घरेलू तेल या गैस भंडार के बिना प्रशांत महासागर के मध्य में द्वीपों की एक श्रृंखला, 50वां अमेरिकी राज्य लंबे समय से आयातित पर निर्भर है। जीवाश्म ईंधन अपनी अर्थव्यवस्था को शक्ति प्रदान करने के लिए।
विदेशी पेट्रोलियम सबसे अधिक ईंधन देता है ऊर्जा ग्रिड, और समुद्री और हवाई परिवहन जिस पर हवाई लोगों और सामानों को ले जाने और लगभग 10 मिलियन वार्षिक पर्यटकों को अपने तटों तक पहुंचाने के लिए निर्भर करता है।
हवाई ने 2015 में इस ईंधन निर्भरता को कम करना शुरू किया जब वह पहला बन गया हम राज्य 100% परिवर्तन के लिए प्रतिबद्ध है नवीकरणीय बिजली 2045 तक। इसका उद्देश्य इसके ज्वालामुखीय परिदृश्य में निहित घरेलू सौर, पवन, जैव ऊर्जा, जलविद्युत और भू-तापीय ऊर्जा का दोहन करना था।
उस लक्ष्य को 2018 में पूरी अर्थव्यवस्था तक विस्तारित किया गया था, जिसमें हवाई ने नवीनतम 2045 के लिए अग्रणी “शुद्ध-नकारात्मक” कार्बन उत्सर्जन लक्ष्य को अपनाया था। और दुनिया के पहले युवा-नेतृत्व वाले जलवायु मामले ने भी राज्य को उसी वर्ष तक परिवहन क्षेत्र को डीकार्बोनाइज़ करने के लिए मजबूर किया।
नवीकरणीय ऊर्जा गैर-लाभकारी संस्था, सस्टेनेबल एनर्जी हवाई के बोर्ड सदस्य, पीटर स्टर्नलिच का कहना है कि ऐसे महत्वाकांक्षी टिकाऊ ऊर्जा लक्ष्य जो “आयातित ऊर्जा पर निर्भरता को कम करते हैं, या पूरी तरह से समाप्त करते हैं” ऊर्जा आत्मनिर्भरता की खोज से प्रेरित हैं।
चूंकि ईरान पर अमेरिका-इजरायल युद्ध के कारण हुए नवीनतम तेल के झटके की गूंज वैश्विक बाजारों में है, इसलिए लक्ष्य और भी अधिक प्रासंगिक बना हुआ है। लेकिन 20 वर्षों के भीतर एक डीकार्बोनाइज्ड, ऊर्जा स्वतंत्र अर्थव्यवस्था कैसे हासिल की जा सकती है?
चुनौती
हवाई विश्वविद्यालय के आर्थिक नीति विशेषज्ञ पॉल बर्नस्टीन ने कहा, “अगर राज्य को अपने 2045 के लक्ष्य को हासिल करना है तो उसे कई नीतियों की जरूरत है।”
हवाई के द्वीपों की श्रृंखला में उनकी जनसंख्या और भूगोल के आधार पर विविध ऊर्जा आवश्यकताएँ हैं। राज्य के सबसे बड़े शहर होनोलूलू वाले ओहू द्वीप को डीकार्बोनाइज करना आसान नहीं होगा।
हवाई राज्य ऊर्जा कार्यालय के मुख्य ऊर्जा अधिकारी मार्क बी ग्लिक ने कहा, “ओहू पर, जहां जनसंख्या घनत्व और भूमि बाधाएं संक्रमण को और अधिक चुनौतीपूर्ण बनाती हैं, राज्य आने वाले वर्षों में बड़े पैमाने पर नवीकरणीय ऊर्जा और भंडारण का समर्थन करने के लिए ग्रिड आधुनिकीकरण, अधिक कुशल उत्पादन और प्रमुख निजी क्षेत्र के निवेश को प्राथमिकता दे रहा है।”
इस बीच, माउ में, 2023 के तूफान के बाद बिजली की लाइनें गिर गईं, जिससे चिंगारी निकली जंगल की आग 102 लोगों की जान जाने का दावा करते हुए, राज्य ऊर्जा कार्यालय का कहना है कि राज्य की सबसे बड़ी उपयोगिता, हवाईयन इलेक्ट्रिक के लिए नवीकरणीय ऊर्जा में किफायती परिवर्तन जारी रखना एक चुनौती रही है।
यहां तक कि जहां हवा, सौर और बैटरियां परिवर्तन में मदद कर रही हैं, और ओहू पर लगभग 50% घरों में छत पर सौर ऊर्जा है, ग्लिक का कहना है कि भू-तापीय ऊर्जा को मिश्रण का एक बड़ा हिस्सा होना चाहिए।
हवाई द्वीप पर, राज्य की सबसे बड़ी, प्रचुर मात्रा में भू-तापीय ऊर्जा का उपयोग 2017 में लगभग 30% बिजली प्रदान करने के लिए किया गया था। बाद में आउटपुट में कमी आई थी ज्वालामुखी का विस्फोट लेकिन अधिकारी 2026 के अंत तक 20% क्षमता विस्तार की योजना बना रहे हैं।
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हवाई के लिए एक बड़ी चुनौती शिपिंग और हवाई यात्रा को डीकार्बोनाइज़ करना है, जो पर्यटन के लिए विमानों पर निर्भरता के कारण और भी गंभीर हो गई है।
पॉल बर्नस्टीन ने कहा, “मूल रूप से हमारा सारा सामान कहीं और से लाया जाता है।” उनका कहना है कि स्थायी विमानन ईंधन और विमान दक्षता में सुधार से वायु उत्सर्जन को कम करने में मदद मिलेगी, लेकिन उड़ान विद्युतीकरण अभी बहुत दूर है।
डीकार्बोनाइजेशन के रास्ते
2022 में, हवाई राज्य विधायिका ने एक अधिनियम पारित किया जिसमें राज्य ऊर्जा कार्यालय से “रास्ते का विश्लेषण” करने और राज्य के “अर्थव्यवस्था-व्यापी डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्यों” को प्राप्त करने का आह्वान किया गया।
राज्य विधानमंडल द्वारा नियुक्त एक रिपोर्ट में डीकार्बोनाइजेशन परिदृश्य प्रस्तुत किया गया जिसमें हवाई का ऊर्जा क्षेत्र दशकों के भीतर परिवर्तित हो सकता है। इसके लिए सौर, पवन और भंडारण को “अभूतपूर्व दर से तैनात करना”, शून्य उत्सर्जन ईवी के पक्ष में दहन इंजन वाहनों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करना और बेहतर ताप और शीतलन दक्षता के लिए इमारतों की रेट्रोफिटिंग की आवश्यकता होगी।
इसके अलावा, टिकाऊ की मात्रा में वृद्धि हुई विमानन ईंधन हवाई यात्रा के लिए आवश्यक मानक जेट ईंधन को बदलना होगा।
लेकिन रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि यदि सभी हवाई द्वीपों को 2045 नेट-शून्य लक्ष्य को पूरा करना है तो बायोडीजल, बायोमास, भूतापीय और जलविद्युत उत्पादन को “उल्लेखनीय भूमिका” निभानी होगी।
जीवाश्म ईंधन चरण-समाप्ति को भी इसके साथ तेज किया जा सकता है कार्बन कर जो स्वच्छ ऊर्जा में परिवर्तन को बढ़ावा देने के लिए तेल या गैस की कीमतें बढ़ाता है। इस बीच, आयातित ईंधन के प्रत्येक बैरल पर मौजूदा कर पहले से ही डीकार्बोनाइजेशन कार्यक्रमों का समर्थन कर रहे हैं।
भू-तापीय ऊर्जा विकसित करने के लिए कार्बन टैक्स भी महत्वपूर्ण हो सकता है, जो स्वच्छ घरेलू ऊर्जा में परिवर्तन के लिए सबसे बड़ी उम्मीद बनी हुई है। अपेक्षाकृत छोटे आकार का भूतापीय संयंत्र आमतौर पर भूमिगत उपयोग करता है ज्वालामुखी ताप भाप बनाने के लिए जो शून्य कार्बन ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए टरबाइन को घुमाती है।
ग्लिक ने कहा, “राज्य बेहतर ढंग से यह समझने के लिए भू-तापीय क्षमता का संसाधन लक्षण वर्णन कर रहा है कि सांस्कृतिक मूल्यों और सामुदायिक हितों के अनुरूप भू-तापीय कहां विकसित किया जा सकता है।”
जबकि यह लंबे समय से माना जाता था कि ऊर्जा ं था, हाल की चर्चाओं से संकेत मिलता है कि “जियोथर्मल वास्तव में वहां उपलब्ध हो सकता है जहां इसकी सबसे अधिक आवश्यकता है,” पॉल बर्नस्टीन ने कहा।
उन्होंने कहा, “अगर ऐसा होता तो इससे खेल सचमुच बदल जाएगा।”
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हालाँकि किसी सुविधा के जीवनकाल में उत्पादन लागत अपेक्षाकृत कम होती है, लेकिन भू-तापीय संसाधनों को उजागर करना महंगा हो सकता है और खोज चरण में बहुत अधिक निवेश की आवश्यकता होगी। पवित्र ज्वालामुखियों के दोहन पर मूल हवाईयन समुदायों के विरोध के कारण स्थानीय परामर्श भी महत्वपूर्ण होगा।
नवीकरणीय बाधाएं और एलएनजी की मांग
चूँकि 2045 संक्रमण लक्ष्यों को पूरा करने के लिए अगले 20 वर्षों में भू-तापीय ऊर्जा को पर्याप्त रूप से बढ़ाना मुश्किल होगा, हवाई राज्य सरकार ने हाल ही में उच्च प्रदूषणकारी ऊर्जा से दूर गति बनाए रखने के लिए कम उत्सर्जन “संक्रमण” ईंधन पर विचार किया है।
हवाई अकुशल तेल-संचालित बिजली जनरेटर को सेवानिवृत्त करने और उनके स्थान पर आयातित तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) से संचालित उच्च दक्षता वाले गैस-चालित जनरेटर को लगाने पर विचार कर रहा है।
अत्याधुनिक बिजली संयंत्र 20 वर्षों में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को 20% तक कम कर देगा, और तेल से चलने वाली ऊर्जा की तुलना में 20% सस्ता होगा – हवाई की बिजली अमेरिका में सबसे महंगी है।
हवाई राज्य ऊर्जा कार्यालय के मार्क ग्लिक का कहना है कि अधिक तकनीकी रूप से उन्नत गैस बिजली संयंत्र ग्रिड में “नवीकरणीय एकीकरण को बढ़ाने” में बेहतर सक्षम है।
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लेकिन विशेषज्ञों का कहना है कि जहां एलएनजी तेल की तुलना में सस्ता है और इसका उत्सर्जन कम है, वहीं शीतलन, शिपिंग और पुनर्गैसीकरण लागत भी अधिक है।
अगर नवीकरणीय ऊर्जा बैटरी भंडारण के साथ-साथ विस्तार जारी है, एलएनजी संयंत्र महंगे, कम उपयोग वाली संपत्ति बन सकते हैं। यूनिवर्सिटी ऑफ हवाई इकोनॉमिक रिसर्च ऑर्गनाइजेशन के विश्लेषण में कहा गया है, “सौर और बैटरी सिस्टम पहले से ही जीवाश्म ईंधन के साथ प्रतिस्पर्धी हैं और वैश्विक ईंधन बाजारों से जुड़े जोखिमों से बचते हैं।”
द्वारा संपादित: तमसिन वॉकर

