**‘हवाई जहाज का टिकट लेना अब लॉटरी खेलने जैसा हो गया है।’** ये शब्द हैं दिल्ली के रहने वाले 32 साल के राहुल शर्मा के, जिन्होंने पिछले साल अपने परिवार के साथ गोवा जाने के लिए टिकट बुक किया था। शुरुआती किराया था ₹8,000, लेकिन चेक-इन के वक्त देखा तो बिल आया ₹24,000! ‘मुझे लगा जैसे किसी ने मेरे पर्स में हाथ डाल दिया हो,’ राहुल कहते हैं, उनकी आवाज में गुस्सा और निराशा दोनों साफ सुनाई दे रही थी। ‘क्या करें? बिना हवाई जहाज के तो जाना ही नहीं था।’
अब सवाल उठता है—**क्या वाकई हवाई किराया इतना मनमाना हो गया है कि एक ही दिन, एक ही रूट पर दो अलग-अलग एयरलाइंस अलग-अलग कीमत वसूल रही हैं?** सुप्रीम कोर्ट ने इस पर गंभीर सवाल उठाया है। शुक्रवार को सुनवाई के दौरान जस्टिस विक्रम नाथ और जस्टिस संदीप मेहता की बेंच ने कहा, ‘एक ही सेक्टर में उड़ान भरने वाली एक एयरलाइन कुछ अलग हवाई किराया लेती है, जबकि दूसरी अलग—इसे सही किया जाना चाहिए।’
लेकिन क्या सिर्फ एयरलाइंस ही दोषी हैं? या फिर सरकार के पास भी कोई जवाब है? सोशल एक्टिविस्ट एस लक्ष्मीनारायणन ने तो यहां तक कहा है कि हवाई किराया **300% तक बढ़ जाता है**! कोर्ट ने इस पर मजाकिया लहजे में कहा, ‘वकीलों की फीस भी कई बार 400% तक बढ़ जाती है, अब क्या किया जाए?’ लेकिन क्या यह मजाक है या सचमुच गंभीर मामला?
**हैरान करने वाली बात ये है कि** एयरक्राफ्ट एक्ट 1937 के तहत नियम पहले से ही मौजूद हैं, लेकिन उनका पालन नहीं हो रहा। लक्ष्मीनारायणन ने कोर्ट को बताया, ‘नियम हैं, पर पालन नहीं हो रहा। जब तक नए नियम नहीं बनते, पुराने नियम ही चलेंगे।’ साथ ही उन्होंने कहा कि अगर DGCA को लगता है कि एयरलाइंस मनमानी कर रही हैं, तो वह निर्देश जारी कर सकती है।
लेकिन क्या इतना काफी है? पिछले साल फरवरी में भी सुप्रीम कोर्ट ने त्योहारों के दौरान हवाई किराया बढ़ाने पर चिंता जताई थी। कोर्ट ने कहा था, ‘त्योहारों और इमरजेंसी हालात में किराया बढ़ाना बहुत गंभीर चिंता का विषय है।’ सरकार ने जवाब दिया था कि सिविल एविएशन मिनिस्ट्री इस पर विचार कर रही है। लेकिन क्या हुआ? कुछ नहीं!
**सच्चाई इससे भी भयानक है।** 17 नवंबर 2025 को सुप्रीम कोर्ट ने केंद्र, DGCA और AERA (एयरपोर्ट इकोनॉमिक रेगुलेटरी अथॉरिटी) को नोटिस जारी किया था। चार हफ्ते में जवाब मांगा गया था, लेकिन अब तक कुछ नहीं हुआ। कोर्ट ने 30 अप्रैल को भी केंद्र सरकार को फटकार लगाई थी, क्योंकि उन्होंने एक एफिडेविट फाइल नहीं किया था। सरकार ने जवाब दिया कि ‘नियम बनाने की प्रक्रिया चल रही है।’
**अब सवाल उठता है—क्या सरकार सचमुच इस मामले पर गंभीर है?** या फिर यह सिर्फ कागजी कार्रवाई तक सीमित है? लक्ष्मीनारायणन का आरोप है कि नियम तो हैं, पर पालन नहीं हो रहा। एयरलाइंस मनमानी कर रही हैं, और सरकार चुप बैठी है।
**कल्पना कीजिए**—आप सुबह उठते हैं, ऑफिस जाने के लिए टिकट बुक करते हैं। शुरुआती कीमत ₹5,000 है। शाम को चेक-इन करते वक्त बिल आता है ₹15,000! क्या आप इसे स्वीकार करेंगे? ज्यादातर लोग नहीं करेंगे। लेकिन क्या विकल्प है? ट्रेन? लंबा सफर, थकान, और समय की बर्बादी। हवाई जहाज ही एकमात्र विकल्प है, और वही सबसे महंगा!
**दरअसल, यह सिर्फ किराया बढ़ाने का मामला नहीं है।** यह विश्वास का संकट है। लोग सरकार और एयरलाइंस दोनों पर भरोसा खो रहे हैं। ‘पहले तो कोविड के दौरान टिकट रद्द हुए, अब किराया मनमाना,’ मुंबई की रहने वाली 28 साल की प्रिया कहती हैं। ‘क्या करें? हवाई जहाज के बिना तो जा नहीं सकते।’
**लेकिन क्या सुप्रीम कोर्ट का यह फैसला कुछ बदल पाएगा?** या फिर यह भी सिर्फ एक और कानूनी लड़ाई बनकर रह जाएगा? लक्ष्मीनारायणन की याचिका पर सुनवाई चल रही है, लेकिन क्या सरकार और एयरलाइंस इस पर ध्यान देंगी?
**इतिहास बताता है कि** इस तरह के मामलों में सरकार की तरफ से देर से ही सही, लेकिन कार्रवाई होती रही है। 2019 में भी एयरलाइंस के मनमाने किराए पर सरकार ने कदम उठाया था, लेकिन वह भी कुछ खास असरदार साबित नहीं हुआ। तब भी कहा गया था कि नियम बनेंगे, पर आज तक कुछ नहीं हुआ।
**अब वक्त आ गया है जब सरकार को ठोस कदम उठाने होंगे।** या फिर लोगों को यह स्वीकार करना होगा कि हवाई जहाज का टिकट लेना अब एक जुआ बन गया है—जहां जीतने की संभावना बहुत कम है।
**और सबसे बड़ा सवाल—क्या आपने कभी हवाई जहाज का टिकट बुक करते वक्त ऐसा महसूस किया है कि आपको लूट लिया गया है?**
