कल्पना कीजिए, एक शहर जो रात-दिन दौड़ रहा है, जहाँ सपनों की बसाहटें उड़ान भर रही हैं, मगर नियंत्रण के नाम पर सिर्फ ‘टुकड़े’ बिखरे पड़े हैं। वही शहर—बेंगलुरु—जहाँ विकास की गाड़ियाँ पटरी से उतर रही हैं, और दो नेताओं के बीच ‘अधिकार’ की लड़ाई ने पूरे तंत्र को हिला दिया है। 2023 से शिवकुमार साहब जिस ‘पेरिफेरल रिंग रोड’ (PRR) को ‘बेंगलुरु बिजनेस कॉरिडोर’ बना रहे थे, उसी को अब उनके हाथ से निकलने का खतरा मंडरा रहा है। मगर उन्होंने पीछे हटने से इनकार कर दिया है। क्यों? क्योंकि वे जानते हैं—जो नियंत्रण उनके हाथ में है, वही बेंगलुरु की नियति लिखेगा।
हैरान करने वाली बात ये है कि मुख्यमंत्री शिवकुमार साहब ने ‘बेंगलुरु डेवलपमेंट’ का पोर्टफोलियो अपने पास रख लिया है, जबकि इसे कृष्णा बायर गौड़ा को सौंपा जाना था। मगर उन्होंने BDA और BMRDA—दो ऐसी संस्थाएँ जिनके हाथ में शहर की नियति है—अपने कब्जे में रख ली हैं। क्यों? क्योंकि ये वही संस्थाएँ हैं जो ‘बिडादी टाउनशिप’ और ‘PRR’ जैसे बड़े प्रोजेक्ट्स को चला रही हैं। मगर दूसरी तरफ, ‘टनल रोड्स’ जैसे महत्वपूर्ण प्रोजेक्ट्स को बायर गौड़ा को दे दिया गया है। अब सवाल उठता है—क्या बेंगलुरु फिर से उसी ‘टुकड़ों में बंटे विकास’ के जाल में फंस जाएगा?
सच्चाई इससे भी भयानक है। ‘ग्रेटर बेंगलुरु अथॉरिटी’ (GBA) ने पहली बार शहर के सभी सरकारी संगठनों को एक मंच पर लाकर विकास की दिशा बदली थी। मगर अब वही संगठन—BDA, BMRDA, B-SMILE—दो अलग-अलग नेताओं के बीच बंट गए हैं। विशेषज्ञों की मानें तो यह ‘सिलोस’ वाली मानसिकता फिर से लौट रही है, जहाँ हर एजेंसी अपने-अपने तरीके से काम करेगी। ‘बेंगलुरु डेवलपमेंट’ मंत्री को शहर के सभी संगठनों पर नियंत्रण नहीं मिलने से विशेषज्ञों की भौहें तन गई हैं। क्या यह विकास की गाड़ी को पटरी से उतार देगा?
अब सवाल उठता है—क्या शिवकुमार साहब चाहते हैं कि बेंगलुरु का विकास ‘एक हाथ’ में रहे? या फिर यह सिर्फ ‘राजनीतिक शक्ति’ का खेल है? विशेषज्ञ कहते हैं, ‘जब तक सभी संगठनों पर एक ही नेता का नियंत्रण नहीं होगा, विकास के सपने अधूरे रहेंगे।’ मगर शिवकुमार साहब का जवाब क्या है? उन्होंने कहा है, ‘मैं वही कर रहा हूँ जो शहर के हित में है।’ मगर क्या सचमुच?
इतिहास गवाह है—जब भी बेंगलुरु में विकास के नाम पर ‘टुकड़े-टुकड़े’ हुए हैं, शहर की हालत बदतर हुई है। 2010 में जब ‘BBMP’ और ‘BDA’ के बीच तालमेल नहीं बैठा, तो शहर की सड़कों पर पानी भर गया था। 2015 में ‘स्टेटमेट’ प्रोजेक्ट फेल हुआ था क्योंकि ‘अधिकार’ की लड़ाई ने सब कुछ ठप कर दिया था। अब वही इतिहास खुद को दोहरा रहा है। क्या बेंगलुरु फिर से उसी ‘विकास के भंवर’ में फंस जाएगा?
मगर इस बार कुछ अलग है। ‘ग्रेटर बेंगलुरु अथॉरिटी’ (GBA) ने पहली बार शहर के सभी संगठनों को एक साथ लाकर एक नया अध्याय लिखा था। मगर अब वही संगठन दो अलग-अलग नेताओं के बीच बंट गए हैं। क्या यह ‘सिलोस’ वाली मानसिकता फिर से लौट रही है? विशेषज्ञ कहते हैं, ‘जब तक सभी संगठनों पर एक ही नेता का नियंत्रण नहीं होगा, विकास के सपने अधूरे रहेंगे।’
अब सवाल उठता है—क्या शिवकुमार साहब चाहते हैं कि बेंगलुरु का विकास ‘एक हाथ’ में रहे? या फिर यह सिर्फ ‘राजनीतिक शक्ति’ का खेल है? विशेषज्ञ कहते हैं, ‘जब तक सभी संगठनों पर एक ही नेता का नियंत्रण नहीं होगा, विकास के सपने अधूरे रहेंगे।’ मगर शिवकुमार साहब का जवाब क्या है? उन्होंने कहा है, ‘मैं वही कर रहा हूँ जो शहर के हित में है।’ मगर क्या सचमुच?
बेंगलुरु की सड़कों पर आज भी ‘विकास’ का सपना तैर रहा है—लेकिन क्या वह सपना कभी पूरा होगा? या फिर यह सिर्फ ‘राजनीतिक खेल’ का हिस्सा बनकर रह जाएगा?
पाठकों की राय
1. क्या आपको लगता है कि शिवकुमार साहब का यह फैसला बेंगलुरु के विकास के लिए सही है, या फिर यह सिर्फ राजनीतिक शक्ति का खेल है?
2. क्या आप मानते हैं कि बेंगलुरु को फिर से ‘टुकड़ों में बंटे विकास’ का सामना करना पड़ेगा, जैसा कि पिछले कई सालों में हुआ है?
