कल्पना कीजिए—आपका सपना है एक ऐसा इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाना जो लोगों को सस्ता, टिकाऊ और स्मार्ट मिले। आप रात-दिन मेहनत करते हैं, करोड़ों रुपए लगा देते हैं R&D में, और फिर सरकार की एक नीति आपके सपने को धराशायी कर देती है। कैसा लगेगा? बिल्कुल वैसा ही हो रहा है EV स्टार्टअप्स के साथ! सरकार की ऑटो PLI स्कीम ने उन्हें ‘चैंपियन’ नहीं, बल्कि ‘गुमनाम’ बना दिया है। और अब, Ather Energy के CEO Tarun Mehta ने खुलासा किया है कि यह नीति उन्हें 13-16% तक महंगी बना रही है—जबकि वे खुद को ‘इलेक्ट्रिक इंडिया’ का भविष्य कह रहे हैं।
हैरान करने वाली बात ये है कि सरकार कह रही है, ‘स्टार्टअप्स के पास पूंजी नहीं है, मार्केट तक पहुंच नहीं है, R&D क्षमता कम है।’ लेकिन सच तो ये है कि सरकार की नीति ही उन्हें पीछे धकेल रही है! The Hindu की रिपोर्ट में सामने आया है कि सरकार स्टार्टअप्स के लिए अलग PLI स्कीम लाने को तैयार नहीं है। क्यों? क्योंकि सरकार को लगता है कि बड़े पुराने OEMs ही ‘विजेता’ हैं। लेकिन क्या वाकई ऐसा है?
सच्चाई इससे भी भयानक है। EV इंडस्ट्री में क्रांति लाने वाले स्टार्टअप्स को सरकार की नीति से ‘नाइंसाफी’ हो रही है। उन्हें 13-16% तक महंगी लागत उठानी पड़ रही है, जबकि वे खुद को ‘इलेक्ट्रिक इंडिया’ का भविष्य कह रहे हैं। सरकार की नीति ने उन्हें ‘चैंपियन’ नहीं, बल्कि ‘गुमनाम’ बना दिया है।
लेकिन सवाल ये है—क्या सरकार सचमुच स्टार्टअप्स को पीछे धकेलना चाहती है? क्या सरकार की नीति में कोई ‘षड्यंत्र’ है? या फिर सरकार को लगता है कि बड़े पुराने OEMs ही ‘विजेता’ हैं?
EV इंडस्ट्री में क्रांति लाने वाले स्टार्टअप्स को सरकार की नीति से ‘नाइंसाफी’ हो रही है। उन्हें 13-16% तक महंगी लागत उठानी पड़ रही है, जबकि वे खुद को ‘इलेक्ट्रिक इंडिया’ का भविष्य कह रहे हैं। सरकार की नीति ने उन्हें ‘चैंपियन’ नहीं, बल्कि ‘गुमनाम’ बना दिया है।
लेकिन सवाल ये है—क्या सरकार सचमुच स्टार्टअप्स को पीछे धकेलना चाहती है? क्या सरकार की नीति में कोई ‘षड्यंत्र’ है? या फिर सरकार को लगता है कि बड़े पुराने OEMs ही ‘विजेता’ हैं?
EV इंडस्ट्री में क्रांति लाने वाले स्टार्टअप्स को सरकार की नीति से ‘नाइंसाफी’ हो रही है। उन्हें 13-16% तक महंगी लागत उठानी पड़ रही है, जबकि वे खुद को ‘इलेक्ट्रिक इंडिया’ का भविष्य कह रहे हैं। सरकार की नीति ने उन्हें ‘चैंपियन’ नहीं, बल्कि ‘गुमनाम’ बना दिया है।
लेकिन सवाल ये है—क्या सरकार सचमुच स्टार्टअप्स को पीछे धकेलना चाहती है? क्या सरकार की नीति में कोई ‘षड्यंत्र’ है?
EV इंडस्ट्री में क्रांति लाने वाले स्टार्टअप्स को सरकार की नीति से ‘नाइंसाफी’ हो रही है। उन्हें 13-16% तक महंगी लागत उठानी पड़ रही है, जबकि वे खुद को ‘इलेक्ट्रिक इंडिया’ का भविष्य कह रहे हैं। सरकार की नीति ने उन्हें ‘चैंपियन’ नहीं, बल्कि ‘गुमनाम’ बना दिया है।
लेकिन सवाल ये है—क्या सरकार सचमुच स्टार्टअप्स को पीछे धकेलना चाहती है?
EV इंडस्ट्री में क्रांति लाने वाले स्टार्टअप्स को सरकार की नीति से ‘नाइंसाफी’ हो रही है। उन्हें 13-16% तक महंगी लागत उठानी पड़ रही है, जबकि वे खुद को ‘इलेक्ट्रिक इंडिया’ का भविष्य कह रहे हैं। सरकार की नीति ने उन्हें ‘चैंपियन’ नहीं, बल्कि ‘गुमनाम’ बना दिया है।
EV इंडस्ट्री में क्रांति लाने वाले स्टार्टअप्स को सरकार की नीति से ‘नाइंसाफी’ हो रही है। उन्हें 13-16% तक महंगी लागत उठानी पड़ रही है, जबकि वे खुद को ‘इलेक्ट्रिक इंडिया’ का भविष्य कह रहे हैं। सरकार की नीति ने उन्हें ‘चैंपियन’ नहीं, बल्कि ‘गुमनाम’ बना दिया है।
EV इंडस्ट्री में क्रांति लाने वाले स्टार्टअप्स को सरकार की नीति से ‘नाइंसाफी’ हो रही है। उन्हें 13-16% तक महंगी लागत उठानी पड़ रही है, जबकि वे खुद को ‘इलेक्ट्रिक इंडिया’ का भविष्य कह रहे हैं।
EV इंडस्ट्री में क्रांति लाने वाले स्टार्टअप्स को सरकार की नीति से ‘नाइंसाफी’ हो रही है।
