पोंडी बाज़ार ने ₹60 लाख से अधिक राजस्व अर्जित किया, 89% महिलाओं ने सुरक्षित महसूस किया, देश भर में “स्वस्थ सड़कें” परियोजना में बिक्री में 50% की वृद्धि हुई: अध्ययन

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<!–[if IE 9]><![endif]–>अध्ययन में पाया गया कि सर्वेक्षण में शामिल 89% महिलाओं ने सुरक्षित महसूस किया, सभी आयु समूहों में पैदल चलने वालों की गतिविधि में वृद्धि हुई, और कण प्रदूषण 22 से 23% कम था।

अध्ययन में पाया गया कि सर्वेक्षण में शामिल 89% महिलाओं ने सुरक्षित महसूस करने की सूचना दी, सभी आयु समूहों में पैदल चलने वालों की गतिविधि में वृद्धि हुई, और कण प्रदूषण 22 से 23% कम था.. |

आईटीडीपी इंडिया के एक अध्ययन के अनुसार, पोंडी बाज़ार संगठित पार्किंग के माध्यम से सालाना ₹66.6 लाख उत्पन्न करता है। अध्ययन, “द हेल्दी स्ट्रीट डिविडेंड”, इस बात पर ध्यान केंद्रित करता है कि शहरी स्थानीय निकायों के लिए आवर्ती राजस्व धाराएं बनाते हुए सड़क के पुनर्निर्माण से व्यावसायिक गतिविधि, सुरक्षा और पर्यावरणीय परिणामों में सुधार कैसे हो सकता है।

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इसमें 10 शहरों और 3,000 से अधिक उत्तरदाताओं को शामिल किया गया। इसमें पाया गया कि हेल्दी स्ट्रीट्स के दुकानदारों ने वार्षिक कारोबार में औसतन ₹4.37 लाख की वृद्धि दर्ज की।

ऐसी सड़कों के किनारे स्थित वाणिज्यिक संपत्तियों पर 10% से लेकर 60% तक का प्रीमियम लगता है।

सर्वेक्षण में शामिल स्ट्रीट वेंडरों में से 73% दुकानदारों ने पैदल यातायात में वृद्धि के कारण मुनाफा कमाया, जबकि कुछ ने बिक्री में 50.6% की वृद्धि दर्ज की।

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इसमें यह भी पाया गया कि 89% महिलाओं ने सुरक्षित महसूस करने की बात कही, सभी आयु समूहों में पैदल चलने वालों की गतिविधि में वृद्धि हुई, और कण प्रदूषण का स्तर 22 से 23% कम था। अध्ययन में कहा गया है कि बेहतर छायांकन और डिजाइन हस्तक्षेप के कारण ऐसी सड़कों पर फुटपाथ भी काफी ठंडे थे।

आईटीडीपी इंडिया के प्रबंध निदेशक अश्वथी दिलीप ने सोशल मीडिया पर कहा, “अध्ययन में शामिल कई स्वस्थ सड़कें जीवंत सार्वजनिक स्थानों में विकसित हुई हैं जहां लोग चलते हैं, मिलते हैं, खेलते हैं और एक साथ समय बिताते हैं। यही लोगों की पहली सड़कों का असली मूल्य है: वे शहरों को जीवंत बनाते हैं।”

उन्होंने कहा, “अगर किसी से किसी सड़क में निवेश की लागत के बारे में सवाल किया जाता है, तो हमें उम्मीद है कि यह संसाधन उन्हें स्वस्थ सड़कों द्वारा उत्पन्न आर्थिक, सामाजिक, पर्यावरणीय और राजकोषीय पूर्ण मूल्य के बारे में बोलने में मदद करेगा।”

उन्होंने कहा, “मुझे सच में उम्मीद है कि, बहुत दूर के भविष्य में, लोगों की पहली सड़कें अपवाद के बजाय आदर्श बन जाएंगी।”

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