कल्पना कीजिए… वो सुबह जब आप पेट्रोल पंप पर पहुंचे और देखा कि पेट्रोल का दाम 3 रुपये बढ़ चुका है। दिल्ली में तो पेट्रोल 97.7 रुपये प्रति लीटर तक पहुंच गया है, जबकि मुंबई, कोलकाता और चेन्नई में यह 106.68, 108.74 और 103.67 रुपये तक जा चुका है। डीज़ल भी दिल्ली में 90.67 रुपये प्रति लीटर पर पहुंच गया है। हैरान करने वाली बात ये है कि सिर्फ तीन महीने पहले तक भारत में पेट्रोल-डीज़ल के दाम चार साल तक नहीं बढ़े थे। लेकिन अब ऐसा क्यों हुआ? क्या यह सिर्फ शुरुआत है और आने वाले दिनों में और बढ़ोतरी होगी? आइए, जानते हैं इस पूरे मामले की असली दास्तां…
सच्चाई इससे भी भयानक है। दरअसल, अमेरिका-इज़राइल-ईरान युद्ध ने वैश्विक तेल बाजार में भूचाल ला दिया है। स्ट्रेट ऑफ होर्मुज बंद होने से तेल की सप्लाई में भारी कमी आई है, जिसकी वजह से क्रूड ऑयल की कीमतें 120 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच गई थीं। अभी भी यह 104-110 डॉलर के आसपास बना हुआ है। भारत अपनी जरूरत का 80% से ज्यादा तेल आयात करता है, और जब क्रूड की कीमतें आसमान छू रही हों, तो तेल कंपनियों के लिए घाटा उठाना लाजिमी हो जाता है।
लेकिन सवाल ये है कि जब युद्ध शुरू हुआ था, तब भारत ने पेट्रोल-डीज़ल के दाम क्यों नहीं बढ़ाए? जवाब है राजनीति और अर्थव्यवस्था का घालमेल। मार्च में सरकार ने एक्साइज ड्यूटी में 10 रुपये प्रति लीटर की कटौती की थी, ताकि उपभोक्ताओं को राहत मिल सके। लेकिन इसके बावजूद, तेल कंपनियां पेट्रोल पर 14 रुपये प्रति लीटर और डीज़ल पर 42 रुपये प्रति लीटर का घाटा उठा रही थीं। ऑयल मिनिस्टर हरदीप सिंह पुरी ने तो यहां तक कहा था कि तीनों सरकारी तेल कंपनियां (IOC, BPCL, HPCL) हर दिन 1,000 करोड़ रुपये का घाटा उठा रही हैं।
अब सवाल ये उठता है कि क्या यह सिर्फ पहली बढ़ोतरी है? विशेषज्ञों का मानना है कि यह तो सिर्फ शुरुआत है। डीबीएस बैंक की अर्थशास्त्री राधिका राव का कहना है कि 2022 में भी पेट्रोल-डीज़ल के दामों में स्टेगर्ड बढ़ोतरी हुई थी। इस बार भी अगर क्रूड की कीमतें 100 डॉलर से ऊपर बनी रहती हैं, तो आने वाले दिनों में एक या दो और छोटी बढ़ोतरी हो सकती है, जिससे कुल मिलाकर 10% तक की बढ़ोतरी हो सकती है।
बैंक ऑफ बड़ौदा के मुख्य अर्थशास्त्री मदन साबनवीस का कहना है कि यह बढ़ोतरी सिर्फ तेल कंपनियों के घाटे को कम करने के लिए है। वे कहते हैं, “इससे उपभोक्ताओं की भावना पर भी कम असर पड़ेगा।” पीडब्ल्यूसी इंडिया के रेनन बनर्जी का मानना है कि आने वाले फैसले क्रूड की कीमतों के ट्रेंड पर निर्भर करेंगे। अगर क्रूड की कीमतें इसी तरह ऊंची बनी रहती हैं, तो और बढ़ोतरी हो सकती है।
लेकिन सबसे बड़ा सवाल यही है कि क्या सरकार इस बढ़ोतरी को थाम पाएगी? विशेषज्ञों का मानना है कि अगर युद्ध लंबा खिंचा, तो सरकार को और कदम उठाने पड़ सकते हैं। एलएंडटी के मुख्य अर्थशास्त्री सचिदानंद शुक्ला कहते हैं, “अगर ग्लोबल क्रूड और एलपीजी की कीमतें लंबे समय तक ऊंची बनी रहती हैं, तो सरकार को पेट्रोल-डीज़ल के दामों में और बढ़ोतरी करनी पड़ सकती है।”
अब सवाल ये उठता है कि क्या यह बढ़ोतरी महंगाई को और बढ़ाएगी? विशेषज्ञों का कहना है कि छोटी-छोटी बढ़ोतरी से महंगाई पर उतना असर नहीं पड़ेगा, लेकिन अगर सरकार और कंपनियां लगातार दाम बढ़ाती रहती हैं, तो इसका असर आम आदमी की जेब पर पड़ेगा।
अंत में, एक और बड़ा सवाल उठता है कि क्या सरकार तेल कंपनियों को और राहत देगी? अभी तक सरकार ने एक्साइज ड्यूटी में कटौती की है, लेकिन क्या यह पर्याप्त होगा? विशेषज्ञों का मानना है कि अगर क्रूड की कीमतें इसी तरह ऊंची बनी रहती हैं, तो सरकार को और कदम उठाने पड़ सकते हैं।
yani, यह सिर्फ एक शुरुआत है। आने वाले दिनों में पेट्रोल-डीज़ल के दाम और बढ़ सकते हैं, और इसका असर हर किसी पर पड़ेगा। क्या सरकार इस बढ़ोतरी को थाम पाएगी? या फिर आम आदमी को ही इसका खामियाजा भुगतना पड़ेगा?
पाठकों की राय
1. क्या आपको लगता है कि सरकार को पेट्रोल-डीज़ल के दामों में और बढ़ोतरी करनी चाहिए, या फिर इसे थामना चाहिए?
2. अगर क्रूड की कीमतें इसी तरह ऊंची बनी रहती हैं, तो क्या आने वाले दिनों में महंगाई और बढ़ेगी?
