बुलेट ट्रेन परियोजनाएँ तेलंगाना के लिए गेम-चेंजर होंगी: किशन रेड्डी

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<!–[if IE 9]><![endif]–>केंद्रीय कोयला और खान मंत्री जी. किशन रेड्डी और तेलंगाना के श्रम, रोजगार और खान मंत्री जी. विवेक वेंकटस्वामी शुक्रवार, 19 जून, 2026 को हैदराबाद में प्रधान मंत्री विकसित भारत रोजगार योजना (पीएम-वीबीआरवाई) के क्षेत्रीय कार्यक्रम में शामिल हुए। इस कार्यक्रम में विज्ञान भवन, नई दिल्ली से राष्ट्रीय पीएम-वीबीआरवाई कार्यक्रम का सीधा प्रसारण दिखाया गया, जिसमें लाभार्थियों के साथ प्रधान मंत्री की बातचीत और प्रोत्साहन का वितरण शामिल था। मंत्री जी. किशन रेड्डी और तेलंगाना के श्रम, रोजगार और खान मंत्री जी. विवेक वेंकटस्वामी शुक्रवार, 19 जून, 2026 को हैदराबाद में प्रधान मंत्री विकसित भारत रोजगार योजना (पीएम-वीबीआरवाई) के क्षेत्रीय कार्यक्रम में शामिल हुए। इस कार्यक्रम में विज्ञान भवन, नई दिल्ली से राष्ट्रीय पीएम-वीबीआरवाई कार्यक्रम का सीधा प्रसारण दिखाया गया, जिसमें लाभार्थियों के साथ प्रधान मंत्री की बातचीत और प्रोत्साहन का वितरण शामिल था। img

केंद्रीय कोयला और खान मंत्री जी. किशन रेड्डी और तेलंगाना के श्रम, रोजगार और खान मंत्री जी. विवेक वेंकटस्वामी शुक्रवार, 19 जून, 2026 को हैदराबाद में प्रधान मंत्री विकसित भारत रोजगार योजना (पीएम-वीबीआरवाई) के क्षेत्रीय कार्यक्रम में शामिल हुए। इस कार्यक्रम में विज्ञान भवन, नई दिल्ली से राष्ट्रीय पीएम-वीबीआरवाई कार्यक्रम का सीधा प्रसारण दिखाया गया, जिसमें लाभार्थियों के साथ प्रधान मंत्री की बातचीत और प्रोत्साहन का वितरण शामिल था।

केंद्रीय कोयला और खान मंत्री जी. किशन रेड्डी ने शुक्रवार को कहा कि हैदराबाद को मुंबई, बेंगलुरु और चेन्नई से जोड़ने वाले तीन प्रस्तावित हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की कुल लागत, जमीन की बढ़ती कीमतों और भूमि अधिग्रहण लागत में संभावित वृद्धि के कारण, पूरा होने पर लगभग ₹5 लाख करोड़ के शुरुआती अनुमान से बढ़कर लगभग ₹10 लाख करोड़ हो सकती है।

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केंद्र के फैसले को एक ऐतिहासिक कदम बताते हुए, श्री किशन रेड्डी ने कहा कि तेलंगाना को काफी फायदा होगा, क्योंकि यह देश में प्रस्तावित सात हाई-स्पीड कॉरिडोर में से तीन की मेजबानी करेगा। उन्होंने रंगारेड्डी जिले में सड़क कार्यों की आधारशिला रखने के बाद मीडिया से कहा, इन मार्गों के लिए सर्वेक्षण कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है।

सर्वेक्षण पूरा होने के तुरंत बाद विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की जाएगी, जिसमें कहा गया है कि वित्तीय संसाधन जुटाने के लिए एक स्पष्ट कार्य योजना तैयार की गई है। उन्होंने कहा, “एक बार डीपीआर तैयार हो जाए, तो हम टेंडरिंग प्रक्रिया पूरी कर लेंगे और जल्द से जल्द निर्माण शुरू कर देंगे। ये बुलेट ट्रेन परियोजनाएं तेलंगाना के लिए गेम-चेंजर साबित होंगी।”

हाई-स्पीड रेल के अलावा, श्री रेड्डी ने हैदराबाद के परिवहन नेटवर्क को मजबूत करने के उद्देश्य से क्षेत्रीय रिंग रोड (आरआरआर) परियोजना की प्रगति पर प्रकाश डाला। उत्तरी हिस्से के लिए भूमि अधिग्रहण तेजी से आगे बढ़ रहा है, इस परियोजना की लागत ₹20,000 करोड़ से ₹25,000 करोड़ के बीच होने की उम्मीद है।

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बाद में, एक रोजगार-लिंक्ड प्रोत्साहन (ईएलआई) योजना कार्यक्रम में बोलते हुए, उन्होंने कहा कि राष्ट्रीय कैरियर सेवा पोर्टल इंगित करता है कि इस वित्तीय वर्ष में निजी क्षेत्र में 3.43 करोड़ से अधिक नौकरियां पैदा करने की आवश्यकता है – जो एक चुनौती और एक अवसर दोनों है।

उन्होंने कहा कि 38 देशों के साथ नौ मुक्त व्यापार समझौते युवाओं के रोजगार के लिए नए रास्ते खोल सकते हैं। ₹99,446 करोड़ के परिव्यय के साथ प्रधान मंत्री की ‘विकसित भारत रोजगार योजना’ का लक्ष्य दो वर्षों के भीतर 3.5 करोड़ से अधिक नौकरियां पैदा करना और समर्थन करना है।

तेलंगाना में, लगभग 25,000 संगठनों ने इस योजना के तहत पंजीकरण कराया है, जिनमें से 18,000 से अधिक पहले से ही अतिरिक्त नौकरियां पैदा कर रहे हैं। श्री रेड्डी ने कहा कि कौशल विकास कार्यक्रमों और स्टार्टअप पहलों ने भी राज्य के विकास पथ को मजबूत करते हुए रोजगार सृजन में महत्वपूर्ण योगदान दिया है। श्रम एवं रोजगार मंत्री जी.विवेकानंद ने भी बात की।

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