लंदन जाने वाली एयर इंडिया की उड़ान AI-171 के अहमदाबाद में दुर्घटनाग्रस्त होने के एक साल बाद, जिसमें 242 यात्रियों में से 241 और जमीन पर मौजूद 19 अन्य लोगों की मौत हो गई, विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने शुक्रवार को कहा कि उसने अपनी जांच में महत्वपूर्ण प्रगति की है।
एक बयान में कहा गया, “पिछले वर्ष में, जांच टीम ने दुर्घटना से जुड़े सभी प्रासंगिक तकनीकी, परिचालन, संगठनात्मक और मानवीय कारकों की व्यापक और कठोर जांच की है। इस प्रयास को संबंधित संगठनों के मान्यता प्राप्त प्रतिनिधियों, तकनीकी सलाहकारों और विषय-वस्तु विशेषज्ञों द्वारा समर्थित किया गया है। विमान प्रणालियों, उड़ान रिकॉर्डर डेटा, इंजन से संबंधित घटकों, रखरखाव और परिचालन रिकॉर्ड और जांच से संबंधित अन्य सबूतों की जांच और विश्लेषण में महत्वपूर्ण प्रगति हुई है।”
अहमदाबाद से लंदन गैटविक जा रही एयर इंडिया की उड़ान AI171, बोइंग 787 ड्रीमलाइनर, 12 जून, 2025 को उड़ान भरने के 32 सेकंड बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गई। एक यात्री चमत्कारिक रूप से बच गया।
जांच से पता चला कि दुर्घटना से कुछ सेकंड पहले, दोनों इंजन ईंधन नियंत्रण स्विच “RUN” से “CUTOFF” स्थिति में चले गए।
सरकार द्वारा संचालित जांच संस्था एएआईबी ने पिछले साल जुलाई में अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की, जिसमें इस निष्कर्ष की पुष्टि की गई। हालाँकि, रिपोर्ट में यह नहीं बताया गया कि स्विचों के हिलने का कारण क्या था।
इसमें किसी व्यक्ति विशेष को दोष नहीं दिया गया।
एयरलाइन संचालन और बोइंग 787 बेड़े पर इसके संभावित प्रभाव के कारण यह जांच गहन वैश्विक जांच के अधीन है।
जांच निकाय ने कहा, “इकट्ठे किए गए साक्ष्य और विभिन्न परीक्षाओं के परिणामों का वर्तमान में व्यापक और एकीकृत तरीके से विश्लेषण किया जा रहा है। अतिरिक्त तकनीकी मूल्यांकन और विशेषज्ञ परीक्षाएं, जहां भी आवश्यक समझी जाएंगी, यह सुनिश्चित करने के लिए की जाती रहेंगी कि सभी निष्कर्ष और निष्कर्ष सत्यापित साक्ष्य और ठोस वैज्ञानिक विश्लेषण द्वारा समर्थित हैं।”
एएआईबी ने कहा कि दुर्घटना जांच का उद्देश्य सबक और सुरक्षा सिफारिशों की पहचान के माध्यम से विमानन सुरक्षा को बढ़ाना है, न कि दोष या दायित्व बांटना।
इसमें कहा गया है, ”एएआईबी पूरी तरह से स्वतंत्र, उद्देश्यपूर्ण और साक्ष्य-आधारित जांच करने के लिए दृढ़ता से प्रतिबद्ध है।” इसमें कहा गया है कि अंतिम रिपोर्ट सभी जांच गतिविधियों के पूरा होने और अपेक्षित अंतरराष्ट्रीय समीक्षा के बाद जारी की जाएगी।
विमान दुर्घटना की पहली बरसी पर नागरिक उड्डयन मंत्री के राममोहन नायडू ने कहा कि दुर्घटना की जांच परिश्रम और व्यावसायिकता के साथ जारी है।
“आज, जैसा कि हम दुखद एयर इंडिया फ्लाइट AI-171 दुर्घटना के एक वर्ष पूरे कर रहे हैं, हम गहरे दुख के साथ उन लोगों को याद करते हैं जिन्होंने अपनी जान गंवाई और उनके परिवारों और प्रियजनों के प्रति अपनी हार्दिक संवेदना व्यक्त करते हैं। जांच स्थापित राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय प्रक्रियाओं के अनुसार परिश्रम और व्यावसायिकता के साथ जारी है। हम दुर्घटना के कारणों के संपूर्ण और उद्देश्यपूर्ण निर्धारण और विमानन सुरक्षा को और बढ़ाने के लिए प्रतिबद्ध हैं,” उन्होंने एक्स पर लिखा।
“जीवित रहने के लिए आभारी हूँ लेकिन…”: एयर इंडिया दुर्घटना में जीवित बचा अकेला व्यक्ति संघर्ष करता रहा
सोल सर्वाइवर मानसिक स्वास्थ्य चुनौतियों पर प्रकाश डालता है
दुर्घटना में जीवित बचे व्यक्ति विश्वकुमार रमेश ने अपनी मानसिक स्वास्थ्य चुनौतियों के बारे में बात की।
रमेश ने पीटीआई-भाषा को एक साक्षात्कार में बताया, ”मैं जीवित रहने के लिए आभारी हूं, लेकिन जीवित रहना कहानी का केवल एक हिस्सा है। तब से मैंने जो कुछ भी झेला है वह शब्दों में व्यक्त करने से कहीं अधिक कठिन है।” उन्होंने कहा कि वह ”शारीरिक, मनोवैज्ञानिक और आर्थिक रूप से” संघर्ष कर रहे हैं।
उन्होंने कहा कि दुर्घटना के एक साल बाद भी वह “नींद, चिंता और कठिन यादों से जूझ रहे हैं”।
उन्होंने कहा, “लोग देखते हैं कि मैं बच गया हूं, लेकिन वे हमेशा बंद दरवाजों के पीछे जारी चुनौतियों को नहीं देखते हैं। एक साल बाद भी, मैं अभी भी अपने जीवन का पुनर्निर्माण करने और अपने परिवार का यथासंभव समर्थन करने की कोशिश कर रहा हूं।”
