महाराष्ट्र में 2021 की सड़क दुर्घटना: ग्राफिक डिजाइनर को मिला 42 लाख का मुआवजा, जानिए पूरा सच और कानूनी लड़ाई की दास्तां

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Calcutta High Court

**कल्पना कीजिए**—मुंबई-गोवा हाईवे पर शाम का वक्त, सूरज ढल रहा है, हवा में धूल और पेट्रोल की गंध मिली हुई है। 28 साल का स्वप्निल गणपत सालवी अपनी मोटरसाइकिल पर बैठे हैं, उनके पीछे उनके माता-पिता। सामने से एक कार तेजी से आ रही है, ड्राइवर बेखबर… फिर अचानक—*धमाका!* कार गलत लेन में घुस जाती है, सीधे सालवी की बाइक से टकरा जाती है। *क्रंच!* धातु का चीत्कार, हड्डियों का टूटना, और फिर… अंधेरा।

यह सिर्फ एक दुर्घटना नहीं थी—यह एक ऐसी जिंदगी थी जो हमेशा के लिए बदल गई। स्वप्निल के शरीर ने 60% स्थायी विकलांगता झेल ली। अस्पताल के बिस्तर पर पड़े-पड़े उन्होंने महसूस किया कि उनकी दुनिया टूट चुकी है। नौकरी चली गई, कमाई बंद हो गई, और सबसे बड़ा झटका—उनके अपने परिवार को भी इस हादसे ने तोड़ दिया। लेकिन नियति ने उन्हें एक और मौका दिया… कानून का।

**हैरान करने वाली बात ये है** कि इस मामले में मुआवजा पाने के लिए सालों तक लड़ाई लड़ी गई। 2021 की उस दुर्घटना के बाद स्वप्निल ने Motor Accident Claims Tribunal (MACT) में अपील की। लेकिन क्या हुआ? गाड़ी के मालिक महेश धामसे और बीमा कंपनी ने मुआवजे से बचने के लिए हर चाल चली। उन्होंने स्वप्निल पर ही लापरवाही का आरोप लगा दिया—*बिना सबूत के!*

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लेकिन न्याय तो न्याय ही होता है। MACT के सदस्य आर.वी. मोहिते ने अपने फैसले में साफ लिखा: *”प्रतिवादियों के पास कोई सबूत नहीं है जो दावा करे कि पीड़ित ने कोई लापरवाही की थी।”* उन्होंने दोनों पक्षों को मिलकर 41.81 लाख रुपये मुआवजा देने का आदेश दिया—जिसमें 9% सालाना ब्याज भी शामिल है।

**सच्चाई इससे भी भयानक है**—यह सिर्फ एक मुआवजा नहीं, बल्कि एक लड़ाई की जीत है। स्वप्निल की तरह हजारों लोग हर साल सड़क दुर्घटनाओं का शिकार होते हैं, लेकिन उनके पास लड़ने की हिम्मत नहीं होती। बीमा कंपनियां और गाड़ी मालिक मुआवजे से बचने के लिए तरह-तरह के बहाने बनाते हैं। लेकिन इस फैसले ने एक संदेश दिया है: *न्याय कभी हारता नहीं।*

जब स्वप्निल को यह खबर मिली, तो उनके चेहरे पर एक मुस्कान आई—नहीं, खुशी नहीं, बल्कि राहत। उनकी आँखों में आँसू थे, लेकिन वे आँसू न्याय के थे। उन्होंने कहा, *”मुझे उम्मीद थी, लेकिन इतना बड़ा फैसला मिलेगा, इसका मुझे यकीन नहीं था।”

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लेकिन क्या यह लड़ाई सिर्फ स्वप्निल की थी? नहीं। यह हर उस पीड़ित की लड़ाई है जो सड़क पर अपने हक के लिए खड़ा होता है। और सबसे बड़ा सवाल यह है—क्या हमारी व्यवस्था इतनी मजबूत है कि हर पीड़ित को न्याय मिल सके?

**पिछले साल महाराष्ट्र में सड़क दुर्घटनाओं के आंकड़े देखें तो हैरानी होती है**—2023 में alone 12,000 से ज्यादा लोग मारे गए, और लाखों घायल हुए। इनमें से कितने लोगों को मुआवजा मिला? कितने लोगों ने लड़ाई लड़ी? और कितने लोगों ने हार मान ली?

स्वप्निल की जीत एक मिसाल है, लेकिन क्या यह पर्याप्त है? क्या हमारी सरकार, हमारे कानून, और हमारी समाज व्यवस्था इतनी मजबूत है कि हर पीड़ित को न्याय मिल सके?

**पाठकों की राय**

1. क्या आपको लगता है कि भारत में सड़क दुर्घटना पीड़ितों को मुआवजा मिलने की प्रक्रिया इतनी कठिन क्यों है?
2. क्या आपको लगता है कि बीमा कंपनियां और गाड़ी मालिक अक्सर निर्दोष पीड़ितों को मुआवजा देने से बचने के लिए कानूनी चालें चलते हैं?

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