कल्पना कीजिए… वो सुबह जब तमिलनाडु के सीएम विजय अपनी टीम के साथ दिल्ली के सवेरा तीर्थ पहुंचे, जहां पीएम मोदी का दफ्तर है। उनके चेहरे पर गंभीरता थी, लेकिन आंखों में एक ठंडी आग भी थी। क्यों? क्योंकि उनके साथ वो सवाल थे जो तमिलनाडु की धरती पर लाखों किसानों और मछुआरों की जिंदगी से जुड़े थे। वो दिन था 27 मई 2026, और विजय साहब की पहली दिल्ली यात्रा थी अपने मुख्यमंत्री पद पर बैठने के बाद। लेकिन इससे बड़ा सवाल था… क्या मोदी सरकार इन मुद्दों पर कानून की भाषा बोल पाएगी या फिर एक बार फिर राजनीतिक दांव-पेंच में फंस जाएगी?
हैरान करने वाली बात ये है कि कर्नाटक सरकार मेकेदातु बैलेंसिंग रिजर्वायर प्रोजेक्ट की ‘भूमि पूजा’ करने जा रही थी, जो सीधे तौर पर कावेरी जल विवाद न्यायाधिकरण के फैसले और सुप्रीम कोर्ट के आदेश का उल्लंघन था। विजय साहब ने पीएम मोदी को बताया कि इस फैसले से तमिलनाडु के किसानों में कितना गुस्सा और डर है। उन्होंने मोदी जी से अपील की कि केंद्र सरकार जल शक्ति मंत्रालय और केंद्रीय जल आयोग को निर्देश दे कि वो इस प्रोजेक्ट को तब तक मंजूरी न दें, जब तक कर्नाटक, केरल और पुडुचेरी जैसे सह-नदी राज्य राजी न हों।
लेकिन ये तो सिर्फ शुरुआत थी। असली खौफ तो उन 58 तमिलनाडु के मछुआरों का था, जो श्रीलंकाई नौसेना की गिरफ्त में थे, और 266 नावें जब्त कर ली गई थीं। 2026 में ही 12 बार भारतीय मछुआरों को श्रीलंकाई नौसेना ने पकड़ा था। विजय साहब ने मोदी जी से कहा कि वो श्रीलंका सरकार पर दबाव डालें ताकि इन मछुआरों और उनकी नावों को जल्द से जल्द रिहा किया जा सके।
और फिर आया वो सवाल जो तमिलनाडु की पहचान से जुड़ा है… ‘तमिल थाई वाज्थु’! वो गीत जो सदियों से तमिलनाडु के सरकारी कार्यक्रमों की शुरुआत में बजाया जाता रहा है। लेकिन जनवरी 2026 में गृह मंत्रालय के एक सर्कुलर के बाद कुछ जगहों पर ‘वंदे मातरम’ को प्राथमिकता दी जाने लगी। विजय साहब ने मोदी जी से अपील की कि वो गृह मंत्रालय को निर्देश दें कि राज्य के अपने गीतों को सरकारी कार्यक्रमों में बजाने की अनुमति मिले।
विजय साहब ने पीएम मोदी को ये भी बताया कि तमिलनाडु में डीआरडीओ के साथ मिलकर एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एएमसीए) डिजाइन और डेवलपमेंट सेंटर तथा सेंटर फॉर एयरबोर्न सिस्टम्स (सीएबीएस) स्थापित करने पर बातचीत चल रही है। उन्होंने मोदी जी से अनुरोध किया कि वो तमिलनाडु में सीएबीएस स्थापित करने के लिए कदम उठाएं। इसके अलावा, उन्होंने मोदी जी को धन्यवाद भी दिया कि उन्होंने नीदरलैंड यात्रा के दौरान ‘अनाइमंगलम कॉपर प्लेट्स’ (लीडेन कॉपर प्लेट्स) को वापस लाने का काम किया।
विजय साहब के बाद उनकी मुलाकात वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण से हुई। यहां उन्होंने तमिलनाडु की तेजी से बढ़ती अर्थव्यवस्था और बुनियादी ढांचे के विकास के लिए फंडिंग की मांग की। उन्होंने हाईवे, रेलवे प्रोजेक्ट्स, पोर्ट्स, इंडस्ट्रियल कॉरिडोर और मेट्रो रेल प्रोजेक्ट्स (होसुर, कोयंबटूर, मदुरै) के लिए फंड की मांग की। इसके अलावा, उन्होंने राष्ट्रीय महत्व के संस्थानों की स्थापना की भी मांग की ताकि तमिलनाडु का शिक्षा तंत्र और मजबूत हो सके।
लेकिन सवाल यही है… क्या मोदी सरकार इन मुद्दों पर ठोस फैसले ले पाएगी या फिर एक बार फिर राजनीतिक गणित के चक्कर में फंस जाएगी? कर्नाटक के मेकेदातु प्रोजेक्ट को लेकर केंद्र सरकार की भूमिका क्या होगी? और श्रीलंकाई नौसेना द्वारा भारतीय मछुआरों के उत्पीड़न पर क्या कार्रवाई होगी?
तमिलनाडु के किसान और मछुआरे आज मोदी सरकार की तरफ उम्मीद से देख रहे हैं। लेकिन इतिहास गवाह है कि जब-जब केंद्र सरकार ने राज्यों के हितों को दरकिनार किया है, तब-तब जनता का गुस्सा सड़कों पर उतरा है। क्या इस बार भी ऐसा होगा?
सच्चाई ये है कि कावेरी जल विवाद सदियों पुराना है। 1892 से लेकर 2018 तक कई समझौते हुए, कई फैसले आए, लेकिन आज तक इस विवाद का कोई अंत नहीं निकला। 1990 में कावेरी जल विवाद न्यायाधिकरण बना, जिसने 2007 में अपना फैसला सुनाया। लेकिन कर्नाटक और तमिलनाडु के बीच आज भी टकराव बना हुआ है। 2018 में सुप्रीम कोर्ट ने फैसला सुनाया कि कर्नाटक को तमिलनाडु को 177.25 टीएमसी पानी देना होगा, लेकिन कर्नाटक ने इसका विरोध किया। अब मेकेदातु प्रोजेक्ट इसी विवाद की नई कड़ी है।
वहीं, श्रीलंकाई नौसेना द्वारा भारतीय मछुआरों के उत्पीड़न की कहानी भी पुरानी है। 2010 से लेकर अब तक हजारों भारतीय मछुआरे श्रीलंकाई नौसेना की गिरफ्त में आए हैं। 2020 में ही 100 से ज्यादा भारतीय मछुआरों को श्रीलंका ने पकड़ा था। इसके बावजूद दोनों देशों के बीच कोई ठोस समझौता नहीं हो पाया है।
तमिलनाडु के सीएम विजय की दिल्ली यात्रा के बाद सवाल यही है… क्या मोदी सरकार इन मुद्दों पर कानून की भाषा बोल पाएगी या फिर एक बार फिर राजनीतिक दांव-पेंच में फंस जाएगी?
