कल्पना कीजिए—आप सुबह-सुबह अपने परिवार के साथ किसी सैर पर निकले हैं। हरी-भरी पहाड़ियों के बीच, चौड़ी सड़कों पर गाड़ी दौड़ रही है। हवा में खुशियों की लहर है। मगर अचानक… एक मोड़ आता है, और सामने आता है एक ऐसा गड्ढा जो किसी खाई से कम नहीं। ब्रेक लगाने का वक्त नहीं मिलता। एक झटके में… सब कुछ खत्म। यह सिर्फ एक कल्पना नहीं, बल्कि 2025 में हुई दो ऐसी दुर्घटनाओं की हकीकत है, जिनमें 34 निर्दोष जानें चली गईं। और इसी दर्द ने सुप्रीम कोर्ट को झकझोर दिया। अब सवाल उठता है—क्या सड़कों की सुरक्षा सिर्फ सरकार का काम है? या फिर यह हमारा मौलिक अधिकार भी है?
हैरान करने वाली बात ये है कि राष्ट्रीय राजमार्ग सिर्फ 2% सड़कों का हिस्सा हैं, मगर दुर्घटनाओं में 30% मौतें इन्हीं पर होती हैं। 2025 के पहले छह महीनों में ही 26,770 लोगों ने अपनी जान गंवाई। सरकार ने 2030 तक दुर्घटनाओं में 50% कमी लाने का लक्ष्य रखा है, मगर हकीकत इससे भी ज्यादा डरावनी है। इसी बीच, सुप्रीम कोर्ट ने एक ऐसा फैसला सुनाया है, जो न सिर्फ कानून की किताबों को हिला रहा है, बल्कि लाखों लोगों की ज़िंदगी बदलने वाला है।
सुप्रीम कोर्ट ने ‘राइट टू सेफ ट्रैवल’ को मौलिक अधिकार घोषित कर दिया है। इसका मतलब है कि अब राष्ट्रीय राजमार्गों पर सुरक्षित सफर करना आपका हक है। अगर सरकार ऐसा नहीं करती, तो आप कोर्ट का दरवाजा खटखटा सकते हैं। यह फैसला सिर्फ एक कानूनी आदेश नहीं, बल्कि एक क्रांति है। एक ऐसा बदलाव जो आने वाले वक्त में सड़कों, सरकारों, और हमारी सोच को पूरी तरह से बदल देगा।
सुप्रीम कोर्ट ने ‘सुओ मोटू’ यानी खुद संज्ञान लेकर इस मामले की सुनवाई की। दो दुर्घटनाओं ने कोर्ट को झकझोर दिया—एक फलोदी में हुई थी, जहां 18 लोग मारे गए, दूसरी कहीं और, जहां 16 लोगों की जान गई। इन घटनाओं ने साबित कर दिया कि राष्ट्रीय राजमार्गों पर सुरक्षा की कमी कितनी बड़ी समस्या है। कोर्ट ने कहा कि अच्छी तरह से बनी हुई, सुरक्षित सड़कें अब सिर्फ सरकार की नीति नहीं, बल्कि संविधान की ज़िम्मेदारी है।
लेकिन सवाल ये है—क्या वाकई ऐसा हो पाएगा? क्या सरकारें इस फैसले को गंभीरता से लेंगी? या फिर यह सिर्फ एक कागजी आदेश बनकर रह जाएगा? इतिहास गवाह है कि ऐसे फैसलों को लागू करने में कितनी मुश्किलें आती हैं। मगर इस बार कुछ अलग है। क्योंकि सुप्रीम कोर्ट ने ‘आर्टिकल 142’ का इस्तेमाल किया है, जो उसे ‘कम्प्लीट जस्टिस’ यानी पूरी न्याय दिलाने का अधिकार देता है। इसका मतलब है कि कोर्ट ने सरकार को सीधे-सीधे आदेश दिए हैं कि वे राष्ट्रीय राजमार्गों को सुरक्षित बनाएं।
आर्टिकल 142 के तहत सुप्रीम कोर्ट को ऐसा कोई भी आदेश देने का अधिकार है, जिससे पूरी न्याय मिल सके। चाहे कानून चुप हो, या फिर सरकारें लापरवाही बरत रही हों। यह अधिकार कोर्ट को इसलिए दिया गया है, ताकि वह उन मामलों में भी न्याय दिला सके, जहां कानून या प्रक्रिया बाधा बन रही हो। मगर इस अधिकार का इस्तेमाल हमेशा विवादों में रहा है। कुछ लोग कहते हैं कि इससे न्यायपालिका सरकार और विधायिका के अधिकार क्षेत्र में दखल दे रही है। मगर सुप्रीम कोर्ट का कहना है कि यह अधिकार संविधान का हिस्सा है, और इसका मकसद सिर्फ न्याय दिलाना है।
इस फैसले का असर सिर्फ सड़कों तक सीमित नहीं रहेगा। यह हमारे समाज के सोचने के तरीके को भी बदल देगा। क्योंकि अब लोग जान गए हैं कि वे सिर्फ गाड़ी चलाने के लिए ही नहीं, बल्कि सुरक्षित सफर के लिए भी आवाज उठा सकते हैं। यह एक ऐसा बदलाव है, जो आने वाले वक्त में लाखों लोगों की ज़िंदगी बचाएगा।
मगर सवाल ये भी है कि क्या यह फैसला वाकई लागू होगा? क्या सरकारें इस पर अमल करेंगी? या फिर यह सिर्फ एक कागजी आदेश बनकर रह जाएगा? इतिहास बताता है कि ऐसे फैसलों को लागू करने में कितनी मुश्किलें आती हैं। मगर इस बार कुछ अलग है। क्योंकि सुप्रीम कोर्ट ने ‘आर्टिकल 142’ का इस्तेमाल किया है, जो उसे ‘कम्प्लीट जस्टिस’ यानी पूरी न्याय दिलाने का अधिकार देता है। इसका मतलब है कि कोर्ट ने सरकार को सीधे-सीधे आदेश दिए हैं कि वे राष्ट्रीय राजमार्गों को सुरक्षित बनाएं।
यह फैसला सिर्फ कानून की किताबों में नहीं, बल्कि हमारे दिलों में भी एक क्रांति लाएगा। क्योंकि अब लोग जान गए हैं कि वे सिर्फ गाड़ी चलाने के लिए ही नहीं, बल्कि सुरक्षित सफर के लिए भी आवाज उठा सकते हैं। यह एक ऐसा बदलाव है, जो आने वाले वक्त में लाखों लोगों की ज़िंदगी बचाएगा।
मगर क्या यह बदलाव वाकई आएगा? या फिर यह सिर्फ एक सपना बनकर रह जाएगा?
पाठकों की राय
1. क्या आपको लगता है कि सुप्रीम कोर्ट का यह फैसला वाकई राष्ट्रीय राजमार्गों को सुरक्षित बना पाएगा?
2. अगर आप ऐसी किसी दुर्घटना के शिकार हुए होते, तो क्या आप इस फैसले का इस्तेमाल कर पाते?
