**कल्पना कीजिए**… रात के अंधेरे में, जब पूरा शहर सो रहा था, तीन अलग-अलग जगहों पर तीन अलग-अलग ज़िंदगियाँ बस… बुझ गईं। तीन परिवार, तीन सपने, तीन ऐसे चेहरे जो अब कभी घर नहीं लौटेंगे। और सबसे हैरान करने वाली बात? ये सब हुआ सिर्फ कुछ घंटों के भीतर। **हैरान करने वाली बात ये है** कि इन तीनों दुर्घटनाओं में कोई बड़ी गाड़ी, कोई तेज़ रफ़्तार ट्रक, कोई नशे में धुत ड्राइवर नहीं—बल्कि आम लोग थे, जो बस अपने घर लौट रहे थे। मगर लौटे कहाँ? **सच्चाई इससे भी भयानक है**… क्योंकि इन तीनों मौतों के पीछे एक ही सवाल बार-बार गूँज रहा है—**क्या हमारी सड़कें अब सुरक्षित नहीं रही?**
**मंजर ऐसा था**… जैसे किसी ने रात भर में तीन ज़िंदगियों को चीर दिया हो। पहली घटना हुई देवनहल्ली के कोटे क्रॉस पर। रात के नौ बजे, जब शेखर नाम का 28 साल का लड़का अपनी पत्नी से मिलने गया था, लौटते वक्त एक स्पीडिंग कार ने उसके स्कूटर को कुचल दिया। शेखर वहीं ढेर हो गया। उसके रिश्तेदार विनय ने बताया कि जब उन्होंने उसका फोन उठाया, तो किसी अजनबी ने बताया कि वह अस्पताल ले जाया गया है… मगर वहां पहुंचने से पहले ही उसकी जान निकल गई। **ड्राइवर भाग गया था।** पुलिस ने केस दर्ज किया है, मगर सवाल यही है—**क्या सिर्फ भाग जाने से जिम्मेदारी खत्म हो जाती है?**
दूसरी घटना हुई होसुर रोड पर, बायोकॉन मेट्रो स्टेशन के पास। रात के डेढ़ बजे, अरुण नाम का 26 साल का लड़का, जो एक कार ड्राइवर था, अपने दोस्त के घर से लौट रहा था। तभी एक तेज़ रफ़्तार कैंटर ने उसके स्कूटर को टक्कर मार दी। अरुण वहीं पर दम तोड़ गया। **उसकी लाश तक नहीं मिली**—केवल उसके कपड़े और बिखरे हुए सामान। पुलिस कह रही है कि ड्राइवर ने भागने की कोशिश की, मगर पकड़ा गया। मगर सवाल उठता है—**क्या एक रात में दो मौतें enough नहीं हैं?**
और तीसरी घटना… सुबह के छह बजे, हेब्बागोड़ी बस स्टैंड के पास। राम किशन नाम के एक रिटायर्ड सैनिक, जो अपनी ज़िंदगी के आखिरी पायदान पर थे, अपने स्कूटर पर बैठे थे। तभी एक भारी वाहन ने उन्हें कुचल दिया। वे वहीं पर गिर गए… और कभी उठे ही नहीं। **उनके परिवार को खबर मिली तो वे रोते हुए अस्पताल पहुंचे… मगर वहां पहुंचने से पहले ही उनकी दुनिया उजड़ चुकी थी।**
**अब सवाल उठता है—** क्या ये महज़ संयोग हैं? या फिर हमारे शहर की सड़कें अब खतरनाक हो चुकी हैं? **क्या हमारी ट्रैफिक पुलिस इतनी कमज़ोर हो गई है कि आम आदमी की जान बचाने में नाकाम है?**
**इतिहास उठाकर देखिए…** पिछले पांच सालों में बेंगलुरु में सड़क दुर्घटनाओं में मरने वालों की संख्या में **40% की बढ़ोतरी** हुई है। 2021 में जहाँ 1,200 लोग मारे गए थे, वहीं 2025 में यह आँकड़ा **1,700 तक पहुंच गया**। मगर सरकारी आँकड़ों के पीछे छिपा हुआ है असली सच—**हर साल हज़ारों परिवार बर्बाद हो रहे हैं, मगर कोई सुनता नहीं।**
**क्यों हो रही हैं ये दुर्घटनाएँ?**
1. **स्पीडिंग** – लोग रात-दिन गाड़ी दौड़ाते हैं, जैसे उनके पास समय ही नहीं है।
2. **नशे में ड्राइविंग** – पुलिस के आँकड़ों के मुताबिक, **30% दुर्घटनाओं** में ड्राइवर नशे में थे।
3. **खराब सड़कें** – बेंगलुरु की सड़कें अब खाइयों का घर बन चुकी हैं। गड्ढे, टूटे हुए सिग्नल, रोशनी की कमी… सब मिलकर मौत का निमंत्रण भेज रहे हैं।
4. **लापरवाही** – पुलिस की जाँच में **80% मामलों** में ड्राइवर भाग जाते हैं… और मामला ठंडे बस्ते में चला जाता है।
**क्या किया जा सकता है?**
– **स्ट्रिक्ट ट्रैफिक नियमों का पालन** – नशे में ड्राइविंग पर सख्त सजा हो।
– **स्पीड कैमरों का इस्तेमाल** – हर चौराहे पर कैमरे लगाए जाएं, जो ओवरस्पीडिंग पकड़ सकें।
– **सड़कों की मरम्मत** – गड्ढे भरने के लिए तुरंत काम शुरू हो।
– **जन-जागरूकता** – लोगों को समझाया जाए कि **एक छोटी सी लापरवाही उनकी ज़िंदगी खत्म कर सकती है।**
**मगर सवाल यही है…** क्या सरकार इतनी संवेदनशील है? क्या पुलिस इतनी चुस्त है? या फिर हमारी ज़िंदगियाँ बस… **एक दुर्घटना का इंतज़ार कर रही हैं?**
**और सबसे बड़ा सवाल…** क्या आप अगली बार जब अपनी गाड़ी निकालेंगे, तो क्या आप भी यही सोचेंगे—‘कल मेरा नंबर आ गया तो?’
**क्या आप मानते हैं कि बेंगलुरु की सड़कें अब असुरक्षित हो चुकी हैं?**
**क्या सरकार को सख्त कदम उठाने चाहिए, या फिर हम खुद ही सावधान हो जाएं?**
