तेल की कीमतों में ₹3 की बढ़ोतरी के बाद OMC का रोज़ाना ₹750 करोड़ का नुकसान, जानिए पूरा सच!

0
4
तेलंगाना

**कल्पना कीजिए**… एक ऐसा देश जहाँ हर सुबह करोड़ों लोग अपने दिन की शुरुआत एक कप चाय या कॉफी से करते हैं, मगर वो चाय भी बिना तेल के अधूरी है। जहाँ सड़कों पर दौड़ती गाड़ियाँ, घरों में जलता चूल्हा, सब कुछ तेल के बिना अधूरा। मगर क्या आप जानते हैं कि इस तेल के पीछे एक ऐसा खौफनाक सच छिपा है, जिसने सरकारी तेल कंपनियों (OMC) को रोज़ाना ₹750 करोड़ का नुकसान पहुंचाया है? जी हाँ, वही OMC जिन्हें सरकार ‘जनता की सेवा’ के नाम पर चलाती है, मगर उनकी जेब से हर दिन लाखों करोड़ निकल रहे हैं।

**हैरान करने वाली बात ये है**… कि जब सरकार ने 16 मई को पेट्रोल-डीज़ल की कीमतों में ₹3 की बढ़ोतरी की, तो OMC का नुकसान ‘मात्र’ ₹750 करोड़ प्रति दिन रह गया। इससे पहले ये नुकसान ₹1,000 करोड़ प्रति दिन तक पहुंच चुका था। मगर क्या ये बढ़ोतरी सचमुच आम आदमी को राहत दे पाई? या फिर ये सिर्फ एक राजनीतिक चाल है?

**सच्चाई इससे भी भयानक है**… क्योंकि सरकारी अधिकारियों का कहना है कि अभी भी ‘अंडर-रिकवरी’ (Under-recovery) यानी सरकार द्वारा तेल की कीमतों में सब्सिडी देने के कारण OMC को नुकसान हो रहा है। यानी सरकार तेल कंपनियों को उनकी लागत से कम कीमत पर तेल बेचने के लिए मजबूर कर रही है, जिससे कंपनियों को हर दिन करोड़ों का घाटा उठाना पड़ रहा है।

🛍️
Best Trending Products Deals
Compare prices & buy online
Buy Now →

**मंजर कुछ यूं है**… कि भारत सरकार ने पिछले साल से ही तेल की कीमतों में लगातार बढ़ोतरी की है, मगर इसके बावजूद OMC का घाटा कम नहीं हो रहा। 10 मई को ही पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने कहा था कि OMC को हर दिन ₹1,000 करोड़ का नुकसान हो रहा था, मगर 16 मई की बढ़ोतरी के बाद ये नुकसान ₹750 करोड़ प्रति दिन रह गया। मगर क्या ये बढ़ोतरी सचमुच आम आदमी के लिए फायदेमंद है?

**वजह क्या है?**… दरअसल, भारत सरकार तेल कंपनियों को तेल की कीमतों में सब्सिडी देती है, जिससे आम आदमी को सस्ता तेल मिल सके। मगर जब अंतरराष्ट्रीय बाज़ार में तेल की कीमतें बढ़ जाती हैं, तो सरकार को OMC को उनकी लागत से कम कीमत पर तेल बेचने के लिए मजबूर होना पड़ता है। इससे OMC को हर दिन करोड़ों का नुकसान होता है।

**तथ्य ये है**… कि अप्रैल 2026 में भारत में पेट्रोल की खपत 6.36% बढ़ गई, जबकि डीज़ल की खपत लगभग स्थिर रही। मगर एलपीजी की खपत में 16.2% की गिरावट आई, क्योंकि सरकार ने वाणिज्यिक एलपीजी की आपूर्ति पर नियंत्रण लगा रखा है। सरकार ने एलपीजी की आपूर्ति को पूर्व-संकट स्तर के 70% तक बहाल कर दिया है, मगर अभी भी आम आदमी को इसका पूरा फायदा नहीं मिल रहा।

🛍️
Best Trending Products Deals
Compare prices & buy online
Buy Now →

**विशेषज्ञ क्या कहते हैं?**… अर्थशास्त्री मानते हैं कि OMC का नुकसान सिर्फ सरकारी सब्सिडी तक सीमित नहीं है। अंतरराष्ट्रीय बाज़ार में तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव, सरकारी नीतियों में बदलाव, और राजनीतिक दबाव भी इसमें बड़ी भूमिका निभाते हैं। एक अर्थशास्त्री ने कहा, “जब सरकार तेल की कीमतों में बढ़ोतरी करती है, तो आम आदमी को लगता है कि सरकार सब्सिडी कम कर रही है, मगर असल में OMC को होने वाला नुकसान सरकारी खजाने पर बोझ बन जाता है।”

**क्या सरकार के पास कोई हल है?**… फिलहाल तो सरकार के पास OMC को दिए जाने वाले नुकसान की भरपाई का कोई ठोस प्लान नहीं है। पेट्रोलियम मंत्रालय की संयुक्त सचिव सुजाता शर्मा ने साफ कहा है, “OMC के लिए कोई बेलआउट पैकेज (बचाव पैकेज) अभी तक विचाराधीन नहीं है।” मगर क्या सरकार लंबे समय तक इस घाटे को सहन कर सकती है?

**अंतरराष्ट्रीय परिदृश्य**… अगर हम दुनिया के अन्य देशों से तुलना करें, तो भारत में तेल की कीमतें अभी भी काफी कम हैं। अमेरिका, यूरोप, और चीन जैसे देशों में तेल की कीमतें भारत से कहीं ज्यादा हैं, मगर वहां सरकारें आम आदमी को सब्सिडी देने के बजाय सीधे उनके बैंक खातों में पैसे ट्रांसफर करती हैं। भारत में अभी भी सब्सिडी का सिस्टम पुराना और बोझिल है।

**भविष्य क्या है?**… अगर सरकार तेल की कीमतों में और बढ़ोतरी करती है, तो OMC का नुकसान और कम हो सकता है, मगर आम आदमी की जेब पर इसका सीधा असर पड़ेगा। दूसरी तरफ, अगर सरकार सब्सिडी जारी रखती है, तो OMC का घाटा बढ़ता जाएगा, जिससे सरकारी खजाने पर बोझ और बढ़ेगा। ऐसे में सरकार के सामने एक कठिन विकल्प है—या तो आम आदमी को महंगाई झेलनी पड़ेगी, या फिर सरकारी खजाने से पैसा बहाया जाएगा।

**निष्कर्ष**… सच तो ये है कि OMC का नुकसान सिर्फ एक आर्थिक मुद्दा नहीं है, बल्कि ये राजनीतिक, सामाजिक, और अंतरराष्ट्रीय दबावों का मिलाजुला परिणाम है। सरकार के पास अभी तक कोई ठोस हल नहीं है, और आम आदमी दोनों तरफ से पिस रहा है—या तो महंगाई, या फिर सरकारी बोझ।

पाठकों की राय

1. क्या सरकार को OMC के नुकसान की भरपाई के लिए सीधे सब्सिडी देने के बजाय आम आदमी के बैंक खातों में पैसे ट्रांसफर करने चाहिए?
2. क्या तेल की कीमतों में बढ़ोतरी से आम आदमी की जिंदगी पर क्या असर पड़ेगा—महंगाई बढ़ेगी या फिर सरकारी बोझ कम होगा?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here