कल रात, जब दिल्ली से बेंगलुरु जा रही एअर इंडिया की फ्लाइट AI2651 ने लैंडिंग के दौरान रनवे से टकरा लिया, तो पूरा देश चौंक गया। ‘टेल स्ट्राइक’ नाम की यह घटना इतनी डरावनी थी कि विमान का पूरा पीछे का हिस्सा जमीन से छू गया—और वह भी तब, जब विमान हवा से जमीन पर उतर रहा था। हैरान करने वाली बात ये है कि इतनी बड़ी दुर्घटना होते हुए भी, किसी यात्री या क्रू मेंबर को एक खरोंच तक नहीं आई। सब कुछ इतनी सफाई से हुआ कि लगता है जैसे कोई ‘मिरेकल’ हुआ हो। मगर सच तो ये है कि यह कोई चमत्कार नहीं, बल्कि एक ‘गलती’ थी—और वह गलती इतनी बड़ी थी कि विमान को अब ‘ग्राउंड’ कर दिया गया है।
कल्पना कीजिए, आप एक विमान में बैठे हैं, हवा में उड़ रहे हैं, और फिर अचानक—‘धमाके’ की आवाज नहीं, बल्कि एक ‘ठक्कर’। विमान हिलता है, पीछे का हिस्सा जमीन से छू जाता है, और फिर सब कुछ शांत हो जाता है। यात्रियों को लगा होगा कि शायद कोई ‘टर्बुलेंस’ हुआ होगा, मगर असलियत इससे कहीं ज्यादा खौफनाक थी। सोशल मीडिया पर सामने आई तस्वीरों में साफ दिख रहा है कि विमान के पीछे वाले हिस्से पर गहरे स्क्रैच हैं—जैसे किसी ने तेजी से जमीन पर ‘खरोंचा’ हो। मगर सबसे बड़ा सवाल यही है: आखिर ऐसा हुआ क्यों?
एविएशन इंडस्ट्री में ‘टेल स्ट्राइक’ कोई नई बात नहीं है। दरअसल, यह एक ऐसी घटना है जब विमान के पीछे वाले हिस्से (टेल) का निचला भाग रनवे से टकरा जाता है। आमतौर पर ऐसा तब होता है जब पायलट लैंडिंग के दौरान विमान को बहुत ‘लो’ ले आता है या फिर रनवे के ‘टचडाउन प्वाइंट’ से आगे उतर जाता है। मगर यहां सवाल ये उठता है कि आखिर ऐसा क्यों हुआ? क्या पायलट ने गलती की? क्या मौसम ने धोखा दिया? या फिर विमान में कोई तकनीकी खराबी थी?
एयर इंडिया ने आधिकारिक बयान में कहा है कि विमान को सुरक्षित तरीके से उतार लिया गया था और सभी यात्रियों को बिना किसी चोट के बाहर निकाल लिया गया। मगर सच तो ये है कि यह घटना इतनी बड़ी थी कि विमान को अब ‘ग्राउंड’ कर दिया गया है और उसकी जांच शुरू हो गई है। DGCA (नागरिक उड्डयन नियामक) को भी इस घटना की जानकारी दे दी गई है। मगर सबसे बड़ा डर यही है कि अगर यह घटना थोड़ी सी भी गलत होती, तो क्या होता? क्या विमान टूट जाता? क्या यात्रियों की जान खतरे में पड़ जाती?
बेंगलुरु एयरपोर्ट पर एयर इंडिया की ग्राउंड टीम यात्रियों की मदद कर रही है और उनकी वापसी फ्लाइट AI2652 को रद्द कर दिया गया है। प्रभावित यात्रियों को वैकल्पिक व्यवस्था मुहैया कराई जा रही है। मगर सवाल यही है कि क्या यह पहली बार हुआ है? क्या ऐसी घटनाएं पहले भी हुई हैं? और सबसे बड़ा सवाल—क्या एयर इंडिया की यह घटना एक ‘अकेली घटना’ है या फिर कहीं कोई बड़ी ‘साजिश’ चल रही है?
अब बात करते हैं इतिहास की। एविएशन इंडस्ट्री में ‘टेल स्ट्राइक’ कोई नई बात नहीं है। दरअसल, ऐसी घटनाएं पिछले कई दशकों से होती आ रही हैं। 2018 में, इंडिगो की एक फ्लाइट ने इसी तरह की घटना का सामना किया था जब उसका विमान रनवे से टकरा गया था। 2015 में, स्पाइसजेट की एक फ्लाइट ने भी इसी तरह की घटना का सामना किया था। मगर सबसे डरावनी घटना 2009 में हुई थी जब एयर फ्रांस की एक फ्लाइट ने अटलांटिक महासागर में गिरने से पहले ‘टेल स्ट्राइक’ का सामना किया था। मगर सौभाग्य से, उस घटना में भी कोई गंभीर चोट नहीं आई थी।
मगर सवाल यही है कि आखिर क्यों बार-बार ऐसी घटनाएं होती हैं? क्या पायलटों की ट्रेनिंग में कोई कमी है? क्या विमानों की तकनीक में कोई खराबी है? या फिर क्या एयरलाइंस की ‘टाइम प्रेशर’ वाली पॉलिसी के कारण ऐसी घटनाएं होती हैं?
एविएशन एक्सपर्ट्स का कहना है कि ‘टेल स्ट्राइक’ आमतौर पर तब होती है जब पायलट लैंडिंग के दौरान विमान को बहुत ‘लो’ ले आता है या फिर रनवे के ‘टचडाउन प्वाइंट’ से आगे उतर जाता है। मगर ऐसा क्यों होता है? क्या पायलट थके हुए होते हैं? क्या उन्हें पर्याप्त आराम नहीं मिलता? या फिर क्या उन्हें ‘टाइम प्रेशर’ के कारण जल्दी-जल्दी फ्लाइट्स उड़ानी पड़ती हैं?
मगर सबसे बड़ा सवाल यही है कि क्या ऐसी घटनाएं सिर्फ एयर इंडिया तक सीमित हैं? क्या दूसरी एयरलाइंस भी इसी तरह की घटनाओं का सामना कर रही हैं? और सबसे बड़ा सवाल—क्या हमारी एविएशन इंडस्ट्री में कोई ‘गंभीर खामी’ है जिसे ठीक करने की जरूरत है?
कल रात की घटना ने एक बार फिर से एविएशन इंडस्ट्री की ‘सेफ्टी’ पर सवाल खड़े कर दिए हैं। मगर सच तो ये है कि ऐसी घटनाएं सिर्फ एयर इंडिया तक सीमित नहीं हैं। दुनिया भर में हर साल ऐसी सैकड़ों घटनाएं होती हैं—मगर ज्यादातर मामलों में, विमान और यात्रियों को कोई नुकसान नहीं पहुंचता। मगर सवाल यही है कि क्या हमारी ‘सेफ्टी मैकेनिज्म’ इतनी मजबूत है कि ऐसी घटनाएं बार-बार होते हुए भी, हमारी जान बच जाती है?
या फिर क्या यह सिर्फ ‘भाग्य’ है कि ऐसी घटनाएं होते हुए भी, हमारी जान बच जाती है?
पाठकों की राय
1. क्या आपको लगता है कि एयर इंडिया की यह घटना एक ‘अकेली घटना’ है या फिर कहीं कोई बड़ी ‘साजिश’ चल रही है?
2. क्या आपको लगता है कि हमारी एविएशन इंडस्ट्री में ‘सेफ्टी मैकेनिज्म’ में कोई कमी है जिसे ठीक करने की जरूरत है?
