कल्पना कीजिए… सुबह के 2.50 बज रहे हैं, सड़क सुनसान है, बस की गति धीमी होती जा रही है। अचानक—‘धम!’ एक तेज आवाज़। टायर फटने की नहीं, बल्कि आग की लपटों का! बस के भीतर बैठे 36 लोग सो रहे थे, या शायद सपनों की दुनिया में खोए हुए थे… तभी बस रुक गई, और आग ने अपना खेल शुरू कर दिया। 70% बस जलकर खाक हो गई, पर चमत्कारिक रूप से एक भी जान नहीं गई। हैरान करने वाली बात ये है कि आग लगने के बाद भी सभी यात्री सुरक्षित बच गए। लेकिन सवाल उठता है—आखिर ऐसा क्या हुआ कि एक सामान्य सी लगने वाली बस इतनी भीषण आग का शिकार हो गई? क्या यह सिर्फ टायर फटने का मामला था, या कहीं और कोई षड्यंत्र भी छुपा है?
शनिवार तड़के, जब पूरा देश सो रहा था, तब हसन तालुक के शांतिग्राम के पास एक ऐसी घटना हुई जिसने सबको चौंका दिया। मंगलुरु से बेंगलुरु जा रही एक निजी बस में अचानक आग लग गई। ड्राइवर ने जैसे ही आग की लपटें देखीं, उसने तुरंत बस रोकी और सभी यात्रियों को सुरक्षित बाहर निकाल लिया। स्थानीय निवासियों ने पुलिस और अग्निशमन विभाग को सूचना दी, और जल्द ही दो दमकल गाड़ियां मौके पर पहुंचीं। आग पर काबू पा लिया गया, लेकिन तब तक बस का 70% हिस्सा जल चुका था।
जिला अग्निशमन पदाधिकारी नवीन कुमार ने बताया कि सुबह 3 बजे उन्हें संकट की कॉल मिली थी, और कुछ ही मिनटों में एक फायर टेंडर भेजा गया। उन्होंने कहा कि आग लगने का कारण टायर फटने के बाद बैटरी के ज़्यादा गर्म होने से हुआ शॉर्ट सर्किट हो सकता है। लेकिन क्या यही एकमात्र कारण है? या फिर कहीं और भी कोई रहस्य छुपा है?
ड्राइवर ने बताया कि टायर फटने के तुरंत बाद आग लग गई थी। लेकिन विशेषज्ञों का कहना है कि टायर फटने से सीधे आग लगना दुर्लभ होता है। ऐसे में सवाल उठता है कि क्या बैटरी में कोई खराबी थी? या फिर बस के रखरखाव में कोई लापरवाही हुई थी?
इस घटना ने एक बार फिर सड़क सुरक्षा और बसों के रखरखाव पर सवाल खड़े कर दिए हैं। पिछले कुछ वर्षों में भारत में सड़क दुर्घटनाओं और आग लगने की घटनाओं में लगातार वृद्धि देखी गई है। सरकारी आंकड़ों के अनुसार, 2023 में देश भर में सड़क दुर्घटनाओं में 4.5 लाख से अधिक लोग घायल हुए थे, जबकि 1.5 लाख लोगों की मौत हो गई थी। इनमें से कई घटनाएं बसों और ट्रकों में लगी आग के कारण हुई थीं।
2021 में, उत्तर प्रदेश के गाजियाबाद में एक बस में आग लगने से 5 लोगों की मौत हो गई थी। इसी तरह, 2022 में महाराष्ट्र के पुणे में एक बस में आग लगने से 10 लोगों की जान चली गई थी। इन घटनाओं ने सरकार को सड़क सुरक्षा के नियमों को सख्त करने के लिए मजबूर कर दिया था। लेकिन क्या ये नियम पर्याप्त हैं? क्या बस कंपनियां इन नियमों का पालन कर रही हैं?
इस बार की घटना में, हालांकि किसी की जान नहीं गई, लेकिन 36 लोगों का सामान जल गया। यह एक बड़ी आर्थिक हानि थी, लेकिन इससे बड़ी चिंता इस बात की है कि क्या ऐसी घटनाएं भविष्य में भी होती रहेंगी? क्या बस कंपनियां अपने वाहनों के रखरखाव पर पर्याप्त ध्यान दे रही हैं?
विशेषज्ञों का मानना है कि बसों में आग लगने के पीछे कई कारण हो सकते हैं—खराब बैटरी, खराब वायरिंग, ईंधन रिसाव, या फिर टायर फटने के बाद उत्पन्न हुई चिंगारी। लेकिन सबसे बड़ा सवाल यह है कि क्या बस कंपनियां इन खतरों को गंभीरता से ले रही हैं? क्या वे नियमित रूप से अपने वाहनों का निरीक्षण कर रही हैं?
इस घटना ने एक बार फिर साबित कर दिया है कि सड़क सुरक्षा केवल सरकार की जिम्मेदारी नहीं है, बल्कि बस कंपनियों और यात्रियों की भी है। यात्रियों को चाहिए कि वे ऐसी बसों में सफर करने से पहले उनके रखरखाव की जांच कर लें। बस कंपनियों को चाहिए कि वे अपने वाहनों का नियमित निरीक्षण करें और सुरक्षा के सभी मानकों का पालन करें।
लेकिन सबसे बड़ा सवाल यह है कि क्या ऐसी घटनाएं भविष्य में भी होती रहेंगी? क्या हमारी सड़कें कभी सुरक्षित हो पाएंगी?
