कल्पना कीजिए—सुबह की भीड़, थके हुए चेहरे, स्कूल जाने वाले बच्चे, ऑफिस जाने वालों की जल्दी, और बीच में बिछा हुआ वो खतरनाक रेलवे ट्रैक। Tiruvannamalai शहर में, जहाँ हर रोज़ हज़ारों लोग बस स्टेशन और रेलवे स्टेशन के बीच आवाजाही करते हैं, वहाँ एक ऐसा पुल बन रहा है जो उनकी ज़िंदगी को आसान बना देगा… मगर अफसोस, वो पुल अभी तक पूरा नहीं हुआ। ₹14 करोड़ की लागत वाला यह फुट ओवर ब्रिज (FOB) बनने में इतनी देरी हो रही है कि लोगों को रोज़ाना उस ट्रैक को पार करना पड़ रहा है, जहाँ से गुज़रते हुए उनके दिल की धड़कनें थम सी जाती हैं।
‘हर दिन हम ट्रैक पार करते हैं, कभी-कभी तो ऐसा लगता है जैसे वक्त थम गया हो।’ K. Bhoopalan, एक नियमित यात्री, की ये बातें दिल को छू जाती हैं। उनके जैसे सैकड़ों लोग—स्कूल जाने वाले बच्चे, काम पर जाने वाले युवा, बुजुर्ग, और महिलाएं—रोज़ाना इस जोखिम भरे रास्ते से गुज़रते हैं। क्यों? क्योंकि पुल बनने में देरी हो रही है। अधिकारियों का कहना है कि पुल का स्टील फ्लोर लगाने के लिए ट्रेनों का डायवर्जन चाहिए, मगर वो अनुमति मिलने में ही महीनों लग गए। चुनावों के दौरान तो Model Code of Conduct (MCC) के चलते काम रुक गया था।
‘हमने Southern Railway से ट्रेन डायवर्जन की अनुमति मांगी थी, मगर चुनावी प्रक्रिया के चलते सब कुछ ठहर गया।’ K. Anbarasu, State Highways के Assistant Executive Engineer, ने बताया। मगर अब सरकार ने वादा किया है कि जुलाई तक पुल बनकर तैयार हो जाएगा। पुल 70 मीटर लंबा, 6 मीटर ऊंचा और 20 फीट चौड़ा होगा। इसमें एलिवेटर, सीढ़ियां, व्हीलचेयर रैंप, LED लाइटिंग, CCTV कैमरे और स्टील रेलिंग होंगे।
‘एक बार बन जाए, तो लोगों को ट्रैक पार करने की ज़रूरत नहीं पड़ेगी।’ मगर सवाल ये है—जब तक पुल बनता है, तब तक कितने लोगों को इस खतरनाक रास्ते से गुज़रना पड़ेगा?
ये कोई छोटी-मोटी समस्या नहीं है। Tiruvannamalai शहर में बस स्टेशन और रेलवे स्टेशन के बीच पुल बनने से लोगों की ज़िंदगी में बड़ा बदलाव आएगा। मगर अफसोस, सरकारी प्रक्रियाओं और चुनावी नियमों की वजह से ये पुल बनने में इतनी देरी हो रही है। क्या ये देरी लायक थी? क्या लोगों की सुरक्षा इतनी आसानी से टाली जा सकती है?
‘हमारी ज़िंदगी में पुल बनने से पहले ही हमारा दिल पुल बन चुका है—उस पुल का, जो हमें सुरक्षित रखे।’ मगर जब तक वो पुल पूरा नहीं होता, तब तक लोगों को रोज़ाना उस ट्रैक को पार करना पड़ेगा, जहाँ से गुज़रते हुए उनके मन में एक डर सा बैठ जाता है।
ये सिर्फ Tiruvannamalai की कहानी नहीं है। पूरे देश में ऐसे हज़ारों पुल, फुटपाथ, और ओवरब्रिज बन रहे हैं, मगर उनकी देरी की वजह से आम लोगों को परेशानियां झेलनी पड़ रही हैं। क्या सरकारें इन छोटी-छोटी समस्याओं पर ध्यान दे रही हैं? क्या लोगों की सुरक्षा इतनी आसानी से टाली जा सकती है?
‘जब तक पुल बनता है, तब तक हमारा सफर खतरनाक बना रहेगा।’ मगर उम्मीद है कि जल्द ही वो दिन आएगा जब Tiruvannamalai के लोग बिना किसी डर के बस स्टेशन और रेलवे स्टेशन के बीच आवाजाही कर सकेंगे।
ये सिर्फ एक पुल नहीं है—ये लोगों की उम्मीदों का पुल है।
ये सिर्फ एक शहर नहीं है—ये पूरे देश का सवाल है।
जब तक पुल बनता है, तब तक लोगों को रोज़ाना उस ट्रैक को पार करना पड़ेगा… मगर क्या ये देरी लायक थी?
पाठकों की राय
1. क्या सरकारों को लोगों की सुरक्षा के लिए तुरंत कदम उठाने चाहिए, भले ही चुनावी प्रक्रियाएं रुकावट बन रही हों?
2. क्या आपको लगता है कि Tiruvannamalai जैसे शहरों में पुल निर्माण में इतनी देरी आम बात है, या फिर ये सरकारी लापरवाही का नतीजा है?
