भारतीय सेना ने भूस्खलन प्रभावित क्षेत्रों को जोड़ने के लिए वायनाड में 190 फीट लंबा बेली ब्रिज बनाया है

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तेलंगाना


<!–[if IE 9]><![endif]–>भारतीय सेना ने गुरुवार को सीएल 24 बेली ब्रिज का निर्माण पूरा कर लिया। इरुवाझिनजिपुझा नदी पर चूरलमाला को मुंडक्कई से जोड़ने वाला पुल यातायात के लिए खुला है और नागरिक प्रशासन को सौंप दिया गया है।

भारतीय सेना ने गुरुवार को सीएल 24 बेली ब्रिज का निर्माण पूरा कर लिया। इरुवाझिनजिपुझा नदी पर चूरलमाला को मुंडक्कई से जोड़ने वाला पुल यातायात के लिए खुला है और नागरिक प्रशासन को सौंप दिया गया है। |

भारतीय सेना के मद्रास इंजीनियरिंग ग्रुप ने 1 अगस्त को 190 फीट लंबे बेली ब्रिज का निर्माण पूरा कर लिया, जो वायनाड जिले के मुंडक्कई और चूरलमाला के सबसे अधिक प्रभावित क्षेत्रों को जोड़ने में मदद करेगा, जो 30 जुलाई को विनाशकारी भूस्खलन से प्रभावित हुए थे।

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पुल का निर्माण 31 जुलाई की रात 9.30 बजे शुरू हुआ और 1 अगस्त की शाम 5.30 बजे तक पूरा हो गया.

केरल और कर्नाटक उप-क्षेत्र के जनरल ऑफिसर कमांडिंग मेजर जनरल वीटी मैथ्यू ने संरचना के निर्माण के पूरा होने के बाद अपने आधिकारिक वाहन में पुल को पार किया, जिसकी वजन उठाने की क्षमता 24 टन है।

भारतीय सेना ने वायनाड में 190 फीट लंबा बेली ब्रिज बनाया

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वायनाड जिले में निर्मित क्लास 24 बेली ब्रिज इरुवाझिनजिपुझा नदी पर चूरलमाला को मुंडक्कई से जोड़ेगा।

रक्षा पीआरओ ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा, “#भूस्खलन से #जीवनरेखा तक। जब प्रकृति ने एक पुल को गिरा दिया, तो #भारतीयसेना ने तेजी से एक और अधिक लचीला पुल का निर्माण किया। सही मायने में, सेना कमांडर ने निडर होकर #बेलीब्रिज के पार रास्ता बनाया।”

कमांडर के वाहन के बाद सेना की चिकित्सा इकाई और एक सैन्य ट्रक पुल से गुजरे, जिसके बाद इसे नागरिक प्रशासन को सौंप दिया गया।

दोनों स्थानों को जोड़ने वाला पुल 30 जुलाई को हुए विनाशकारी भूस्खलन में बह गया था.

बचावकर्मियों ने पार करने और वहां फंसे लोगों की मदद करने के लिए भूस्खलन के बीच अस्थायी लकड़ी के पुल बनाए थे।

हालाँकि, 31 जुलाई को हुई भारी बारिश में वे अस्थायी ढाँचे भी ध्वस्त हो गए।

पुल के निर्माण के लिए सामग्री दिल्ली और बेंगलुरु से कन्नूर हवाई अड्डे पर लाई गई और 17 ट्रकों द्वारा वायनाड लाई गई।

सेना का बचाव अभियान मेजर जनरल मैथ्यू के नेतृत्व में संचालित किया जा रहा है.

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