पत्र में कहा गया है कि ओमान की सल्तनत ने सभी जहाजों को सूचीबद्ध निर्देशांक के अनुसार एक अस्थायी समुद्री गलियारे का विकल्प प्रदान करने के लिए आईएमओ के साथ काम किया है। |
अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) के महासचिव आर्सेनियो डोमिंग्वेज़ ने पश्चिम एशिया में युद्ध के कारण फारस की खाड़ी में फंसे सभी जहाजों और उन पर सवार 11,000 नाविकों को निकालने की योजना की घोषणा की है।
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उन्होंने कहा, “यह बड़े पैमाने का ऑपरेशन ईरान, ओमान और क्षेत्र के अन्य सभी तटीय राज्यों, संयुक्त राज्य अमेरिका और समुद्री उद्योग के साथ निकट सहयोग से किया जाएगा।”
हालाँकि उनका बयान स्पष्ट रूप से ईरान की योजना का उल्लेख नहीं करता है, लेकिन ओमान सल्तनत द्वारा पेश की गई योजना में दोनों मार्गों का उल्लेख है – एक ओमानी तट के साथ और दूसरा ईरानी तट के साथ – जिसका उपयोग जहाज वर्तमान में होर्मुज जलडमरूमध्य को पार करने के लिए कर रहे हैं। योजना पारगमन की पुष्टि के लिए जहाजों को अपने चयनित मार्ग के संबंधित “तटीय राज्य” से संपर्क करने के लिए भी कहती है।
श्री डोमिंग्वेज़ ने कहा: “हमने आवश्यक सुरक्षा गारंटी हासिल कर ली है और इन परिचालनों का समर्थन करने के लिए सुरक्षित नेविगेशन की शर्तों को पूरी तरह से सत्यापित कर लिया है।”
चरणबद्ध निकासी
संयुक्त राष्ट्र की एजेंसी आईएमओ ने ओमान के रक्षा मंत्रालय, पाकिस्तान के राष्ट्रीय हाइड्रोग्राफिक कार्यालय द्वारा लिखे गए एक पत्र का हवाला दिया, जिसमें निकासी के लिए एक विस्तृत योजना दी गई है। कतर के साथ पाकिस्तान, ईरान और अमेरिका के बीच बातचीत में मध्यस्थ रहा है
पत्र में कहा गया है कि ओमान की सल्तनत ने सभी जहाजों को सूचीबद्ध निर्देशांक के अनुसार एक अस्थायी समुद्री गलियारे का विकल्प प्रदान करने के लिए आईएमओ के साथ काम किया है। जोखिमों को कम करने और सुरक्षित नेविगेशन सुनिश्चित करने के लिए, आईएमओ ने जहाजों के समूहों के आधार पर एक चरणबद्ध दृष्टिकोण विकसित किया है। पत्र में कहा गया है कि पारंपरिक यातायात पृथक्करण योजना खदानों के संदर्भ में असुरक्षित है, और दो मार्गों, एक दक्षिण और दूसरा इसके उत्तर, का उपयोग पारगमन के लिए किया जाएगा। आईएमओ द्वारा समन्वित पक्षों द्वारा जहाजों से व्यक्तिगत रूप से संपर्क किया जाएगा और उनके आवंटित पारगमन दिवस की सलाह दी जाएगी।
ये दोनों मार्ग एक दिन में 20-30 जहाजों को संभाल सकते हैं, जबकि जलडमरूमध्य के केंद्र में पारंपरिक मार्ग पर युद्ध से पहले हर दिन लगभग 130 जहाजों का आवागमन होता था। होर्मुज जलडमरूमध्य के पश्चिम में अभी भी सैकड़ों जहाज फंसे हुए हैं.
अंतरराष्ट्रीय जल सीमा के भीतर एक निर्दिष्ट प्रतीक्षा क्षेत्र होगा जहां जहाज जाएंगे। वहां से, जहाज उत्तरी मार्ग के लिए ईरान के संदर्भ में “संबंधित तटीय राज्य” से संपर्क करेंगे। पत्र में कहा गया है: “प्रत्येक जहाज मालिक और मास्टर यात्रा से पहले एक स्वतंत्र जोखिम मूल्यांकन करने के लिए जिम्मेदार है।” पत्र में कहा गया है कि जहाज की स्वचालित पहचान प्रणाली चालू रहेगी।
पत्र ओमानी मार्ग के निर्देशांक देता है जिसे जहाजों को लेना चाहिए।
कुछ दिन पहले, ईरान ने घोषणा की थी कि जो जहाज युद्धविराम के दौरान स्थापित फ़ारस की खाड़ी जलडमरूमध्य प्राधिकरण को अपना मार्ग अनुरोध प्रस्तुत करते हैं, उन्हें “तुरंत मार्ग के लिए मंजूरी दे दी जाएगी।”
प्रकाशित – 23 जून, 2026 11:00 अपराह्न IST
