कल्पना कीजिए, सुबह के 8 बजे। ऑफिस जाने की हड़बड़ी में निकलिए, लेकिन रास्ते में ही फंस जाएं। सामने से आने वाला ट्रैफिक, पीछे से हॉर्न बजाती गाड़ियां, और बीच में सड़क को खोदकर रख दिया गया है—धूल इतनी कि सांस लेना मुश्किल। यही है पुडुचेरी के कामराज सलाई का हाल! ऊपर नाले पर बन रहे ओवरब्रिज (आरओबी) की वजह से यहां का ट्रैफिक इतना खराब हो गया है कि लोग रोजाना 2-3 घंटे जाम में फंस रहे हैं। हैरान करने वाली बात ये है कि यह पुल 2005-06 में बनना था, लेकिन 20 साल बाद भी अधूरा पड़ा है। ₹29.25 करोड़ की इस परियोजना को पूरा होने में अभी और महीने लगेंगे, और तब तक निवासियों को इसी हालत में जीना होगा।
क्यों हो रहा है इतना विलंब? असल में, इस पुल का निर्माण 2005-06 में शुरू हुआ था, लेकिन प्रशासनिक खामियों, मध्यस्थता और धन की कमी की वजह से यह बार-बार रुकता रहा। 2019 में तो पुल का 632 मीटर हिस्सा पूरा हो गया था, लेकिन बाकी बचा हुआ हिस्सा अधूरा ही छोड़ दिया गया। पिछले साल इसे दोबारा शुरू किया गया, लेकिन अब तक सिर्फ कैरिजवे का एक किनारा ही तैयार हुआ है। निवासियों का कहना है कि पुल पूरा होने से पहले ही स्थिति और खराब हो रही है।
जी. कुमारवेलु नाम के एक निवासी बताते हैं, “यह खंड इस बात का आदर्श उदाहरण है कि कैसे खराब प्लानिंग और धीमी गति से काम करने से एक मुख्य सड़क पर ट्रैफिक बुरी तरह प्रभावित होता है। पीक आवर्स में तो हालत और भी खराब हो जाती है। यातायात पुलिस की उपस्थिति भी बहुत कम दिखाई देती है। सड़क को खोदकर रख दिया गया है, और पूरा खंड अस्त-व्यस्त हो गया है। कोई समन्वय नहीं है, बस अफरा-तफरी मची हुई है।”
एम. भास्कर नाम के दूसरे निवासी कहते हैं, “इस चौराहे पर 45-फीट रोड और तिरुवल्लुवर सलाई से आने वाले वाहन मिलकर अराजकता फैला रहे हैं। आरओबी को पूरा होने में अभी और महीने लगेंगे, और तब तक हमें इसी हालत में जीना होगा। ट्रैफिक जाम से भी बदतर है यहां धूल प्रदूषण—सड़क इस्तेमाल करने वालों के लिए यह बड़ी समस्या बन गया है।”
अधिकारियों का कहना है कि पुल को दो लेन क्षमता के साथ 732 मीटर लंबा बनाया जाना था, जिसमें 7.5 मीटर चौड़ा कैरिजवे और दोनों तरफ 1.5 मीटर ऊंचे फुटपाथ शामिल हैं। पुल के नीचे सर्विस डक्ट का भी प्रावधान है, और पुल के निर्माण के साथ-साथ नाले की वहन क्षमता बढ़ाने के लिए उसे मजबूत किया जा रहा है। एक पुलिस अधिकारी ने बताया, “इस खंड पर अक्सर वीआईपी मूवमेंट होती रहती है, और सड़क के एक तरफ का इस्तेमाल दो-तरफा ट्रैफिक के लिए किया जाता है। पीक आवर्स में भीड़ और बढ़ जाती है। स्कूलों के खुलने से स्थिति और खराब हो सकती है। अभी हमने अतिरिक्त कर्मियों को तैनात किया है, लेकिन एकमात्र समाधान है कि पुल का काम जल्द से जल्द पूरा किया जाए।”
सच्चाई ये है कि यह पुल 20 साल पहले बनना था, लेकिन अब तक अधूरा पड़ा है। निवासियों को हर रोज इसी हालत में जीना पड़ रहा है, और अधिकारियों का कहना है कि पुल पूरा होने में अभी और महीने लगेंगे। क्या यह पुल कभी पूरा होगा? या फिर निवासियों को इसी तरह सालों तक इसी हालत में जीना पड़ेगा?
इस पुल के निर्माण में इतनी देरी क्यों हुई? क्या प्रशासन की ओर से कोई ठोस कदम उठाए जा रहे हैं?
पिछले दो दशकों में इस पुल के निर्माण में क्या-क्या बाधाएं आईं? क्या कभी इसे पूरा करने का कोई ठोस प्लान था?
पाठकों की राय
1. क्या आपको लगता है कि सरकार को इस पुल के निर्माण में इतनी देरी के लिए जवाबदेह ठहराया जाना चाहिए?
2. क्या आपके शहर में भी ऐसी ही किसी परियोजना के अधूरे रहने से आपको परेशानी हुई है? अपने अनुभव साझा करें।
