कल्पना कीजिए, भारत में 4.5 लाख करोड़ रुपये का निवेश मेट्रो परियोजनाओं में किया गया, लेकिन इसके बावजूद मेट्रो यात्रियों की संख्या बहुत कम है। एक अध्ययन में पाया गया है कि मेट्रो सिस्टम दिल्ली की आबादी के 5% से कम और बेंगलुरु और हैदराबाद में 3% से कम लोगों को सेवा प्रदान करता है। यह अध्ययन 2006 की राष्ट्रीय शहरी परिवहन नीति (एनयूटीपी) की समीक्षा पर आधारित है। इसके लिए 1,095 किमी के रेल नेटवर्क के निर्माण पर 4.5 लाख करोड़ रुपये का निवेश किया गया है। इस नीति को 2006 में लागू किया गया था, लेकिन इसके बावजूद भारत में परिवहन की स्थिति में सुधार नहीं हुआ है। सच्चाई इससे भी भयानक है कि रजिस्टर्ड वाहनों की संख्या 2006 में 90 मिलियन से बढ़कर अब 413 मिलियन हो गई है। हैरान करने वाली बात यह है कि देश ने 55 साल में 90 मिलियन रजिस्टर्ड वाहनों की संख्या हासिल की, लेकिन पिछले दो दशक में 320 मिलियन वाहनों की संख्या में वृद्धि हुई है। दास्तां यह है कि शहरी परिवहन की स्थिति खराब होती जा रही है और लोगों को सुरक्षित और सुविधाजनक परिवहन की आवश्यकता है। खौफ यह है कि अगर हमें शहरी परिवहन की स्थिति में सुधार नहीं किया, तो यह हमारे शहरों को और अधिक भीड़भाड़ और प्रदूषण की ओर ले जाएगा। इसलिए, हमें एक नई परिवहन नीति की आवश्यकता है जो हमारे शहरों की वास्तविक जरूरतों को पूरा करे। मंजर यह है कि हमें शहरी परिवहन की स्थिति में सुधार करने के लिए एक साथ मिलकर काम करना होगा। शहरी परिवहन की स्थिति में सुधार करने के लिए हमें कई कदम उठाने होंगे, जैसे कि बस सेवाओं को बेहतर बनाना, साइकिल और पैदल यात्रियों के लिए सुरक्षित मार्ग बनाना, और इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देना। इसके अलावा, हमें शहरी परिवहन की योजना बनाने में तकनीक और डेटा का उपयोग करना होगा। हमें यह भी सुनिश्चित करना होगा कि हमारे शहरों में सस्ती और सुरक्षित आवास विकल्प उपलब्ध हों, ताकि लोगों को अपने घरों से दूर जाने की आवश्यकता न हो। शहरी परिवहन की स्थिति में सुधार करने के लिए हमें एक साथ मिलकर काम करना होगा और एक नई परिवहन नीति को लागू करना होगा जो हमारे शहरों की वास्तविक जरूरतों को पूरा करे। इसके लिए हमें सरकार, निजी क्षेत्र, और नागरिक समाज के बीच सहयोग की आवश्यकता है। हमें यह भी सुनिश्चित करना होगा कि हमारी परिवहन नीति पर्यावरण के अनुकूल हो और हमारे शहरों को और अधिक सुरक्षित और सुविधाजनक बनाए। पाठकों की राय: क्या आप 생각 करते हैं कि भारत में शहरी परिवहन की स्थिति में सुधार करने के लिए एक नई परिवहन नीति की आवश्यकता है? क्या आप शहरी परिवहन की स्थिति में सुधार करने के लिए क्या कदम उठाए जाने चाहिए?
