कल्पना कीजिए, एक ऐसा जहाज जो आसमान में उड़ रहा है… लेकिन उसके पंखों में एक छोटा सा दरार है। वो दरार इतनी छोटी है कि नजर नहीं आती, मगर जब जहाज हवा में होगा, तो वही दरार एक बड़े हादसे का कारण बन जाएगी। यही हाल है एयरोस्पेस इंडस्ट्री का! जहां एक छोटी सी कमी भी लाखों जानों का खतरा बन सकती है। और यही वजह है कि इसरो के पूर्व अध्यक्ष एस. सोमनाथ ने तिरुवनंतपुरम में हुए एक राष्ट्रीय सम्मेलन में ‘गुणवत्ता और विश्वसनीयता’ के एकीकृत ढांचे की जरूरत पर जोर दिया है। हैरान करने वाली बात ये है कि आज भी हमारे देश में एयरोस्पेस इंडस्ट्री में गुणवत्ता और विश्वसनीयता के मामले में बहुत सारी खामियां हैं, जिन पर तुरंत ध्यान देने की जरूरत है।
सच्चाई इससे भी भयानक है। क्या आप जानते हैं कि भारत का एयरोस्पेस सेक्टर दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते सेक्टर्स में से एक है? मगर क्या आप ये भी जानते हैं कि इसी सेक्टर में गुणवत्ता और विश्वसनीयता के मामले में बहुत सारी खामियां हैं, जिन पर तुरंत ध्यान देने की जरूरत है? सोमनाथ साहब ने इस सम्मेलन में कहा, ‘आत्मनिर्भर एयरोस्पेस इकोसिस्टम के लिए गुणवत्ता और विश्वसनीयता उत्कृष्टता का आश्वासन देना बेहद जरूरी है।’ उन्होंने स्टार्ट-अप्स से लेकर बड़ी कंपनियों तक में ‘गुणवत्ता संस्कृति’ विकसित करने का आग्रह किया।
अब सवाल ये उठता है कि आखिर क्यों जरूरी है एकीकृत गुणवत्ता और विश्वसनीयता ढांचा? दरअसल, एयरोस्पेस इंडस्ट्री में गुणवत्ता और विश्वसनीयता का मतलब सिर्फ उत्पादन में सटीकता नहीं है, बल्कि ये सुनिश्चित करना है कि हर छोटे से छोटे पुर्जे से लेकर पूरे सिस्टम तक में कोई कमी न हो। क्योंकि एक छोटी सी कमी भी बड़े हादसे का कारण बन सकती है।
वीएसएससी के निदेशक ए. राजराजन ने इस सम्मेलन में कहा, ‘आत्मनिर्भर एयरोस्पेस प्रणाली के लिए पूर्वानुमानित कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) जैसे उन्नत गुणवत्ता वाले उपकरणों को अपनाने की जरूरत है।’ उन्होंने बताया कि AI और मशीन लर्निंग जैसी तकनीकों का इस्तेमाल करके हम गुणवत्ता में सुधार कर सकते हैं और भविष्य में होने वाले हादसों को रोक सकते हैं।
कमोडोर (सेवानिवृत्त) सदाशिव वोम्बटकेरे ने ‘गुणवत्ता और विश्वसनीयता में साइबर लचीलेपन के महत्व’ पर मुख्य भाषण दिया। उन्होंने बताया कि आजकल साइबर हमलों का खतरा भी बहुत बढ़ गया है, और ऐसे में एयरोस्पेस इंडस्ट्री को साइबर सुरक्षा के मामले में भी बहुत सतर्क रहने की जरूरत है।
इस सम्मेलन में शामिल हुए विशेषज्ञों ने बताया कि एयरोस्पेस इंडस्ट्री में गुणवत्ता और विश्वसनीयता के मामले में बहुत सारी चुनौतियां हैं। जैसे कि आपूर्ति श्रृंखला में पारदर्शिता की कमी, प्रमाणित अधिकारियों की कमी, और उत्पादन एजेंसियों के बीच तालमेल की कमी। इन सभी चुनौतियों को दूर करने के लिए एकीकृत गुणवत्ता और विश्वसनीयता ढांचे की जरूरत है, जो अनुसंधान और विकास, प्रमाणित अधिकारियों और उत्पादन एजेंसियों के बीच अंतर को पाट सके।
सोमनाथ साहब ने कहा, ‘एयरोस्पेस के लिए आपूर्ति श्रृंखला पारिस्थितिकी तंत्र की ओर बढ़ने के लिए विश्व स्तरीय विश्वसनीयता एक आवश्यकता है।’ उन्होंने बताया कि अगर हम चाहते हैं कि भारत का एयरोस्पेस सेक्टर दुनिया में अपनी पहचान बनाए, तो हमें गुणवत्ता और विश्वसनीयता के मामले में और भी सख्त होने की जरूरत है।
इस सम्मेलन में शामिल हुए अन्य विशेषज्ञों ने भी अपने-अपने विचार रखे। भाभा परमाणु अनुसंधान केंद्र के पूर्व वैज्ञानिक प्रभाकर वी. वर्दे ने बताया कि कैसे परमाणु अनुसंधान में गुणवत्ता और विश्वसनीयता के मामले में बहुत सारी चुनौतियां हैं, और कैसे हम उन चुनौतियों को पार कर सकते हैं। वहीं, केपी श्रीकुमार ने बताया कि कैसे सिनब्रेन्स जैसी कंपनियां गुणवत्ता और विश्वसनीयता के मामले में नए मानक स्थापित कर रही हैं।
बेलाट्रिक्स एयरोस्पेस के उत्पाद निष्पादन और संचालन प्रमुख कार्तिक रघुनंदन ने बताया कि कैसे उनकी कंपनी गुणवत्ता और विश्वसनीयता के मामले में नए तकनीकों का इस्तेमाल कर रही है। उन्होंने बताया कि कैसे AI और मशीन लर्निंग जैसे तकनीकों का इस्तेमाल करके वे अपने उत्पादों की गुणवत्ता में सुधार कर रहे हैं।
इस सम्मेलन में शामिल हुए इसरो के केंद्र निदेशक और एसएक्यूआर प्रतिनिधि भी उपस्थित थे। उन्होंने बताया कि कैसे इसरो अपने उत्पादों की गुणवत्ता और विश्वसनीयता को लगातार सुधार रहा है।
तो क्या भारत का एयरोस्पेस सेक्टर अब गुणवत्ता और विश्वसनीयता के मामले में नए मानक स्थापित करेगा? क्या हमारी कंपनियां और स्टार्ट-अप्स गुणवत्ता संस्कृति को अपनाएंगे? क्या AI और मशीन लर्निंग जैसे तकनीकों का इस्तेमाल बढ़ेगा? ये सवाल अभी भी बने हुए हैं। मगर इतना तय है कि अगर हम चाहते हैं कि भारत का एयरोस्पेस सेक्टर दुनिया में अपनी पहचान बनाए, तो हमें गुणवत्ता और विश्वसनीयता के मामले में और भी सख्त होने की जरूरत है।
क्योंकि एक छोटी सी कमी भी बड़े हादसे का कारण बन सकती है। और हमें ये कभी नहीं भूलना चाहिए।
