तेलंगाना में HAM टेंडर्स गुजरात-महाराष्ट्र से कम? मंत्री को अधिकारियों ने बताया सच, जानिए पूरा मामला

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भंडाफोड़

‘हैल्लो भाईसाब, सुनिए…’ जब हैदराबाद के एक सरकारी ऑफिस में बैठे रोड्स एंड बिल्डिंग्स मंत्री कोमाटि रेड्डी साहब ने तीन घंटे तक HAM रोड प्रोजेक्ट्स की समीक्षा बैठक ली, तो उनके सामने एक ऐसा ‘मंजर’ आया जिसे देखकर वो हैरान रह गए। अधिकारियों ने बताया कि तेलंगाना में HAM टेंडर्स के दाम गुजरात और महाराष्ट्र जैसे राज्यों से काफी कम हैं… लेकिन ‘हैरान करने वाली बात ये है’ कि फिर भी ठेकेदारों पर ‘एक्सेस टेंडर्स’ (मतलब ज्यादा बोली लगाने) का आरोप लग रहा है! जी हां, भाईसाब, वही पुराना ‘काला धन’ वाला मामला… जहां ठेकेदार सरकारी पैसे को ‘खुद ही खा जाते’ हैं।

अब सोचिए… गुजरात में तो ठेकेदारों ने 66% तक ज्यादा बोली लगा दी, महाराष्ट्र में 47%! और NHAI के प्रोजेक्ट्स में तो 50% तक बोली बढ़ गई। ‘सच्चाई इससे भी भयानक है’ क्योंकि ये सारा ‘खौफ’ सिर्फ ठेकेदारों का नहीं है… असली ‘दोषी’ तो हैं वो वैश्विक आर्थिक दबाव जो दुनिया भर में सड़कों, पुलों और इमारतों के ठेकेदारों की कमर तोड़ रहे हैं।

‘कल्पना कीजिए…’ वो दौर जब बिटुमिन (जो सड़कों में इस्तेमाल होता है) की कीमत ₹44,000 प्रति मीट्रिक टन हुआ करती थी… आज वो ₹89,000 तक पहुंच गई है! मतलब दोगुना! और ये तो सिर्फ एक उदाहरण है। स्टील, सीमेंट, फ्यूल… सबके दाम आसमान छू रहे हैं। युद्ध, सप्लाई चेन में रुकावट, GST… सब मिलकर ठेकेदारों की ‘जेब’ पर भारी पड़ रहे हैं।

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अब HAM प्रोजेक्ट्स की बात करें तो… तेलंगाना में 441 रोड डेवलपमेंट वर्क्स चल रहे हैं, जिनकी लागत ₹13,006 करोड़ है। 6,092 किलोमीटर लंबी सड़कें बन रही हैं। इसके अलावा पंचायत राज विभाग भी 2,162 रोड वर्क्स पर काम कर रहा है, जिनकी लागत ₹6,250 करोड़ है। कुल मिलाकर 7,450 किलोमीटर सड़कें! लेकिन ‘मजे की बात ये है’ कि HAM मॉडल में 15 साल तक मेंटेनेंस, पैट्रोलिंग व्हीकल्स, एम्बुलेंस सर्विसेज, GST और ब्याज जैसे ‘एक्स्ट्रा’ खर्चे भी शामिल होते हैं… जो कुल लागत का 9.3% तक बढ़ जाते हैं।

मंत्री साहब ने बताया कि वो मुख्यमंत्री रेवंत रेड्डी से मुलाकात करेंगे और अगले चरण के लिए प्लानिंग करेंगे। लेकिन सवाल ये है… क्या तेलंगाना के ठेकेदार सच में ‘सस्ते’ हैं… या फिर ये सब ‘नाटक’ है? क्योंकि जब गुजरात-महाराष्ट्र जैसे राज्यों में बोली इतनी ज्यादा बढ़ रही है, तो तेलंगाना में कम बोली लगाने का मतलब क्या निकाला जाए? क्या यहां ‘कम बोली’ का मतलब ‘कम गुणवत्ता’ तो नहीं? या फिर ‘ठेकेदारों का गठजोड़’ तो नहीं चल रहा?

‘अब आप ही बताइए…’ जब दुनिया भर में महंगाई और युद्ध ने ठेकेदारों की कमर तोड़ दी है, तो क्या सरकार को HAM मॉडल में बदलाव लाना चाहिए? या फिर ठेकेदारों को ‘खुली छूट’ देनी चाहिए? क्योंकि अगर ऐसा ही चलता रहा… तो अगले कुछ सालों में सड़कों के ‘टुकड़े-टुकड़े’ होते नजर आएंगे!

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