कल्पना कीजिए—गोवा की सुनहरी रेत पर दौड़ती हुई वो लाल-नारंगी थार एसयूवी, जिनके पीछे लगे हुए हैं वो विदेशी पर्यटक जो ‘स्टंट’ करने के लिए मर रहे हैं। लेकिन अब वो दिन लद गए। गोवा सरकार ने फैसला कर लिया है—‘थार’ जैसे ‘हाई-रिस्क’ किराये के वाहनों के लिए नए लाइसेंस बंद! जी हाँ, वही थार जो पिछले कुछ महीनों में गोवा की सड़कों पर ‘खूनी खेल’ खेल चुका है।
मौजूदा दौर में गोवा सिर्फ ‘पार्टी डेस्टिनेशन’ नहीं रहा, बल्कि ‘डेथ ट्रैप’ बन चुका है। राज्य के परिवहन मंत्री मौविन गोडिन्हो ने एक उच्चस्तरीय बैठक बुलाई और फैसला लिया—‘थार’ जैसे खतरनाक किराये के वाहनों के लिए नए लाइसेंस जारी नहीं किए जाएंगे। सरकार का मानना है कि इनकी हाई पावर और ‘स्टंट’ करने की प्रवृत्ति ने गोवा की सड़कों को ‘अस्पताल’ बना दिया है।
हैरान करने वाली बात ये है कि पिछले कुछ महीनों में गोवा में थार चलाने वाले विदेशी पर्यटकों द्वारा किए गए हादसों की संख्या इतनी बढ़ गई है कि सरकार को ‘एक्शन’ लेना पड़ा। कई हादसे ‘ड्रंक ड्राइविंग’ के कारण हुए, जिनमें जानें गईं। अब सरकार सिर्फ लाइसेंस बंद करने तक सीमित नहीं है—वह किरायेदारों की पार्किंग और डॉक्यूमेंटेशन की कड़ी जांच करेगी। जो भी स्पीड गवर्नर या वीएलटीडी के साथ छेड़छाड़ करते पकड़े जाएंगे, उन्हें 10,000 रुपये का जुर्माना भरना होगा।
लेकिन सरकार की सख्ती यहीं खत्म नहीं होती। गोवा में अब 26 जगहों पर एआई-पावर्ड ट्रैफिक सर्विलांस नेटवर्क लगाया जाएगा, जो ऑटोमेटिक ई-चालान काटेगा। मतलब अब ‘थार’ चलाते हुए ‘स्टंट’ करने वालों को सिर्फ पुलिस नहीं, बल्कि ‘मशीन’ भी पकड़ लेगी।
गोवा सरकार की इस कार्रवाई के पीछे एक बड़ा कारण है—‘थार’ जैसे वाहनों का ‘रोड़े’ तत्वों द्वारा इस्तेमाल। पिछले साल हरियाणा के डीजीपी ओपी सिंह ने कहा था, ‘अगर कोई थार चलाता है, तो समझो वो ‘रोड़े’ तत्व है।’ उनका कहना था कि थार और बुलेट जैसे वाहनों का इस्तेमाल ‘स्टंट’ और ‘खतरनाक’ गतिविधियों के लिए किया जाता है। उन्होंने उदाहरण दिया था—‘एक एसीपी के बेटे ने थार चलाते हुए किसी को कुचल दिया, और अब वो उसके नाम पर रिहाई की मांग कर रहा है।’
गोवा सरकार अब इन ‘रोड़े’ तत्वों पर लगाम कसने के लिए पूरी तरह तैयार है। लेकिन सवाल ये है—क्या ये कदम काफी होगा? क्या गोवा की खूबसूरत सड़कों पर अब भी ‘थार’ का खौफ बरकरार रहेगा?
गोवा सरकार की इस कार्रवाई के पीछे एक बड़ा इतिहास भी है। गोवा हमेशा से ‘पार्टी डेस्टिनेशन’ रहा है, जहां विदेशी पर्यटक ‘फन’ करने आते हैं। लेकिन पिछले कुछ सालों में ‘थार’ जैसे वाहनों का इस्तेमाल ‘स्टंट’ और ‘खतरनाक’ गतिविधियों के लिए किया जाने लगा। सरकार ने अब फैसला कर लिया है—‘थार’ जैसे वाहनों को किराये पर देने पर पूरी तरह रोक लगा दी जाएगी।
लेकिन क्या ये फैसला काफी होगा? क्या गोवा की सड़कों पर अब भी ‘थार’ का खौफ बरकरार रहेगा? क्या सरकार की ये कार्रवाई ‘स्टंट’ करने वालों के मन में खौफ पैदा कर पाएगी?
गोवा सरकार की इस कार्रवाई के पीछे एक बड़ा कारण है—‘थार’ जैसे वाहनों का ‘रोड़े’ तत्वों द्वारा इस्तेमाल। पिछले साल हरियाणा के डीजीपी ओपी सिंह ने कहा था, ‘अगर कोई थार चलाता है, तो समझो वो ‘रोड़े’ तत्व है।’ उनका कहना था कि थार और बुलेट जैसे वाहनों का इस्तेमाल ‘स्टंट’ और ‘खतरनाक’ गतिविधियों के लिए किया जाता है।
गोवा सरकार अब इन ‘रोड़े’ तत्वों पर लगाम कसने के लिए पूरी तरह तैयार है। लेकिन सवाल ये है—क्या ये कदम काफी होगा? क्या गोवा की खूबसूरत सड़कों पर अब भी ‘थार’ का खौफ बरकरार रहेगा?
