कल्पना कीजिए… वो सुबह जब आपने टिकट बुक किया था, सपनों की छुट्टी का प्लान किया था, और अब हवाई अड्डे पहुंचकर पता चला कि आपकी फ्लाइट कैंसल! दिल्ली से मुंबई, मुंबई से चेन्नई… हर रोज़ हज़ारों यात्रियों के चेहरे पर यही निराशा छाई हुई है। क्यों? क्योंकि एयर इंडिया ने domestic flights की frequency घटा दी है, और इसकी वजह सिर्फ एक नहीं—तेल का दाम, युद्ध का साया, और हवाई जहाज़ों की कमर टूट रही है।
हैरान करने वाली बात ये है कि ये सब हो रहा है सिर्फ इसलिए नहीं कि एयर इंडिया कमाई करना चाहता है, बल्कि इसलिए कि वो खुद ही मुश्किल दौर से गुज़र रहा है। फ्यूल की कीमतें आसमान छू रही हैं, पश्चिम एशिया का युद्ध हवाई मार्गों को बंद कर रहा है, और सबसे बड़ी बात—यात्रियों की जेब भी खाली हो रही है। एक तरफ तो सरकार कह रही है ‘उड़ान’, दूसरी तरफ एयर इंडिया कह रहा है ‘ठहरो’।
सच्चाई इससे भी भयानक है। एयर इंडिया ने सिर्फ international routes ही नहीं, domestic routes पर भी कैंची चला दी है। जून से अगस्त 2026 तक कुछ routes पर flights की संख्या घटा दी गई है। क्यों? क्योंकि हर बार जब विमान उड़ता है, तो उसका आधा खर्च तो सिर्फ फ्यूल पर ही निकल जाता है। और जब फ्यूल की कीमत 100 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर पहुंच जाए, तो समझ लीजिए कि एयरलाइंस की कमर टूट जाती है।
लेकिन ये सिर्फ एयर इंडिया की कहानी नहीं है। पूरे विश्व की airlines इसी संकट से जूझ रही हैं। अमेरिका से लेकर यूरोप तक, ऑस्ट्रेलिया से लेकर सिंगापुर तक—हर जगह flights रद्द हो रही हैं, किराया बढ़ रहा है, और यात्रियों को झेलना पड़ रहा है। पश्चिम एशिया में ईरान और इजराइल के बीच तनाव ने हवाई मार्गों को और मुश्किल बना दिया है। स्ट्रेट ऑफ हॉरमुज़, जो दुनिया का सबसे व्यस्त समुद्री मार्ग है, वहां से गुज़रने वाले विमानों को अब लंबा रास्ता लेना पड़ रहा है। इससे न सिर्फ फ्यूल खर्च बढ़ रहा है, बल्कि उड़ान का समय भी दोगुना हो गया है।
एयर इंडिया ने अपने बयान में कहा है कि ये कदम ‘ऑपरेशनल स्टेबिलिटी’ के लिए उठाया गया है। लेकिन क्या वाकई में सिर्फ यही वजह है? या फिर इसके पीछे कोई और डर भी है? जानकार कहते हैं कि airlines अब ‘cost-control measures’ पर ध्यान दे रही हैं। मतलब, वो हर उस चीज़ पर कैंची चला रही हैं जो उनके मुनाफे को खा रही है। और सबसे बड़ा खाने वाला है—तेल।
लेकिन क्या ये सब सिर्फ airlines की गलती है? नहीं। असली दोषी तो वो सिस्टम है जिसमें फ्यूल की कीमतें कंट्रोल से बाहर हो गई हैं। जब रूस-यूक्रेन युद्ध शुरू हुआ था, तब से ही crude oil की कीमतें आसमान छू रही हैं। और अब पश्चिम एशिया में तनाव बढ़ने के साथ-साथ हालात और खराब हो गए हैं। airlines के लिए तो ये एक ‘double whammy’ है—तेल महंगा, और रास्ते लंबे।
लेकिन क्या यात्रियों को सिर्फ यही झेलना पड़ेगा? क्या उन्हें हमेशा यही सवाल सुनना पड़ेगा—‘माफ कीजिए, आपकी फ्लाइट कैंसल हो गई है’? क्या उन्हें हमेशा यही जवाब मिलेगा—‘माफ कीजिए, किराया बढ़ गया है’?
और सबसे बड़ा सवाल—क्या कभी ऐसा दिन आएगा जब airlines अपने passengers को वो सम्मान दें जो वे हकदार हैं? जब उन्हें पता चले कि उनके पीछे असली दर्द क्या है?
क्योंकि हकीकत यही है कि airlines भी मुश्किल दौर से गुज़र रही हैं, लेकिन इसका मतलब ये नहीं कि यात्रियों को उनकी कीमत चुकानी पड़े।
क्या आपने कभी सोचा है कि अगर आपकी अगली फ्लाइट कैंसल हो जाए, तो आप क्या करेंगे? क्या आप शांत रहेंगे, या फिर airlines के खिलाफ आवाज़ उठाएंगे?
और सबसे बड़ा सवाल—क्या सरकार को airlines की मदद करनी चाहिए, या फिर यात्रियों को ही अपने दम पर इस संकट से लड़ना चाहिए?
