भूमि मालिकों को राष्ट्रव्यापी प्राथमिकता वाली परियोजनाओं को रोकने की अनुमति नहीं दी जा सकती: मद्रास उच्च न्यायालय

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<!–[if IE 9]><![endif]–>न्यायाधीश ने कहा, यह एक घिसी-पिटी बात है कि व्यक्तिगत हित को बड़े पैमाने पर सार्वजनिक हित में शामिल किया जाना चाहिए, बशर्ते अधिग्रहण कानून की उचित प्रक्रिया का पालन करता हो।

न्यायाधीश ने कहा, यह एक घिसी-पिटी बात है कि व्यक्तिगत हित को बड़े पैमाने पर सार्वजनिक हित में शामिल किया जाना चाहिए, बशर्ते अधिग्रहण कानून की उचित प्रक्रिया का पालन करता हो।

जब निजी भूमि का सरकारी अधिग्रहण वैधानिक आदेश द्वारा समर्थित होता है, सार्वजनिक उद्देश्य से संचालित होता है और उचित मुआवजे के प्रावधानों के साथ होता है; मद्रास उच्च न्यायालय ने सोमवार (22 जून, 2026) को कहा कि व्यक्तिगत भूमि मालिकों की कठिनाइयों या व्यक्तिगत सुविधाओं को राष्ट्रव्यापी प्राथमिकता वाली परियोजनाओं को रोकने की अनुमति नहीं दी जा सकती है।

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मुख्य न्यायाधीश सुश्रुत अरविंद धर्माधिकारी और न्यायमूर्ति जी. अरुल मुरुगन ने के. संपत द्वारा दायर एक रिट अपील को खारिज करते हुए यह टिप्पणी की, जिनकी भूमि मोरप्पुर और धर्मपुरी के बीच ब्रॉड गेज रेलवे लाइन बिछाने के लिए अधिग्रहित की गई थी। उन्होंने तमिलनाडु औद्योगिक प्रयोजनों के लिए भूमि अधिग्रहण अधिनियम, 1997 के तहत कार्यवाही को चुनौती दी थी।

अपीलकर्ता ने अदालत को बताया कि अधिकारियों ने मूल रूप से परियोजना के लिए उसकी 1.02.92 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण करने का इरादा किया था। हालाँकि, इसके बाद संरेखण बदल दिया गया और उन्होंने उससे केवल 0.26.00 हेक्टेयर भूमि अधिग्रहण करने का निर्णय लिया। फिर भी, उन्होंने शिकायत की कि अंतिम अधिसूचना में लेआउट की सटीक सीमा और विशिष्टताओं के संबंध में अस्पष्टताएं थीं।

अदालत को बताया गया कि एक स्पष्ट लेआउट योजना प्रदान करने में विफलता ने अपीलकर्ता की अपनी कृषि जोत के अनधिग्रहीत हिस्से का उपयोग करने या उसे अलग करने की क्षमता को गंभीर रूप से बाधित कर दिया था। दूसरी ओर, अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल ए.आर.एल. सुंदरेसन ने अदालत को आश्वासन दिया कि अंतिम अधिसूचना के लिए एक शुद्धिपत्र जारी किया जाएगा जिसमें अधिग्रहित की जाने वाली सटीक भूमि का विस्तृत विवरण शामिल होगा।

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एएसजी की दलील को दर्ज करने के बाद, न्यायाधीशों ने कहा, दक्षिणी रेलवे का प्रतिनिधित्व करने वाले कानून अधिकारी द्वारा दिए गए वचन के मद्देनजर अपीलकर्ता द्वारा किसी भी जीवित पूर्वाग्रह का वैध रूप से दावा नहीं किया जा सकता है। खंडपीठ ने यह भी कहा कि न्यायमूर्ति कृष्णन रामासामी ने रेलवे परियोजना के सार्वजनिक महत्व पर विचार करते हुए अपीलकर्ता द्वारा दायर रिट याचिका को सही ढंग से खारिज कर दिया था।

“निष्पादन के तहत परियोजना, अर्थात, मोरप्पुर को धर्मपुरी से जोड़ने वाली एक नई ब्रॉड गेज रेलवे लाइन का निर्माण, सर्वोपरि सार्वजनिक हित की एक बुनियादी ढांचा परियोजना है। यह एक साधारण बात है कि व्यक्तिगत हित को बड़े सार्वजनिक हित के लिए उपज देना चाहिए, बशर्ते अधिग्रहण कानून की उचित प्रक्रिया का पालन करता हो… दुर्भावना या पेटेंट विकृति के अभाव में, यह अदालत संरचनात्मक स्थिरता, सुरक्षा मापदंडों और इष्टतम सार्वजनिक उपयोगिता के आधार पर संरेखण को कैलिब्रेट करने वाले विशेषज्ञों के सुविचारित ज्ञान के लिए अपने स्वयं के विचारों को प्रतिस्थापित नहीं कर सकती है, “डिवीजन बेंच ने लिखा।

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