धरती से आसमान तक का सफर अब आम आदमी के लिए महंगा होता जा रहा है। सरकार कह रही है, ‘ठहरिये, नियम बन रहे हैं,’ मगर हवाई जहाज़ का टिकट खरीदने वाला आदमी तो रोज़ाना यही सोचता है—’क्या ये सस्ता होगा या फिर दीवाली-ईद की तरह लूट जाएगा?’ सुप्रीम कोर्ट में सोमवार को हुई सुनवाई में केंद्र सरकार ने कहा कि हवाई किराये की मारामारी पर नज़र रखने वाले पीआईएल को अब ‘सुझाव पत्र’ समझा जाए, क्योंकि नए नियम बन रहे हैं। मगर क्या ये नियम वाकई आम आदमी के लिए फायदेमंद होंगे? या फिर ये सिर्फ सरकारी अफसरों की बैठकों का खेल है?
कल्पना कीजिए—दीवाली के दिन दिल्ली से मुंबई का टिकट 20 हज़ार रुपये का है, जबकि अगले दिन वही सीट 8 हज़ार में मिल रही है। हैरान करने वाली बात ये है कि ये उतार-चढ़ाव सिर्फ ‘डिमांड-सप्लाई’ का खेल नहीं, बल्कि एल्गोरिद्म की चाल है। सरकार कह रही है कि नए नियम जल्द आ रहे हैं, मगर पीआईएल फाइल करने वाले सामाजिक कार्यकर्ता एस लक्ष्मीनारायण का कहना है कि ये नियम इतने साफ नहीं हैं। उनका आरोप है कि एयरलाइंस मनमानी कर रही हैं, त्योहारों में किराया आसमान छू रहा है, और बैगेज चार्जेज़ तो जैसे लोगों की जेब काटने का हथियार बन गए हैं।
सुप्रीम कोर्ट ने भी इस मामले में सरकार को फटकार लगाई है। जनवरी में कोर्ट ने कहा था, ‘कुम्भ मेले में तो तुमने लोगों की लूट मचा दी, हर त्योहार में यही हाल है।’ मगर सरकार का जवाब है—’नियम बन रहे हैं, थोड़ा सब्र रखिये।’ मगर सवाल ये है कि जब तक नियम बनेंगे, तब तक तो लोग लूट ही जाएंगे?
हवाई यात्रा अब आम आदमी की ज़रूरत बन गई है। 2023 में भारत में 15 करोड़ से ज़्यादा लोगों ने हवाई जहाज़ से सफर किया। मगर ये सफर महंगा होता जा रहा है। 2022 में जहां औसत हवाई किराया 5,000 रुपये था, वहीं 2024 में ये बढ़कर 7,000 रुपये हो गया है। त्योहारों में तो हाल और भी खराब हो जाता है। दीवाली 2023 में दिल्ली-मुंबई का टिकट 25,000 रुपये तक पहुंच गया था। क्या ये सिर्फ बाज़ार का खेल है या फिर सरकार की नीतियों में कोई कमी है?
सरकार कह रही है कि वो नए नियम बना रही है, मगर पीआईएल फाइल करने वाले लक्ष्मीनारायण का आरोप है कि ये नियम इतने साफ नहीं हैं। उनका कहना है कि एयरलाइंस मनमानी कर रही हैं, त्योहारों में किराया आसमान छू रहा है, और बैगेज चार्जेज़ तो जैसे लोगों की जेब काटने का हथियार बन गए हैं। उनका पीआईएल यही मांग कर रहा है कि किराये पर सख्त नियम बनाए जाएं, त्योहारों में किराया बढ़ाने पर रोक लगे, और बैगेज चार्जेज़ को नियंत्रित किया जाए।
मगर सरकार का कहना है कि वो नए नियम बना रही है, और पीआईएल को ‘सुझाव पत्र’ समझा जाए। उनका तर्क है कि नए नियम बनने के बाद अगर किसी को कोई शिकायत होगी, तो वो नए नियमों के खिलाफ नया मामला दर्ज करा सकता है। मगर सवाल ये है कि जब तक नियम बनेंगे, तब तक तो लोग लूट ही जाएंगे?
हवाई यात्रा अब आम आदमी की ज़रूरत बन गई है। मगर ये ज़रूरत महंगी होती जा रही है। सरकार कह रही है कि वो नियम बना रही है, मगर क्या ये नियम वाकई आम आदमी के लिए फायदेमंद होंगे? या फिर ये सिर्फ सरकारी अफसरों की बैठकों का खेल है?
2016 में जब विमानन क्षेत्र को उदारीकृत किया गया था, तब सरकार का कहना था कि इससे हवाई यात्रा सस्ती होगी और लोगों को ज्यादा विकल्प मिलेंगे। मगर हकीकत में क्या हुआ? हवाई यात्रा तो सस्ती हुई, मगर त्योहारों में किराया आसमान छूने लगा। बैगेज चार्जेज़ बढ़ गए, और एयरलाइंस ने मनमानी शुरू कर दी।
सरकार कह रही है कि वो नए नियम बना रही है, मगर क्या ये नियम वाकई आम आदमी के लिए फायदेमंद होंगे? या फिर ये सिर्फ सरकारी अफसरों की बैठकों का खेल है?
सुप्रीम कोर्ट ने भी इस मामले में सरकार को फटकार लगाई है। जनवरी में कोर्ट ने कहा था, ‘कुम्भ मेले में तो तुमने लोगों की लूट मचा दी, हर त्योहार में यही हाल है।’ मगर सरकार का जवाब है—’नियम बन रहे हैं, थोड़ा सब्र रखिये।’ मगर सवाल ये है कि जब तक नियम बनेंगे, तब तक तो लोग लूट ही जाएंगे?
आखिरकार, हवाई किराये की मारामारी का असली कारण क्या है? क्या ये सिर्फ बाज़ार का खेल है, या फिर सरकार की नीतियों में कोई कमी है? क्या नए नियम वाकई आम आदमी के लिए फायदेमंद होंगे, या फिर ये सिर्फ सरकारी अफसरों की बैठकों का खेल है?
और सबसे बड़ा सवाल—जब तक नियम बनेंगे, तब तक तो लोग लूट ही जाएंगे?
