कल्पना कीजिए… वो सुबह, जब मुंबई से लंदन जा रही एयर इंडिया की फ्लाइट AI 171 ने उड़ान भरी थी। 260 लोग, उनके सपने, उनकी उम्मीदें—सब कुछ आसमान में लटका हुआ था। लेकिन जैसे ही विमान रनवे से ऊपर उठा, कुछ ऐसा हुआ जो आज तक किसी को समझ नहीं आया। फ्यूल कंट्रोल स्विच ने अपना काम करना बंद कर दिया। ‘रन’ से ‘कट ऑफ’ तक सरक गया। और फिर… फिर तो जैसे पूरे विमान का ‘दिमाग’ ही खराब हो गया। 260 लोगों की जान लेने वाला ये हादसा आज भी एक पहेली बना हुआ है। आठ महीने गुजर गए, लेकिन जवाब अभी तक नहीं मिला। क्यों? कैसे? और सबसे बड़ा सवाल—क्या ये सच में ‘गलती’ थी या फिर कोई साजिश?
हैरान करने वाली बात ये है कि AI 171 हादसे के आठ महीने बाद भी, जब एक और Boeing 787-8 विमान लंदन से बेंगलुरु जा रहा था, उसी फ्यूल कंट्रोल स्विच ने ‘अपना दिमाग खो दिया’। पायलट्स ने देखा कि स्विच ‘रन’ से ‘कट ऑफ’ हो गया, और फिर वापस नहीं लगा। Boeing ने कहा—‘ठीक है, सब कुछ ठीक है।’ लेकिन हकीकत तो ये है कि ये स्विच ‘अपने आप’ काम कर रहा था। जैसे किसी ने उसे ‘ट्रिक’ सिखा दी हो।
और अब सवाल उठता है—AI 171 का हादसा असल में क्या था? क्या ये सिर्फ एक तकनीकी खराबी थी, या फिर किसी ने जानबूझकर ऐसा किया? दो थ्योरीज़ हैं, दोनों ही दिल दहला देने वाली।
पहली थ्योरी कहती है कि विमान में बिजली की खराबी हुई। जैसे ही विमान हवा में उठा, रैम एयर टरबाइन (RAT) अपने आप चालू हो गया। ये वही टरबाइन है जो विमान के जनरेटर्स फेल होने पर काम आता है। लेकिन AI 171 में तो जनरेटर्स ठीक थे! फिर RAT क्यों चालू हुआ? और सबसे बड़ा सबूत—विमान का रियर रिकॉर्डर पिघल गया था। जैसे किसी ने उसे जानबूझकर जलाया हो।
इस थ्योरी के समर्थकों में पायलट्स, इंजीनियर्स और यहां तक कि भारतीय वायु सेना के दिग्गज भी शामिल हैं। उनका कहना है कि अगर बिजली की खराबी हुई होती, तो विमान तुरंत गिर जाता। लेकिन AI 171 तो 15 मिनट तक हवा में रहा। इसका मतलब—कुछ और हुआ।
दूसरी थ्योरी कहती है कि पायलट ने जानबूझकर फ्यूल काट दिया। AAIB की प्रारंभिक रिपोर्ट में एक डायलॉग है—एक पायलट दूसरे से पूछता है, ‘तुमने फ्यूल क्यों काट दिया?’ दूसरा जवाब देता है, ‘मैंने तो कुछ नहीं किया।’ लेकिन कौन किससे पूछ रहा था? कौन सा पायलट फ्यूल काट रहा था?
इस थ्योरी के समर्थकों का कहना है कि अगर पायलट ने गलती से फ्यूल काट दिया होता, तो दूसरा पायलट उसे तुरंत ठीक कर सकता था। लेकिन AI 171 तो 15 मिनट तक गिरता रहा। इसका मतलब—कुछ और हुआ।
लेकिन सबसे बड़ा सवाल ये है—क्या सरकार सच छुपा रही है? AI 171 से पहले भी Boeing 787 में कई बार बिजली की खराबी हुई थी। 2022 में तो पूरा इलेक्ट्रिकल पैनल ही जल गया था। लेकिन Air India और Boeing ने कभी इसे गंभीरता से नहीं लिया।
और अब जब AI 171 हादसा हुआ, तो सरकार ने Boeing और Air India को बचाने की कोशिश की। लेकिन सच तो ये है कि 260 लोगों की जान गई। क्या ये सच में ‘गलती’ थी, या फिर कोई साजिश?
आज तक कोई जवाब नहीं मिला। लेकिन एक बात तो तय है—AI 171 का हादसा सिर्फ एक तकनीकी खराबी नहीं थी। ये एक ऐसी कहानी है जिसने पूरे विमानन उद्योग को हिला कर रख दिया है।
और अब सवाल ये है—क्या आप मानते हैं कि AI 171 हादसा सिर्फ तकनीकी खराबी थी, या फिर इसमें कोई बड़ी साजिश थी?
और दूसरा सवाल—अगर सरकार सच छुपा रही है, तो क्या आपको लगता है कि दोषियों को कभी सजा मिलेगी?
