फेरारी लुसे: एक नए युग की शुरुआत, लेकिन क्या पुराने प्रशंसक इसे स्वीकार करेंगे?

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कल्पना कीजिए, आप एक फेरारी के पीछे बैठे हैं, लेकिन यह कोई आम फेरारी नहीं है। यह फेरारी लुसे है, कंपनी की पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार। इसका डिज़ाइन कैलिफोर्निया में लवफ्रॉम एजेंसी द्वारा किया गया है, जिसकी स्थापना प्रसिद्ध आईफोन डिज़ाइनर जोनी आइव ने की थी। लेकिन जब यह कार बाजार में आई, तो फेरारी के प्रशंसकों ने इसका स्वागत नहीं किया। वे कहते हैं कि यह कार फेरारी की परंपरा के अनुसार नहीं है। दास्तां यह है कि फेरारी ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार बनाने के लिए जोनी आइव की एजेंसी से साझेदारी की। लेकिन जब यह कार बाजार में आई, तो लोगों ने इसकी आलोचना शुरू कर दी। वे कहते हैं कि यह कार फेरारी की परंपरा के अनुसार नहीं है। खौफ यह है कि क्या फेरारी अपने प्रशंसकों को खो देगी? मंजर यह है कि फेरारी लुसे एक नए युग की शुरुआत है, लेकिन क्या पुराने प्रशंसक इसे स्वीकार करेंगे? सच्चाई इससे भी भयानक है कि फेरारी लुसे की आलोचना ने कंपनी को अपने डिज़ाइन पर पुनः विचार करने के लिए मजबूर किया है। इसका डिज़ाइन कुछ लोगों को पसंद नहीं आया है, लेकिन फेरारी के सीईओ बेनेडेटो विगना कहते हैं कि यह कार एक नए युग की शुरुआत है। उन्होंने कहा कि यह कार फेरारी की परंपरा के अनुसार नहीं है, लेकिन यह एक नए युग की शुरुआत है। विगना एक भौतिक विज्ञानी हैं और उन्होंने फेरारी में अपने कार्यकाल से पहले सेमीकंडक्टर उद्योग में काम किया था। उन्होंने एक त्रि-आयामी गति संवेदक विकसित करने में मदद की जिसका उपयोग पहले एयरबैग में किया गया था, बाद में इसका उपयोग निंटेंडो वीई और आईफोन के स्क्रीन रोटेशन फंक्शन में किया गया। इसका ड्राइविंग अनुभव भी अलग है। लुसे एक फेरारी है, लेकिन यह कोई आम फेरारी नहीं है। इसकी कैब-फॉरवर्ड अनुपात का अर्थ है कि आप सामान्य से अधिक आगे और ऊपर बैठते हैं क्योंकि केबिन के नीचे एक बड़ा बैटरी पैक है। यह स्पष्ट रूप से निम्न-स्लंग या खेल नहीं है। राफेल डी सिमोन, फेरारी के मुख्य परीक्षण चालक, बताते हैं कि लुसे का ड्राइविंग अनुभव अलग है। उन्होंने कहा कि पिछले 100 वर्षों में, प्रौद्योगिकी बदल गई है, लेकिन हमारे शरीर में क्या बदलाव आया है? हमारे पास अभी भी दो हाथ, दो आंखें, दो कान और दो पैर हैं। इंटरफ़ेस समान है – स्टीयरिंग, ब्रेक और एक्सेलरेटर – लेकिन लुसे में एक अलग प्रकार की ड्राइविंग भावना और ड्राइविंग थ्रिल्स की घोषणा का एक अलग तरीका है। पाठकों की राय: क्या आप फेरारी लुसे को एक नए युग की शुरुआत मानते हैं? क्या आप फेरारी के इस नए मॉडल की आलोचना को समझते हैं?

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