कल्पना कीजिए! गोदावरी नदी के किनारे 12 दिनों तक चलने वाला एक ऐसा मेला जहाँ लाखों श्रद्धालुओं की भीड़ उमड़ पड़ेगी, जहाँ हर तरफ भक्ति का सागर लहरा रहा होगा, जहाँ ‘महाकुंभ’ और ‘मेदाराम जतारा’ जैसी भव्यता देखने को मिलेगी… लेकिन क्या आप जानते हैं कि इस भीड़ को संभालने के लिए सरकार ने क्या तैयारी कर रखी है? क्या आपने कभी सोचा है कि 2027 में गोदावरी पुष्करालु के दौरान तीर्थयात्रियों को आने-जाने में कितनी मुश्किलों का सामना करना पड़ सकता है? हैरान करने वाली बात ये है कि पिछले सालों में सरकारी लापरवाही के कारण तीर्थयात्रियों को बस स्टैंड से लेकर घाटों तक पहुँचने में घंटों लग जाते थे… लेकिन इस बार सरकार ने पूरी प्लानिंग कर ली है! जी हाँ, परिवहन मंत्री पोन्नम प्रभाकर और आईटी मंत्री डी. श्रीधर बाबू ने मिलकर गोदावरी पुष्करालु-2027 के लिए एक ऐसा ‘विशेष परिवहन व्यवस्था’ का खाका तैयार किया है, जो न सिर्फ तीर्थयात्रियों को परेशानी मुक्त यात्रा सुनिश्चित करेगा, बल्कि टीजीएसआरटीसी को भी मजबूत बनाने का काम करेगा। सच तो ये है कि पिछले 10 सालों में बीआरएस सरकार ने टीजीएसआरटीसी को बिल्कुल नजरअंदाज कर दिया था… लेकिन अब कांग्रेस सरकार ने इसे प्राथमिकता दे दी है! नई बसों की खरीद, कर्मचारियों की भर्ती, और नए बस डिपो की स्थापना… सब कुछ तेजी से चल रहा है। इतना ही नहीं, महालक्ष्मी योजना के तहत टीजीएसआरटीसी बसों में महिलाओं को 310 करोड़ रुपये के शून्य टिकट भी दिए जा चुके हैं! लेकिन सवाल ये उठता है कि क्या ये तैयारी वाकई पर्याप्त होगी? क्या गोदावरी पुष्करालु-2027 सच में एक ‘महाकुंभ’ बन पाएगा? और सबसे बड़ा सवाल… क्या सरकार की ये योजना वाकई तीर्थयात्रियों के दिलों तक पहुँच पाएगी? चलिए, आज हम इस पूरे मामले की ‘दास्तां’ बयान करते हैं… वो भी ऐसे जैसे कोई थ्रिलर फिल्म देख रहे हों!
