कल्पना कीजिए, आप एक यात्रा पर हैं और आपका वाहन दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है। ऐसे में अगर वाहन में सुरक्षा गैजेट्स नहीं हैं तो आपकी जान जोखिम में पड़ सकती है। हाल ही में, कर्नाटक राज्य यात्रा संचालक संघ ने कहा है कि वाहनों में सुरक्षा गैजेट्स लगाने से कोई फायदा नहीं होगा अगर निगरानी तंत्र नहीं है। संघ के अध्यक्ष के. राधाकृष्ण होल्ला ने कहा कि सुप्रीम कोर्ट के निर्देशों के बावजूद, वाहनों में सुरक्षा गैजेट्स लगाने का कोई फायदा नहीं होगा अगर निगरानी तंत्र नहीं है। उन्होंने कहा कि देश में 40 करोड़ से अधिक वाहन हैं, 6.5 करोड़ किलोमीटर सड़क नेटवर्क है, और 800 से अधिक जिले हैं। ऐसे में सिर्फ नियम बनाने या इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा गैजेट्स लगाने से सार्थक परिणाम नहीं मिलेंगे। उन्होंने कहा कि देश को एक एकीकृत राष्ट्रीय डिजिटल सड़क सुरक्षा वास्तुकला की आवश्यकता है। सभी राज्यों की राजधानियों, जिलों, राजमार्गों और शहरी केंद्रों को एकीकृत कमांड और नियंत्रण केंद्रों के माध्यम से जोड़ा जाना चाहिए जो वास्तविक समय में ट्रैकिंग, आपातकालीन प्रतिक्रिया समन्वय, दुर्घटना साक्ष्य संग्रह, और लाइव प्रवर्तन करने में सक्षम हों। सुरक्षा मानकों को न केवल सार्वजनिक परिवहन वाहनों पर लागू किया जाना चाहिए, बल्कि निजी वाहनों, व्यावसायिक बेड़े और सरकारी वाहनों पर भी लागू किया जाना चाहिए। वाहन निर्माताओं को उन्नत ऑनबोर्ड सुरक्षा प्रौद्योगिकियों, वाहन-टू-वाहन दुर्घटना संरक्षण प्रणाली, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी), ड्राइवर अलर्ट सिस्टम, और वास्तविक समय में निगरानी क्षमताएं स्थापित करनी चाहिए। खौफनाक सच्चाई ये है कि देश में सड़क दुर्घटनाओं में हर साल लाखों लोग मारे जाते हैं। ऐसे में यह जरूरी है कि हम सड़क सुरक्षा को लेकर गंभीरता से विचार करें और एकीकृत राष्ट्रीय डिजिटल सड़क सुरक्षा वास्तुकला को लागू करें। दास्तां यह है कि सिर्फ सुरक्षा गैजेट्स लगाने से काम नहीं चलेगा, हमें एक व्यापक योजना की आवश्यकता है जो सड़क सुरक्षा को लेकर समग्र दृष्टिकोण प्रदान करे। मंजर यह है कि हमें सड़क सुरक्षा को लेकर जागरूकता बढ़ानी होगी और लोगों को सुरक्षित यात्रा के लिए प्रोत्साहित करना होगा।
