AI-171 हादसे की जांच अंतिम दौर में, सिविल एविएशन मिनिस्टर बोले- रिपोर्ट आने में बस एक महीना बाकी

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AI-171 crash probe

कल्पना कीजिए… वो रात जब अहमदाबाद के आसमान में एक विमान आग के गोले में तब्दील हो गया। 260 से ज़्यादा ज़िंदगियाँ ध्वस्त हो गईं, 242 यात्रियों के साथ-साथ 19 लोगों की जान गई जो ज़मीन पर थे। वो मंजर था 12 जून 2025 का, जब एयर इंडिया फ्लाइट AI-171, बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर, लंदन गेटविक के लिए उड़ान भरने के कुछ ही मिनटों बाद धराशायी हो गया। आग इतनी भयानक थी कि सब कुछ पलक झपकते ही खाक हो गया। अब सवाल उठता है—क्या सच में ये हादसा सिर्फ तकनीकी खराबी था? या फिर कोई और साज़िश थी?

यूनियन सिविल एविएशन मिनिस्टर राम मोहन नायडू किन्ज़रापु ने शुक्रवार को एक बड़ी घोषणा की। उन्होंने कहा, “AI-171 हादसे की जांच अंतिम दौर में है। रिपोर्ट आने में बस एक महीना बाकी है।” लेकिन हैरान करने वाली बात ये है कि जब इस विमान में विदेशी नागरिक सवार थे, तो इसकी जांच पर हर देश की नज़र रहेगी। मिनिस्टर ने साफ किया, “जांच को गंभीरता, निष्पक्षता और पारदर्शिता के साथ किया जा रहा है। केंद्र सरकार पीड़ित परिवारों की चिंताओं को दूर करने के लिए पूरी कोशिश कर रही है।”

लेकिन सच तो ये है कि AI-171 का हादसा सिर्फ एक विमान दुर्घटना नहीं था—ये भारत के एविएशन सेक्टर के लिए एक बड़ा सबक भी है। क्योंकि इस हादसे ने न सिर्फ 260 परिवारों को तोड़ा, बल्कि पूरे देश के विमानन उद्योग की नींव हिला दी। मिनिस्टर ने बताया कि भारत अब दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा घरेलू विमानन बाज़ार बन चुका है। 85% विमान लीज पर हैं, और आने वाले 10 सालों में भारत को 170-200 अरब डॉलर की विमान फाइनेंसिंग की ज़रूरत होगी।

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गुजरात के मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल ने कहा, “गिफ्ट सिटी अब विमान लीजिंग का हब बन चुका है। इस साल के बजट में पीएम ने विमान लीजिंग कंपनियों को 20 साल तक टैक्स छूट देने का ऐलान किया है।” लेकिन सवाल ये है—क्या AI-171 जैसी दुर्घटनाओं से बचने के लिए भारत के विमानन नियम इतने सख्त हैं?

एयरबस इंडिया के प्रमुख जुर्गन वेस्टरमेयर ने कहा, “भारत का विमानन सेक्टर 9% की दर से बढ़ रहा है। अगले 10 सालों में भारत को 1,600 से ज़्यादा विमानों की ज़रूरत होगी।” लेकिन क्या इतनी तेज़ रफ्तार में सुरक्षा को लेकर कोई समझौता हो रहा है?

AI-171 का हादसा सिर्फ एक विमान का गिरना नहीं था—ये एक चेतावनी थी। एक ऐसी चेतावनी जो कह रही थी—‘भारत के आकाश में अब भी खतरे मंडरा रहे हैं।’

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और अब सवाल उठता है—क्या सरकार इस रिपोर्ट को लेकर पूरी तरह पारदर्शी होगी? या फिर सच को दबाने की कोशिश होगी?

AI-171 का हादसा सिर्फ एक दुर्घटना नहीं, बल्कि एक सिस्टम की विफलता थी। क्या भारत के विमानन नियम इतने मज़बूत हैं कि भविष्य में ऐसी त्रासदियाँ दोबारा न हों?

और सबसे बड़ा सवाल—क्या पीड़ित परिवारों को न्याय मिलेगा? या फिर ये सिर्फ एक राजनीतिक बयान बनकर रह जाएगा?

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