**कल्पना कीजिए।** दुनिया के सबसे व्यस्त हवाई मार्गों पर एकाएक तेल की कीमतें आसमान छूने लगें। विमानन कंपनियां रातों-रात दिवालिया होने की कगार पर पहुंच जाएं। लाखों यात्रियों की उड़ानें रद्द हो जाएं। पश्चिम एशिया में युद्ध की आग भड़क उठे, और उसका असर हिंदुस्तान की धरती तक पहुंच जाए। यही वो खौफनाक मंजर है जो आज हमारे सामने खड़ा है—जहां एक छोटा सा फैसला करोड़ों लोगों की जिंदगी बदल सकता है।
**क्यों?** क्योंकि हवाई जहाजों का ईंधन—एविएशन टर्बाइन फ्यूल (एटीएफ)—अब इतना महंगा हो चुका है कि एयरलाइंस की कमर टूट रही है। मार्च में जहाँ 60 रुपये प्रति लीटर था, वहीं मई में वो 142 रुपये तक पहुंच गया। 40% तक उनकी लागत इसी ईंधन पर खर्च हो रही है! और यही वो पल था जब सरकार ने अपने हाथ खड़े कर दिए—₹10,000 करोड़ का ‘एटीएफ बम’ फोड़ दिया।
**कैसे?** कैबिनेट ने फैसला किया है कि सरकार 10,000 करोड़ रुपये का फंड ओएमसी (तेल कंपनियों) को देगी, ताकि वे एयरलाइंस को स्थिर कीमतों पर ईंधन मुहैया करा सकें। यह पैसा ब्याज मुक्त होगा, और जब अंतरराष्ट्रीय कीमतें गिरेंगी, तो सरकार उसे वापस वसूल लेगी। मगर सवाल यही है—क्या यह फैसला एयरलाइंस को बचा पाएगा? या फिर यह सिर्फ एक ‘स्टॉपगैप’ है, जो असली संकट को और गहरा कर देगा?
**सच्चाई इससे भी भयानक है।** पश्चिम एशिया में युद्ध की आग अभी भी धधक रही है। ईरान-अमेरिका के बीच तनाव थमने का नाम नहीं ले रहा। ऐसे में तेल की कीमतें कब गिरेंगी, इसका कोई भरोसा नहीं। सरकार का कहना है कि यह फैसला ‘अस्थिरता’ को थामने के लिए है, मगर क्या यह सिर्फ एक राजनीतिक दांव है?
**इंडिगो और एयर इंडिया** जैसे दिग्गजों ने इस फैसले का स्वागत किया है। उनका कहना है कि इससे उन्हें ‘स्थिरता’ मिलेगी, और वे यात्रियों को बेहतर सेवा दे सकेंगे। मगर क्या वाकई ऐसा होगा? या फिर यह सिर्फ एक ‘छलावा’ है, जो असली संकट को छुपाने के लिए किया गया है?
**इतिहास बताता है कि** जब भी सरकारें इस तरह के ‘बड़े फैसले’ लेती हैं, तो उसका असर लंबे समय तक रहता है। 2020 में कोविड के दौरान भी सरकार ने एयरलाइंस को मदद दी थी—मगर क्या उससे कुछ बदला? आज भी ज्यादातर एयरलाइंस घाटे में चल रही हैं। ऐसे में क्या यह ₹10,000 करोड़ का फंड सिर्फ एक ‘टेम्पररी राहत’ है, या फिर असली बदलाव लाने वाला कदम?
**विमानन विशेषज्ञ कपिल कौल** कहते हैं, “इस फैसले से एयरलाइंस को स्थिरता मिलेगी, मगर क्या यह स्थायी समाधान है?” वहीँ पीडब्ल्यूसी इंडिया के साहिल महाजन का कहना है, “यह फैसला समय पर आया है, मगर भू-राजनीतिक अनिश्चितता अभी भी बनी हुई है।”
**सवाल उठता है—** क्या सरकार ने सही फैसला लिया है? या फिर यह सिर्फ एक ‘प्लास्टर’ है, जो असली बीमारी को ढकने के लिए लगाया गया है?
**और सबसे बड़ा सवाल—** क्या यह फैसला एयरलाइंस को बचा पाएगा, या फिर उन्हें और गहरे संकट में धकेल देगा?
**निगरानी समिति** बनाई गई है, जो इस पूरे तंत्र पर नजर रखेगी। मगर क्या यह समिति सच में पारदर्शिता ला पाएगी? या फिर यह सिर्फ एक ‘कागजी व्यवस्था’ है, जो असली मुद्दों को छुपा रही है?
**अंत में बस इतना ही कह सकते हैं—** हवाओं में खौफ है। तेल की कीमतें आसमान छू रही हैं। और सरकार ने एक बड़ा दांव चला है। मगर क्या यह दांव सफल होगा? या फिर यह सिर्फ एक ‘झूठा आश्वासन’ है, जो असली संकट को और गहरा कर देगा?
**इतिहास गवाह है—** जब सरकारें बड़े फैसले लेती हैं, तो उसका असर लंबे समय तक रहता है। मगर क्या इस बार कुछ बदलने वाला है? या फिर हम फिर से उसी दौर में लौट जाएंगे, जहां एयरलाइंस घाटे में चल रही होंगी, और यात्रियों को महंगे टिकट चुकाने पड़ेंगे?
**सच्चाई यही है—** यह फैसला सिर्फ एक ‘स्टॉपगैप’ है। असली समाधान अभी भी दूर है।
