एलएनजी वाहक दिशा के बाद, कोई भी भारतीय ध्वज वाला जहाज फारस की खाड़ी से बाहर नहीं निकला है: जहाजरानी मंत्रालय

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जहाजरानी


बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय (एमओपीएसडब्ल्यू) में निदेशक ओपेश कुमार शर्मा ने गुरुवार को कहा कि सरकार फारस की खाड़ी क्षेत्र से भारतीय जहाजों और ऊर्जा कार्गो की सुरक्षित वापसी की सुविधा के लिए कई मंत्रालयों और हितधारकों के साथ निकटता से समन्वय कर रही है।

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फारस की खाड़ी और होर्मुज जलडमरूमध्य में स्थिरता भारत के लिए अत्यंत महत्व रखती है। (रॉयटर्स)
फारस की खाड़ी और होर्मुज जलडमरूमध्य में स्थिरता भारत के लिए अत्यंत महत्व रखती है। (रॉयटर्स)

एक अंतर-मंत्रालयी ब्रीफिंग को संबोधित करते हुए, शर्मा ने कहा कि कोई अन्य भारतीय ध्वज वाला जहाज बाहर नहीं निकला फारस की खाड़ी माल्टा-ध्वजांकित एलएनजी वाहक दिशा के बाद 15 जून को होर्मुज जलडमरूमध्य को पार किया और भारत की ओर आगे बढ़ा।

के माध्यम से शिपिंग यातायात के संकेत के बाद भारत की तैयारियों पर सवालों के जवाब दे रहे हैं होर्मुज जलडमरूमध्य धीरे-धीरे फिर से शुरू हो सकता है, शर्मा ने कहा कि सरकार सभी संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय में काम कर रही है।

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शर्मा ने कहा, “हम पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय (एमओपीएनजी), रसायन और उर्वरक मंत्रालय, विदेश मंत्रालय और सभी संबंधित हितधारकों के साथ निकटता से समन्वय कर रहे हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सभी लोग तैयार रहें और हमारे जहाज जल्द से जल्द लौट आएं।”

की स्थिति पर इस क्षेत्र में भारतीय जहाज़उन्होंने कहा, “अभी तक, दिशा के बाद कोई अन्य भारतीय ध्वज वाला जहाज़ बाहर नहीं गया है।”

शर्मा ने कहा कि ऊर्जा कार्गो और भारतीय ध्वज वाले जहाजों दोनों की आवाजाही सुनिश्चित करने के प्रयास चल रहे हैं। उन्होंने कहा, “हम यह सुनिश्चित करने के लिए अपने सभी हितधारकों के साथ निकटता से समन्वय कर रहे हैं कि हमारी ऊर्जा के साथ-साथ हमारे ध्वजवाहक जहाज भी बाहर आएं।”

इससे पहले ब्रीफिंग में, शर्मा ने कहा कि माल्टा-ध्वजांकित एलएनजी वाहक दिशा, 62,370 मीट्रिक टन तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) लेकर, सुरक्षित रूप से होर्मुज के जलडमरूमध्य को पार कर गई है और शुक्रवार को गुजरात के दहेज में उतरने की उम्मीद है।

उन्होंने पोत की आवाजाही और क्षेत्रीय तनाव के बीच भारतीय नाविकों को समर्थन देने के लिए सरकार के चल रहे प्रयासों के बारे में जानकारी दी।

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शर्मा ने कहा, “जैसा कि आप जानते हैं, माल्टा-ध्वजांकित एलएनजी वाहक दिशा ने 15 जून को लगभग 62,370 मीट्रिक टन एलएनजी कार्गो लेकर होर्मुज के जलडमरूमध्य को पार किया था। जहाज के कल सुबह दहेज में उतरने की उम्मीद है।”

उन्होंने कहा कि मंत्रालय, नौवहन महानिदेशालय (डीजी शिपिंग) के माध्यम से, भारतीय नाविकों की सुरक्षा और कल्याण सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न हितधारकों के साथ मिलकर काम करना जारी रखता है।

शर्मा ने कहा, “मंत्रालय, नौवहन महानिदेशालय के माध्यम से, भारतीय नाविकों की सुरक्षा और कल्याण सुनिश्चित करने और सभी आवश्यक सहायता प्रदान करने के लिए विदेश मंत्रालय, विदेश में हमारे मिशनों, शिपिंग कंपनियों और अन्य संबंधित हितधारकों के साथ निरंतर समन्वय में रहता है।”

सरकार द्वारा स्थापित सहायता तंत्र का विवरण प्रदान करते हुए, शर्मा ने कहा, “डीजी शिपिंग में स्थापित नियंत्रण कक्ष ने 13,187 से अधिक कॉल और 29,376 से अधिक ईमेल को संभाला है।”

उन्होंने कहा, “पिछले 72 घंटों में नाविकों, उनके परिवारों और समुद्री हितधारकों से कुल 450 कॉल और 1,077 ईमेल प्राप्त हुए हैं।”

शर्मा ने भारतीय नाविकों की सुरक्षित स्वदेश वापसी के बारे में विस्तार से बताया। उन्होंने कहा, “मंत्रालय ने जहाजरानी महानिदेशालय के माध्यम से अब तक 3,639 से अधिक नाविकों की सुरक्षित वापसी की सुविधा प्रदान की है, जिनमें पिछले 72 घंटों में 47 नाविक शामिल हैं।”

उन्होंने यह भी कहा कि देश में समुद्री परिचालन अप्रभावित रहेगा। उन्होंने कहा, “भारत भर में बंदरगाह परिचालन सामान्य है और किसी भी तरह की भीड़भाड़ की सूचना नहीं है।”

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