कल्पना कीजिए, एक ऐसी सड़क जो सिर्फ नौ हफ्ते में ही अपने ही बोझ तले धंस गई हो! जी हाँ, वही मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे का ‘मिसिंग लिंक’ सेक्शन, जिसे बनाने में 6,695 करोड़ रुपये खर्च हुए, सिर्फ 1.5 लाख लोगों के लिए 20-30 मिनट बचाने के लिए! और क्या हुआ? बारिश के पहले ही झटके में भूस्खलन, गड्ढे, बंद सड़कें, रद्द ट्रेनें… सब कुछ! हैरान करने वाली बात ये है कि इतनी बड़ी परियोजना इतनी जल्दी क्यों ध्वस्त हो गई? क्या सच में सिर्फ बारिश ही दोषी है, या कहीं और भी कोई ‘मिसिंग लिंक’ है?
सोमवार की सुबह, मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे का ‘मिसिंग लिंक’ सेक्शन – जो सिर्फ 9 हफ्ते पहले ही मुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस ने उद्घाटन किया था – बारिश की पहली ही रात में धंस गया। भूस्खलन ने न सिर्फ एक्सप्रेसवे को बंद कर दिया, बल्कि पुराने राजमार्ग को भी बेकार कर दिया। मलबे हटाने में तीन से पांच घंटे लगे, और ट्रेन सेवाओं को भी भारी नुकसान हुआ। मुंबई में तो पेड़ गिरने से एक बुजुर्ग की जान भी चली गई।
लेकिन सच तो ये है कि ये पहली बार नहीं हुआ। जुलाई की शुरुआत में ही, उद्घाटन के सिर्फ दो महीने बाद, इस सेक्शन पर गड्ढे दिखाई देने लगे थे। एमएसआरडीसी ने ठेकेदार को हर दो घंटे में निरीक्षण करने का आदेश दिया, लेकिन क्या इससे कुछ फर्क पड़ा? मुख्यमंत्री फड़नवीस ने तो कहा था कि सिर्फ दो गड्खे हैं, लेकिन सच तो ये है कि समस्या कहीं गहरी थी।
क्यों? क्योंकि इस परियोजना में सिर्फ सड़क बनाने का ही काम नहीं हुआ था, बल्कि इसमें भारत की सबसे चौड़ी सुरंगें और सबसे ऊंचे केबल-आधारित पुल तोरण भी शामिल थे। ये परियोजना सिर्फ 1.5 लाख लोगों के लिए ही नहीं, बल्कि पूरे देश के लिए एक गर्व का विषय थी। लेकिन बारिश ने सब कुछ ध्वस्त कर दिया।
और ये सिर्फ बारिश की वजह से नहीं हुआ। एमएसआरडीसी ने बताया कि बिटुमेन परत और कंक्रीट बेस के बीच खराब बॉन्डिंग और सतह को कमजोर करने वाले तेल और ईंधन रिसाव ने भी इस तबाही में अहम भूमिका निभाई।
सोमवार का दिन सिर्फ एक्सप्रेसवे के लिए ही नहीं, बल्कि पूरे देश के लिए एक सबक था। क्या हमारी बड़ी परियोजनाएं सच में इतनी कमजोर हैं? क्या हमारी इंजीनियरिंग इतनी खराब है? या फिर कहीं और कोई ‘मिसिंग लिंक’ है जिसे हमने नजरअंदाज कर दिया?
ये सिर्फ मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे की कहानी नहीं है, बल्कि पूरे देश की कहानी है। एक ऐसी कहानी जिसमें गर्व और निराशा दोनों शामिल हैं। एक ऐसी कहानी जिसमें हमने सपने तो देखे, लेकिन उन्हें पूरा करने में नाकाम रहे।
और अब सवाल ये उठता है कि क्या हम इससे सबक लेंगे? क्या हम अपनी अगली बड़ी परियोजना को और मजबूत बनाने के लिए कुछ करेंगे? या फिर हम फिर से वही गलतियां दोहराएंगे?
क्योंकि सच तो ये है कि मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे का ‘मिसिंग लिंक’ सिर्फ एक सड़क नहीं है, बल्कि हमारे सपनों का भी ‘मिसिंग लिंक’ है।
और अब वक्त आ गया है कि हम इस ‘मिसिंग लिंक’ को ढूंढें और उसे पूरा करें।
क्योंकि अगर हम ऐसा नहीं करेंगे, तो अगली बार बारिश के साथ-साथ हमारी उम्मीदें भी धंस जाएंगी।
और फिर क्या होगा?
क्या हम फिर से वही गलतियां दोहराएंगे?
या फिर हम सच में कुछ बदलेंगे?
ये सवाल सिर्फ सरकार से नहीं, बल्कि हर उस व्यक्ति से है जो इस देश में रहता है।
क्योंकि सच तो ये है कि मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे का ‘मिसिंग लिंक’ सिर्फ एक सड़क का टूटना नहीं है, बल्कि हमारे सपनों का टूटना है।
और अगर हम इसे ठीक नहीं करेंगे, तो हमारे सपने भी हमेशा के लिए धंस जाएंगे।
