कल्पना कीजिए… वो रात जब सरकार ने एक झटके में पेट्रोल के निर्यात पर 3 रुपये प्रति लीटर का कर लगा दिया। जैसे किसी अदृश्य हाथ ने ईंधन बाजार की धड़कन थाम ली हो। शुक्रवार की सुबह, 16 मई से लागू हुए इस फैसले ने पूरे देश को हिला दिया। सरकार ने पेट्रोल पर 3 रुपये प्रति लीटर का ‘विंडफॉल टैक्स’ लगा दिया, जबकि डीजल पर लेवी को घटाकर 16.5 रुपये प्रति लीटर कर दिया गया और विमानन ईंधन (एटीएफ) पर शुल्क 16 रुपये प्रति लीटर तक गिर गया। लेकिन सवाल उठता है—आखिर सरकार ऐसा क्यों कर रही है? क्या यह सिर्फ पैसे कमाने का खेल है या इसके पीछे कोई गहरा षड्यंत्र छिपा है?
हैरान करने वाली बात ये है कि यह फैसला पश्चिम एशिया संकट की पहली लहर के बाद आया है। अमेरिका-इज़राइल और ईरान के बीच चल रहे युद्ध ने वैश्विक तेल बाजार को हिला दिया है। कच्चे तेल की कीमतें 100 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर पहुंच गई हैं, जो युद्ध से पहले सिर्फ 73 डॉलर थी। सरकार का कहना है कि यह कदम निर्यातकों को ‘अनुचित लाभ’ लेने से रोकने के लिए उठाया गया है। लेकिन सच तो ये है कि यह फैसला घरेलू ईंधन की उपलब्धता को बचाने की एक बड़ी कोशिश है।
वित्त मंत्रालय की अधिसूचना में साफ लिखा गया है—‘पेट्रोल और डीजल के निर्यात पर सड़क और बुनियादी ढांचा उपकर शून्य होगा।’ मतलब, निर्यातकों को अब ज्यादा मुनाफा नहीं मिलेगा। लेकिन घरेलू खपत के लिए स्वीकृत पेट्रोल और डीजल पर कोई बदलाव नहीं किया गया है। सरकार का मानना है कि अगर निर्यातकों को ज्यादा मुनाफा मिलता रहा तो घरेलू बाजार में ईंधन की कमी हो सकती है।
लेकिन क्या यह फैसला सही है? क्या सरकार ने सही समय पर सही कदम उठाया है? या फिर यह सिर्फ एक राजनीतिक चाल है?
अब आते हैं इतिहास पर… पिछले कुछ महीनों में सरकार ने ईंधन निर्यात पर कई बार शुल्क बदले हैं। 26 मार्च को डीजल पर 21.50 रुपये प्रति लीटर और एटीएफ पर 29.5 रुपये प्रति लीटर का निर्यात शुल्क लगाया गया था। 11 अप्रैल को इसे बढ़ाकर 55.5 रुपये/लीटर और 42 रुपये/लीटर कर दिया गया। लेकिन 30 अप्रैल को फिर से इसे घटाकर 23 रुपये/लीटर और 33 रुपये/लीटर कर दिया गया। अब 16 मई से पेट्रोल पर 3 रुपये प्रति लीटर का कर लगा दिया गया है। यह बार-बार बदलाव क्यों? क्या सरकार खुद भी नहीं जानती कि उसे क्या करना है?
विशेषज्ञों का कहना है कि सरकार का मुख्य उद्देश्य घरेलू ईंधन की उपलब्धता सुनिश्चित करना है। पश्चिम एशिया में चल रहे युद्ध के कारण वैश्विक तेल बाजार अस्थिर हो गया है। अगर निर्यातकों को ज्यादा मुनाफा मिलता रहा तो घरेलू बाजार में ईंधन की कमी हो सकती है। इसलिए सरकार ने यह कदम उठाया है।
लेकिन क्या यह फैसला आम आदमी को प्रभावित करेगा? क्या पेट्रोल और डीजल की कीमतें बढ़ेंगी? सरकार का कहना है कि घरेलू खपत के लिए स्वीकृत पेट्रोल और डीजल पर कोई बदलाव नहीं किया गया है। लेकिन क्या यह वादा टिकेगा?
अब सवाल उठता है—क्या सरकार का यह फैसला सही है? क्या यह सिर्फ पैसे कमाने का खेल है या इसके पीछे कोई गहरा षड्यंत्र छिपा है?
और सबसे बड़ा सवाल—क्या यह फैसला आम आदमी के हित में है या सिर्फ सरकार की राजनीतिक चाल है?
पाठकों की राय
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