी को लेकर केरल उच्च न्यायालय का दरवाजा खटखटाया था। पिछले महीने, उच्च न्यायालय ने राज्य सरकार और मोटर वाहन विभाग (एमवीडी) को सुरक्षित केरल परियोजना के तहत राज्य भर में राष्ट्रीय राजमार्गों और प्रमुख सड़कों पर एआई-सक्षम स्वचालित यातायात प्रवर्तन कैमरे स्थापित और रखरखाव करने वाली निजी फर्म को देय बकाया राशि केल्ट्रोन के माध्यम से जारी करने का निर्देश दिया था।
राज्य पर SRIT का ₹36 करोड़ का बकाया त्रैमासिक भुगतान बकाया है, जिसे उच्च न्यायालय के आदेश के अनुसार एक महीने के भीतर चुकाया जाना चाहिए। यह परियोजना, जो एक वर्ष में लगभग 400 सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों को कम करने में सहायक थी, ने अब तक राज्य के खजाने के लिए लगभग 350 करोड़ रुपये का राजस्व अर्जित किया है। इसके अलावा, यदि सभी लंबित चालान संसाधित किए जाते हैं और संबंधित जुर्माना एकत्र किया जाता है, तो केल्ट्रोन के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, कुल जुर्माना लगभग ₹1,000 करोड़ तक पहुंच सकता है।
जब इसे 2022 में लॉन्च किया गया था तो कुल परियोजना लागत ₹235 करोड़ थी, जिसमें पांच वर्षों के लिए संचालन और रखरखाव लागत भी शामिल थी। एमवीडी के एक अधिकारी के मुताबिक, कैमरे अब भी पूरी तरह चालू हैं। हालाँकि, इंटरनेट कनेक्टिविटी में रुकावट के कारण प्रवर्तन नियंत्रण केंद्रों पर कैमरों द्वारा कैप्चर की गई छवियों को संसाधित करने के बाद चालान बनाने और जारी करने की प्रक्रिया बाधित हो गई है।
प्रकाशित – 04 जुलाई, 2026 06:35 अपराह्न IST
