मॉर्गन स्टेनली ने 5,182 रुपये के लक्ष्य मूल्य के साथ टाइटन पर अपनी ओवरवेट रेटिंग बरकरार रखी है। विश्लेषकों ने वित्त वर्ष 2030 तक टाइटन के आभूषण राजस्व में 19% की वार्षिक वृद्धि का अनुमान लगाया है। कंपनी का लक्ष्य बाजार हिस्सेदारी 8.5% से बढ़ाकर 11% करना है। इसके स्वर्ण विनिमय कार्यक्रम अब लगभग 50% राजस्व अर्जित करते हैं, और सख्त आयात दस्तावेज़ीकरण के बावजूद, आपूर्ति सुरक्षित बनी हुई है। विश्लेषकों ने यह भी कहा कि हाल ही में प्रधानमंत्री की टिप्पणियों के बाद कंपनी की आभूषण मांग पर थोड़ा असर देखा गया, लेकिन इसमें फिर से बढ़ोतरी हुई है। उन्होंने यह भी कहा कि सादे सोने का अवसर बड़ा बना हुआ है। कंपनी की योजना वित्त वर्ष 2027 में 100 नए स्टोर खोलने का लक्ष्य रखते हुए वित्त वर्ष 2030 तक अपनी नेत्र देखभाल बाजार हिस्सेदारी को दोगुना करने की है। सीएलएसए की आउटपरफॉर्म रेटिंग है Bharti Airtel 2,310 रुपये के लक्ष्य मूल्य के साथ। विश्लेषकों ने कहा कि भारती एयरटेल के अफ्रीका मोबाइल मनी व्यवसाय, एयरटेल मनी के लिए आईपीओ 2026 की दूसरी छमाही के लिए निर्धारित है। कथित तौर पर एयरटेल मनी $10 बिलियन के संभावित मूल्यांकन पर $1.5-2 बिलियन जुटा सकता है, जो 2021 से चार गुना अधिक है, जो एयरटेल अफ्रीका के मार्केट कैप का लगभग 60% है। एयरटेल मनी का FY26 राजस्व वर्ष (YoY) पर 36% बढ़कर $1.4 बिलियन हो गया, जबकि ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन (EBITDA) से पहले की कमाई सालाना आधार पर 31% बढ़कर $689 मिलियन हो गई। एयरटेल अफ़्रीका के 184 मिलियन के अपने मोबाइल ग्राहकों में से एयरटेल मनी की पैठ 29% कम है, क्योंकि नाइजीरिया में अभी भी वृद्धि नहीं हुई है। इस प्रकार, मजबूत वृद्धि जारी रहने की संभावना है। एयरटेल मनी व्यवसाय क्षेत्र में लगभग 20% योगदान देता है, भारती एयरटेल के समेकित परिचालन में अफ्रीका का योगदान 25% है। गोल्डमैन सैक्स ने अदानी पोर्ट्स एंड एसईजेड पर अपनी खरीद रेटिंग बरकरार रखी और लक्ष्य मूल्य 1,870 रुपये तक बढ़ा दिया। विश्लेषकों ने कहा कि मई 2026 में कार्गो वॉल्यूम 48.3 मिलियन टन तक पहुंच गया, जो कि सालाना 16% की वृद्धि है, जो तरल पदार्थों में 33% और कंटेनरों में 17% की वृद्धि से प्रेरित है। तिमाही-दर-तारीख कार्गो वॉल्यूम 91.4 मिलियन टन है, जो सालाना आधार पर 15% अधिक है और विश्लेषकों की अपेक्षाओं से अधिक है। थर्मल कोयले की हैंडलिंग में तेजी आ रही है और गर्मियों तक इसके मजबूत बने रहने की उम्मीद है। मई में लॉजिस्टिक्स रेल वॉल्यूम 48,170 कंटेनर यूनिट था, जो सालाना आधार पर 19% की गिरावट को दर्शाता है। प्रमुख विकास चालकों में मुंद्रा में टाटा पावर से जुड़ा कोयला, विझिंजम ट्रांसशिपमेंट रैंप-अप, मुंद्रा में लिक्विड कार्गो और मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क शामिल हैं। मजबूत वॉल्यूम गति और नियोजित पूंजी पर रिटर्न (आरओसीई) में सुधार के कारण आय अनुमान और लक्ष्य मूल्य को ऊपर की ओर संशोधित किया गया है। जेपी मॉर्गन पर ओवरवेट रेटिंग है मारुति सुजुकी 16,415 रुपये के लक्ष्य मूल्य के साथ। विश्लेषकों ने कई कारकों के कारण अप्रैल में स्टॉक को सकारात्मक उत्प्रेरक निगरानी पर रखा। एक के लिए, विश्लेषकों का मानना है कि जीएसटी कटौती के बाद पहली बार खरीदार (एफटीबी) खंड में सुधार जारी रहना चाहिए। जिस कंपनी की इस सेगमेंट में अनुपातहीन हिस्सेदारी है, उसे इसका लाभार्थी होना चाहिए। कंपनी की उत्कृष्ट ऑर्डर बुक और नई क्षमता वृद्धि से उसे बाजार हिस्सेदारी हासिल करने में मदद मिलेगी। जैसा कि विश्लेषकों ने उम्मीद की थी, मारुति के अप्रैल-मई 2026 वॉल्यूम में थोक और खुदरा वृद्धि के साथ क्रमशः 38% और 22% सालाना वृद्धि के साथ तेजी से सुधार हुआ है। इसकी खुदरा बाजार हिस्सेदारी में भी विस्तार हुआ है (सालाना आधार पर 1.2 प्रतिशत अंक से 40%)। हालाँकि, FY27 की शुरुआत से स्टॉक ने निफ्टी ऑटो इंडेक्स से 4% कम प्रदर्शन किया है। विश्लेषकों का मानना है कि यह कमोडिटी चालित मार्जिन संकुचन की आशंकाओं से प्रेरित है। उनकी थीसिस है कि मार्जिन वित्त वर्ष 27 की पहली छमाही में नीचे आ सकता है और वित्त वर्ष 27/28 की छमाही में इसमें सुधार हो सकता है। नोमुरा ने एमएंडएम को 4,580 रुपये के लक्ष्य मूल्य के साथ खरीदने की सलाह दी है। विश्लेषकों ने कहा कि कंपनी का मजबूत विकास परिदृश्य बरकरार है। उन्हें उम्मीद है कि इसकी क्षमता और मॉडल चक्र से विकास को गति मिलेगी। उन्होंने कंपनी के एशिया सम्मेलन में भाग लिया और वहां से कुछ महत्वपूर्ण निष्कर्ष निकले। यूवी क्षेत्र में, एमएंडएम वित्त वर्ष 2027 में एसयूवी के लिए मध्यम से उच्च किशोरों की मात्रा में वृद्धि की मांग के दृष्टिकोण पर आशावादी है। इसके अधिकांश मॉडलों की मांग अधिक है, लेकिन पिछले दो महीनों में आपूर्ति प्रभावित हुई है। कंपनी को उम्मीद है कि आने वाले महीनों में यह मसला सुलझ जाएगा। कंपनी को यह भी उम्मीद है कि मार्च 27 तक उसकी एसयूवी क्षमता में उल्लेखनीय विस्तार होगा। इसके एनयू-आईक्यू प्लेटफॉर्म के लॉन्च को इस क्षमता विस्तार से समर्थन मिलेगा। कंपनी की योजना FY27-FY31 के दौरान 10 ICE और 6BEV लॉन्च करने की है। एमएंडएम के नागपुर संयंत्र में अंततः 500k एसयूवी और 100k ट्रैक्टर की क्षमता होगी जो 2028 में परिचालन शुरू करेगी।
