ठाणे: बदलापुर के पास बीएमडब्ल्यू दुर्घटना में दो युवकों की मौत हो गई और ड्राइवर जिंदगी और मौत के बीच जूझ रहा था, जिसने एक बार फिर निर्माणाधीन और बैरिकेड वाले मुंबई-दिल्ली एक्सप्रेसवे के बड़े पैमाने पर अवैध उपयोग की ओर ध्यान आकर्षित किया है, जहां स्थानीय लोगों का दावा है कि ड्रैग रेसिंग, स्टंट राइडिंग और देर रात शराब पीने की पार्टियां एक नियमित घटना बन गई हैं।एरंजड गांव के निवासियों, जहां रविवार की दुर्घटना हुई थी, ने कहा कि मोटर चालक अवैध रूप से बदलापुर और भिवंडी के भोज गांव के बीच लगभग 26 किमी के खंड का उपयोग कर रहे हैं, जो लगभग तैयार है। पुलिस रिकॉर्ड के अनुसार, पिछले छह महीनों में इस खंड पर दुर्घटनाओं में कम से कम पांच लोगों की मौत हो गई है, जिनमें दो बीएमडब्ल्यू दुर्घटना पीड़ित भी शामिल हैं।रविवार तड़के, एक तेज रफ्तार बीएमडब्ल्यू Z4 कन्वर्टिबल एरंजड गांव के पास एक डिवाइडर और सड़क किनारे लगे खंभे से टकरा गई। टक्कर इतनी भीषण थी कि दो सीटों वाली स्पोर्ट्स कार के परखच्चे उड़ गए और वाहन के हिस्से बड़े क्षेत्र में बिखर गए। पुलिस ने कहा कि बदलापुर निवासी योगेश नेगी, जो अपना 26वां जन्मदिन मना रहे थे, की मौके पर ही मौत हो गई, जबकि बांद्रा की उनकी 24 वर्षीय दोस्त रेबेका जैकब को लगभग 30 मीटर दूर फेंक दिया गया और कुछ ही देर बाद उनकी मौत हो गई।बदलापुर पश्चिम पुलिस ने एकमात्र जीवित बचे अंगद गिल (26) के खिलाफ एफआईआर दर्ज की है, जिसके बारे में माना जाता है कि वह गाड़ी चला रहा था। गिल, एक व्यवसायी का बेटा, जो कई विनिर्माण और व्यावसायिक उद्यमों का मालिक है, सिर में गंभीर चोट लगने के बाद कल्याण के एक निजी अस्पताल में कोमा में है।पुलिस उपायुक्त (जोन IV) सचिन गोरे ने कहा कि गिल पर भारतीय न्याय संहिता की धारा 105 और 281 और मोटर वाहन अधिनियम की धारा 112, 183, 184 और 194 (बी) के तहत लापरवाही से गाड़ी चलाने के कारण मौत का मामला दर्ज किया गया है।“हम अभी भी दुर्घटना से पहले एक मृतक द्वारा कथित तौर पर सोशल मीडिया पर साझा किए गए वीडियो की प्रामाणिकता की पुष्टि कर रहे हैं, जिसमें कथित तौर पर बीएमडब्ल्यू को 251 किमी प्रति घंटे की गति तक पहुंचते हुए दिखाया गया है। हालांकि हम इस स्तर पर आधिकारिक तौर पर उस आंकड़े की पुष्टि नहीं कर सकते हैं, दुर्घटना की प्रकृति से संकेत मिलता है कि वाहन असाधारण रूप से तेज गति से यात्रा कर रहा था। वाहन के घटक कई फीट दूर फेंके गए थे और पीड़ितों में से एक कार से काफी दूरी पर फेंका गया था। प्रथम दृष्टया, ऐसा प्रतीत होता है कि वाहन 200 किमी प्रति घंटे से कम की गति से यात्रा कर रहा था, ”गोर ने कहा।पुलिस कई कोणों से जांच कर रही है, जिसमें तेज गति, संभावित स्टंट ड्राइविंग और क्या तीनों ने दुर्घटना से पहले शराब पी थी; वे पहले ही गिल के रक्त के नमूने विश्लेषण के लिए भेज चुके हैं।जहां नेगी का अंतिम संस्कार सोमवार को किया गया, वहीं जैकब का अंतिम संस्कार मंगलवार को सेवरी के एक कब्रिस्तान में किया जाएगा। वे एक इवेंट मैनेजमेंट फर्म में सहकर्मी थे।जांचकर्ताओं के अनुसार, तीनों दोस्तों ने निर्माणाधीन एक्सप्रेसवे पर गाड़ी चलाने से पहले नेगी का जन्मदिन मनाया था। पुलिस को संदेह है कि जब दुर्घटना हुई तब वे बड़े पैमाने पर खाली राजमार्ग पर तेज गति से दौड़ रहे थे।बदलापुर पश्चिम पुलिस स्टेशन के वरिष्ठ पुलिस निरीक्षक किशोर शिंदे ने कहा कि प्रारंभिक निष्कर्षों से पता चलता है कि गिल बच गए क्योंकि वह गाड़ी चला रहे थे और सीट बेल्ट पहने हुए थे, और टक्कर लगने पर वाहन के एयरबैग खुल गए। शिंदे ने कहा, “बीएमडब्ल्यू जेड4 दो सीटों वाली कन्वर्टिबल है। हमारी प्रारंभिक जांच से संकेत मिलता है कि गिल गाड़ी चला रहे थे और नेगी यात्री सीट पर बैठे थे। हमें संदेह है कि दुर्घटना के समय जैकब दोनों सीटों के बीच में खड़े थे।” पुलिस को संदेह है कि नेगी ने सीट बेल्ट नहीं लगा रखी थी। जांचकर्ताओं का मानना है कि टक्कर की ताकत ने जैकब को वाहन से बाहर फेंक दिया, जबकि डिवाइडर से शुरुआती टक्कर के बाद बीएमडब्ल्यू सड़क किनारे एक खंभे से टकरा गई, जिससे नेगी को घातक चोटें आईं।एक फोरेंसिक टीम और क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ) के अधिकारियों ने घटनास्थल का दौरा किया और साक्ष्य एकत्र किए। अधिकारी दुर्घटना के समय वाहन की गति को वैज्ञानिक रूप से निर्धारित करने के लिए सीसीटीवी फुटेज और फोरेंसिक रिपोर्ट की जांच कर रहे हैं। गिल से एकत्र किए गए रक्त के नमूनों को विश्लेषण के लिए भेजा गया है ताकि यह पता लगाया जा सके कि क्या वह नशे में गाड़ी चला रहा था।“एक ही स्थान पर, पिछले छह महीनों में कम से कम तीन घातक दुर्घटनाएँ हुई हैं, जिसके परिणामस्वरूप कई मौतें हुईं। वरिष्ठ पुलिस निरीक्षक शिंदे ने कहा, चूंकि राजमार्ग के प्रवेश बिंदु स्थानीय लोगों द्वारा जबरदस्ती खोले गए हैं, वाहन अक्सर इस क्षेत्र में प्रवेश करते हैं और बहुत तेज गति से चलाए जाते हैं।उन्होंने कहा कि पुलिस राजमार्ग अधिकारियों से निर्माण पूरा होने और सड़क के आधिकारिक तौर पर चालू होने तक इस हिस्से तक पहुंच को पूरी तरह से प्रतिबंधित करने के तरीकों का पता लगाने का आग्रह करेगी।एरंजड गांव के निवासी रूपेश भोईर ने कहा: “लगभग हर दिन घटनाएं या लगभग चूक होती हैं। शाम से लेकर देर रात तक लोग यहां कारों और मोटरसाइकिलों पर स्टंट करने आते हैं। कई जगहों पर समूहों को शराब पीते देखा जा सकता है।’एक अन्य निवासी भगवान भोईर ने कहा कि कुछ दिन पहले ही उसी स्थान के पास एक गंभीर दुर्घटना हुई थी। उन्होंने कहा, “ग्रामीणों की बार-बार शिकायतों के बाद अधिकारियों ने वाहनों को प्रवेश करने से रोकने की कोशिश की है, लेकिन कई मोटर चालक प्रतिबंधों की अनदेखी करते हैं। अवैध रूप से सड़क का उपयोग करने वालों के खिलाफ कड़ी पुलिस कार्रवाई की जरूरत है।”भिवंडी-बदलापुर खंड पर काम निष्पादित करने वाले ठेकेदार से जुड़े कर्मचारियों के सदस्यों ने आरोप लगाया कि पहुंच बिंदुओं पर बार-बार बैरिकेड लगाने के प्रयासों के बावजूद, मोटर चालक एक्सप्रेसवे पर रास्ता ढूंढना जारी रखते हैं। उनके अनुसार, राजमार्ग अधिकारियों के निर्देश पर प्रवेश बिंदुओं पर मिट्टी से भरे ड्रम और बड़े कंक्रीट ब्लॉक रखे गए थे, जिससे केवल निर्माण-संबंधी वाहनों को प्रवेश की अनुमति दी गई थी। हालाँकि, कुछ मोटर चालक कथित तौर पर बैरिकेड हटा देते हैं और एक्सप्रेसवे पर गाड़ी चलाते हैं। एक स्टाफ सदस्य ने कहा, “यहां तक कि सुरक्षा गार्डों को भी धमकियों का सामना करना पड़ता है जब वे मोटर चालकों को इस क्षेत्र में प्रवेश करने से रोकने की कोशिश करते हैं।”
