कल्पना कीजिए… वो सुबह जब आपकी गाड़ी का पेट्रोल टैंक खाली हो चुका है, और पंप पर लगी बोर्ड पर लिखा है ‘आज पेट्रोल ₹100 प्रति लीटर’। आपके हाथ कांप रहे हैं, दिल धड़क रहा है… क्योंकि आप जानते हैं कि अगले हफ्ते यही कीमत ₹110 हो सकती है। यही वो ‘मंजर’ है जो आने वाला है, जब सरकार ऊर्जा संरक्षण के नाम पर पेट्रोल-डीजल के दाम बढ़ाने और ऑफिसों में WFH लागू करने पर विचार कर रही है। लेकिन क्या ये फैसला सिर्फ आपकी जेब पर ही वार करेगा? या फिर देश की अर्थव्यवस्था को भी झटका देगा?
सोमवार को पेट्रोलियम मंत्रालय की संयुक्त सचिव सुজাতा शर्मा ने एक अंतर-मंत्रालयी बैठक में चौंकाने वाली बात कही। उन्होंने कहा कि सरकार ऊर्जा संरक्षण के लिए कड़े कदम उठाने जा रही है, जिसमें पेट्रोल और डीजल के खुदरा दाम बढ़ाना भी शामिल हो सकता है। साथ ही, संगठनों में 50% कर्मचारियों के लिए वर्क फ्रॉम होम (WFH) अनिवार्य किया जा सकता है। दिल्ली में पिछले दो साल से पेट्रोल ₹94.77 प्रति लीटर और डीजल ₹87.67 प्रति लीटर पर बिक रहा है, लेकिन सरकारी तेल कंपनियां हर लीटर पर भारी नुकसान उठा रही हैं।
हैरान करने वाली बात ये है कि सरकार ने मार्च 2022 में पेट्रोल और डीजल पर एक्साइज ड्यूटी ₹10 प्रति लीटर कम कर दी थी, जिससे सरकार को हर महीने ₹14,000 करोड़ का नुकसान हो रहा है। वहीं, तीन सरकारी तेल कंपनियां पेट्रोल, डीजल और एलपीजी बेचकर हर महीने ₹30,000 करोड़ का घाटा झेल रही हैं। सुজাতा शर्मा ने कहा, ‘हमारी कंपनियां महंगे कच्चे तेल को अंतरराष्ट्रीय बाजार से खरीद रही हैं, लेकिन उसे सस्ते में बेच रही हैं। इससे उनकी वित्तीय स्थिति कमजोर हो रही है।’
लेकिन क्या ये फैसला सिर्फ सरकारी कंपनियों की मदद के लिए है? या फिर देश की अर्थव्यवस्था को बचाने के लिए? प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने भी लोगों से ऊर्जा संरक्षण की अपील की है। उन्होंने विदेशी मुद्रा भंडार बचाने और ऊर्जा संरक्षण पर जोर दिया है। सरकार के सूत्रों का कहना है कि ये फैसले पश्चिम एशिया में युद्ध के कारण वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति श्रृंखला में आई रुकावटों के मद्देनजर लिए जा रहे हैं।
अगर सरकार पेट्रोल-डीजल के दाम बढ़ाती है, तो इसका असर आम आदमी से लेकर उद्योग जगत तक पर पड़ेगा। पेट्रोल-डीजल की कीमतें बढ़ने से परिवहन लागत बढ़ेगी, जिससे सब्जी से लेकर कपड़े तक सब कुछ महंगा हो जाएगा। वहीं, WFH लागू होने से ऑफिस जाने वालों की संख्या घटेगी, जिससे सार्वजनिक परिवहन और सड़कों पर भीड़ कम होगी।
लेकिन क्या ये फैसले वाकई कारगर साबित होंगे? इतिहास गवाह है कि 2013 में UPA सरकार ने भी इसी तरह के कदम उठाए थे। तब तत्कालीन पेट्रोलियम मंत्री वीरप्पा मोइली ने ईंधन संरक्षण अभियान चलाया था, जिसमें सरकारी अधिकारियों को मेट्रो और बस का इस्तेमाल करने की सलाह दी गई थी। साथ ही, ऑफिस के समय में बदलाव किया गया था।
अब सवाल ये है कि क्या सरकार के ये फैसले देश की अर्थव्यवस्था को बचा पाएंगे? या फिर आम आदमी की जिंदगी और मुश्किल बना देंगे? पश्चिम एशिया में युद्ध के कारण वैश्विक ऊर्जा बाजार में उथल-पुथल मची हुई है। कई देशों ने पहले ही पेट्रोल-डीजल के दाम बढ़ा दिए हैं। बांग्लादेश ने तो ईंधन राशनिंग तक लागू कर दी है। श्रीलंका में चार दिवसीय कार्य सप्ताह लागू किया गया है, जबकि पाकिस्तान ने सरकारी दफ्तरों को चार दिन का कर दिया है।
लेकिन क्या भारत भी इसी राह पर चल पाएगा? क्या सरकार के ये फैसले देश की अर्थव्यवस्था को बचा पाएंगे? या फिर आम आदमी की जिंदगी और मुश्किल बना देंगे? ये सवाल सिर्फ सरकार के पास नहीं है, बल्कि आपके और मेरे पास भी है। क्योंकि आखिरकार, ये फैसले हमारी जिंदगी पर सीधा असर डालेंगे।
अगर सरकार पेट्रोल-डीजल के दाम बढ़ाती है, तो क्या आप अपने वाहन का इस्तेमाल कम करेंगे? और अगर WFH लागू होता है, तो क्या आप अपने ऑफिस जाने के तरीके में बदलाव करेंगे? ये सवाल सिर्फ सरकार के पास नहीं है, बल्कि आपके और मेरे पास भी है। क्योंकि आखिरकार, ये फैसले हमारी जिंदगी पर सीधा असर डालेंगे।
