**कल्पना कीजिए…** वो सुबह जब आपका किसान भाई अपने खेत में हल चला रहा हो, लेकिन उसके हाथ में उर्वरक न हो। वो खेत सूखे रह जाएं, फसलें बंजर हो जाएं… और फिर एक दिन आपकी थाली से चावल और रोटी गायब हो जाएं। **हैरान करने वाली बात ये है…** कि भारत दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा अनाज उत्पादक होते हुए भी अपनी मिट्टी को खिलाने के लिए पश्चिम एशिया के उस खतरनाक जलडमरूमध्य पर निर्भर है, जिसे होर्मुज कहते हैं। **सच्चाई इससे भी भयानक है…** क्योंकि अगर ईरान ने होर्मुज को बंद कर दिया, तो सिर्फ तेल नहीं, बल्कि आपके खाने का हर दाना खतरे में पड़ जाएगा। क्योंकि वही होर्मुज आपके उर्वरकों का भी गला घोंट सकता है।
**यह कोई फिल्म नहीं है…** यह हकीकत है। 2024 में भारत ने उर्वरकों पर 7.68 बिलियन डॉलर खर्च किए—चीन और ब्राजील के बाद तीसरा सबसे बड़ा आयातक बन गया। लेकिन क्या आप जानते हैं कि 37% उर्वरक सिर्फ सऊदी अरब, ओमान, कतर और बहरीन जैसे देशों से आते हैं? और होर्मुज के बिना ये सारा माल कैसे पहुंचेगा? **14 मार्च को सऊदी अरब में भारतीय दूतावास ने एक बड़ा खुलासा किया…** उन्होंने यानबू बंदरगाह को ‘तेजी से महत्वपूर्ण’ बताया—एक ऐसा रास्ता जो होर्मुज को बायपास कर सकता है। **लेकिन सवाल ये है…** क्या भारत इस नए रास्ते पर भरोसा कर सकता है? क्या यह योजना वाकई काम करेगी?
**देखिए…** होर्मुज सिर्फ एक जलडमरूमध्य नहीं, बल्कि दुनिया का सबसे खतरनाक व्यापार मार्ग है। यहां से गुजरता है दुनिया का एक तिहाई उर्वरक। अगर ईरान ने इसे बंद कर दिया, तो अमोनिया, यूरिया, सल्फर सब कुछ रुक जाएगा। **और इसका असर सीधा आपके खाने पर पड़ेगा।** क्योंकि बिना उर्वरक के फसलें नहीं होंगी, और बिना फसल के आपकी थाली खाली रह जाएगी।
**लेकिन भारत ने एक प्लान बनाया है…** वो है यानबू बंदरगाह। सऊदी अरब के लाल सागर तट पर स्थित यह बंदरगाह अब भारत के लिए एक नया विकल्प बन सकता है। **कैसे?**
1. **समुद्री मार्ग बदल रहा है:** होर्मुज को बायपास करने के लिए माल फारस की खाड़ी के अंदर बंदरगाहों तक जाएगा, फिर सड़क मार्ग से 1,200 किमी चलकर यानबू पहुंचेगा। वहां से जहाजों में लादकर लाल सागर और अरब सागर होते हुए भारत पहुंचेगा।
2. **सऊदी अरब का साथ:** भारत और सऊदी अरब ने शिपिंग और लॉजिस्टिक्स पर एक संयुक्त कार्य समूह बनाया है। इसका मकसद है—उर्वरक आपूर्ति को सुरक्षित करना।
3. **स्टॉक बढ़ाया गया:** सरकार ने उर्वरकों का बड़ा स्टॉक रखा है। 2026 के खरीफ सीजन के लिए 390 लाख मीट्रिक टन उर्वरक की जरूरत है। लेकिन क्या यह पर्याप्त होगा?
**लेकिन सवाल ये है…** क्या यह नया रास्ता वाकई सुरक्षित है? क्या अमेरिका-ईरान तनाव के बीच होर्मुज बंद होने का खतरा टल जाएगा? **और सबसे बड़ा सवाल…** क्या भारत अपनी खाद्य सुरक्षा को बचा पाएगा जब उसकी मिट्टी की उर्वरता दुनिया के सबसे अस्थिर समुद्री गलियारों पर निर्भ है?
**देखिए…** यह कोई छोटा मामला नहीं है। होर्मुज सिर्फ तेल का मार्ग नहीं, बल्कि आपके खाने का मार्ग भी है। अगर यह बंद हुआ, तो उर्वरक की कीमतें आसमान छू जाएंगी। **2024 में यूरिया की कीमतें 60% तक बढ़ गई थीं…** और अगर होर्मुज बंद हुआ, तो यह और भी खराब हो जाएगा।
**भारत के पास विकल्प नहीं हैं…** क्योंकि उसके पास फॉस्फेट, पोटाश या सस्ती प्राकृतिक गैस के बड़े भंडार नहीं हैं। कतर, सऊदी अरब और ओमान जैसे देश ही सस्ते उर्वरक बना सकते हैं। **लेकिन अगर होर्मुज बंद हुआ…** तो भारत को अपनी सब्सिडी प्रणाली पर और ज्यादा खर्च करना होगा। 2024-25 में उर्वरक सब्सिडी 1.92 लाख करोड़ तक पहुंच गई थी। **क्या यह सिस्टम टिक पाएगा?**
**और सबसे बड़ा खतरा…** यह है कि अगर होर्मुज बंद हुआ, तो दुनिया भर में खाद्य संकट पैदा हो जाएगा। क्योंकि दुनिया का एक तिहाई उर्वरक इसी रास्ते से गुजरता है। **और भारत जैसे देशों पर इसका सबसे ज्यादा असर पड़ेगा।**
**तो क्या किया जाए?**
– **उर्वरकों का स्मार्ट इस्तेमाल:** सरकार किसानों को संतुलित खाद का इस्तेमाल करने की सलाह दे रही है। लेकिन क्या यह पर्याप्त होगा?
– **नए रास्ते तलाशें:** यानबू बंदरगाह एक विकल्प हो सकता है, लेकिन क्या यह लंबे समय तक काम करेगा?
– **स्थानीय उत्पादन बढ़ाएं:** भारत को अपने उर्वरक उत्पादन को बढ़ाना होगा। लेकिन इसके लिए बड़े निवेश और समय की जरूरत है।
**अंत में…** यह सिर्फ उर्वरक का मामला नहीं है। यह आपकी रोटी, आपके चावल, आपके परिवार के पेट का मामला है। **अगर होर्मुज बंद हुआ…** तो आपकी थाली खाली रह सकती है। **और यह खतरा अभी टला नहीं है।**
**पाठकों की राय**
1. क्या आपको लगता है कि भारत होर्मुज संकट से बचने के लिए यानबू बंदरगाह पर पूरी तरह निर्भर हो सकता है?
2. अगर उर्वरक की कीमतें और ज्यादा बढ़ीं, तो क्या आप सरकार से सब्सिडी बढ़ाने की मांग करेंगे?

