कल्पना कीजिए, आप बैंगलोर की सड़कों पर चलते हुए अचानक अपने सामने एक नई और आधुनिक मेट्रो लाइन देखें, जो आपको शहर के एक छोर से दूसरे छोर तक पहुंचाने का वादा करती है। हैरान करने वाली बात ये है कि यह मेट्रो लाइन न केवल आपको आरामदायक यात्रा प्रदान करेगी, बल्कि यह आपके शहर को एक नए युग में पहुंचा देगी। सच्चाई इससे भी भयानक है कि यह मेट्रो लाइन न केवल आपके शहर को बदल देगी, बल्कि यह आपके जीवन को भी बदल देगी। बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) ने येलो लाइन पर दो और ट्रेनें शामिल करने का फैसला किया है, जिससे शहर के निवासियों को अधिक सुविधा मिलेगी। यह निर्णय येलो लाइन पर चलने वाली ट्रेनों की संख्या को 10 तक बढ़ा देगा, जिससे यात्रियों को अधिक बार और सुविधाजनक सेवा मिलेगी। बीएमआरसीएल ने एक बयान में कहा कि नए ट्रेन सेट्स के शामिल होने से येलो लाइन पर सेवाओं की आवृत्ति बढ़ जाएगी, खासकर भीड़भाड़ वाले समय में। संशोधित समय सारिणी के साथ, येलो लाइन पर ट्रेनें सुबह और शाम को सात मिनट के अंतराल पर चलेंगी, जो वर्तमान नौ मिनट के अंतराल से कम है। सोमवार से शुक्रवार तक गैर-पीक घंटों में, ट्रेनें 10 मिनट के अंतराल पर चलेंगी, जो मौजूदा 14 मिनट के अंतराल से कम है। सप्ताहांत के यात्रियों के लिए, बीएमआरसीएल ने घोषणा की है कि ट्रेनें शनिवार और रविवार को 10 मिनट के समान अंतराल पर चलेंगी। निगम ने कहा कि सेवा पैटर्न में सुधार से यात्रियों को अधिक सुविधाजनक यात्रा अनुभव मिलेगा और बढ़ती संख्या में यात्रियों को समायोजित करने में मदद मिलेगी। बीएमआरसीएल ने स्पष्ट किया कि आरवी रोड और बोम्मसांद्रा के टर्मिनल स्टेशनों से प्रस्थान करने वाली पहली और आखिरी ट्रेनों का समय बदला नहीं जाएगा। मौजूदा परिचालन समय पूरे सप्ताह लागू रहेगा। संशोधित समय सारिणी बुधवार से लागू होगी। ट्रेनों ने 20 दिनों का परीक्षण किया येलो लाइन में शामिल किए गए नौवें और दसवें ट्रेन सेट कोलकाता स्थित टिटागढ़ रेल सिस्टम लिमिटेड से अप्रैल और मई के अंत में भेजे गए थे। बेंगलुरु पहुंचने के बाद, ट्रेनों ने यात्री संचालन के लिए मंजूरी देने से पहले 20 दिनों की परीक्षण और कमीशन प्रक्रिया पूरी की, अधिकारियों ने कहा। येलो लाइन, बैंगलोर के प्रमुख मेट्रो मार्गों में से एक, का उद्घाटन 10 अगस्त 2025 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने किया था और अगले दिन जनता के लिए खोला गया था। यह मार्ग शहर के दक्षिणी इलाकों और इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी को वider नम्मा मेट्रो नेटवर्क से जोड़ता है। प्रत्येक ट्रेन में संचार-आधारित ट्रेन नियंत्रण (सीबीटीसी) प्रौद्योगिकी लगी हुई है, जो ड्राइवर रहित संचालन को सक्षम बनाती है, जो नम्मा मेट्रो के लिए पहली बार है। हालांकि सीबीटीसी प्रणाली में ट्रेनों के बीच की दूरी को वर्तमान 150 सेकंड से 90 सेकंड तक कम करने की क्षमता है, लेकिन सेवाएं वर्तमान में प्रशिक्षित ट्रेन ऑपरेटरों द्वारा मैन्युअल रूप से संचालित की जा रही हैं। एक बार पूर्ण सीबीटीसी कार्यक्षमता लागू हो जाने के बाद, प्रणाली से संचालन की दक्षता में सुधार और मार्ग पर अधिक बार सेवाएं संचालित करने की अनुमति मिलेगी।
