कल्पना कीजिए, शाम के 8 बजे। पूरा आसमान काला हो चुका है। बर्गी बांध की लहरें शांत नहीं, बल्कि खौफनाक तरीके से हिल रही हैं। पानी इतना गहरा है कि उसके नीचे छिपा हुआ है एक पूरा जहाज़—उल्टा पड़ा हुआ। उसके अंदर फंसे हुए हैं वो लोग जिन्हें कभी वापस आने की उम्मीद नहीं थी। उन्हीं में से एक थे 70 साल के सैयद रियाज़ हुसैन। उनके हाथों में अभी भी वो लोहे का कोना कसकर थामा हुआ है, जहाँ से उन्होंने तीन घंटे तक मौत से लड़ाई लड़ी। उनकी आँखों के सामने उनकी पत्नी रेशमा और उनकी बेटी की सास शमीम नक़वी डूब गईं। उनका 13 साल का पोता ज़फर कहीं खो गया। और फिर भी, रियाज़ ने हार नहीं मानी।
यह कहानी सिर्फ एक जहाज़ के डूबने की नहीं है। यह एक ऐसे इंसान की कहानी है जिसने मौत को सीधे चुनौती दी। 30 अप्रैल की शाम, जब मध्य प्रदेश पर्यटन विभाग की क्रूज़ ‘माधव’ बर्गी बांध पर अपनी नियमित सैर कर रही थी, तब तक किसी को भी नहीं पता था कि अगले कुछ घंटों में क्या होने वाला है। जहाज़ के निचले डेक में बैठे लोगों के लिए टिकट की कीमत थी 200 रुपये। वहाँ से बाहर निकलना था मछलियों को देखना—कांच की दीवारों के पार। मगर उस शाम, कांच की दीवारें ही उनके लिए मौत का दरवाज़ा बन गईं।
जब जहाज़ पलटा, तब तक बहुत देर हो चुकी थी। पानी ने तेज़ी से अंदर का रास्ता पकड़ लिया। रियाज़ ने देखा कैसे उनकी पत्नी रेशमा और शमीम नक़वी पानी में डूब गईं। उनका पोता ज़फर कहाँ गया? क्या वह भी उन्हीं के साथ था? रियाज़ को कुछ नहीं पता था। जहाज़ उल्टा पड़ा था, उसका निचला डेक अब ऊपर था। पानी में डूबे हुए हिस्से में से कुछ लोगों ने कांच तोड़कर बाहर निकलने की कोशिश की, मगर बहुत देर हो चुकी थी।
रियाज़ अकेले रह गए। उनके शरीर का ज्यादातर हिस्सा पानी में डूबा हुआ था, सिर के अलावा। उनके हाथों में लोहे का एक कोना था, जिस पर वे लटके हुए थे। जहाज़ के अंदर अंधेरा इतना गहरा था कि उन्हें अपने हाथ तक नहीं दिख रहा था। वे बस सुन रहे थे पानी की आवाज़, अपने दिल की धड़कन, और अपने भीतर उमड़ते हुए खौफ को। दो घंटे बीत गए। वे बार-बार जहाज़ की फर्श-छत पर थप्पड़ मार रहे थे, उम्मीद में कि कोई उन्हें सुन लेगा। मगर कोई नहीं आया।
फिर, लगभग 8:30 बजे, उन्हें बाहर से आवाज़ें सुनाई दीं। उन्होंने जितनी ताकत बची थी, उसे जुटाया और फिर से थप्पड़ मारना शुरू किया। तभी बाहर से एक आवाज़ आई—‘अंदर कोई ज़िन्दा है!’ रियाज़ की आँखों में एक बार फिर उम्मीद की किरण जगी। उन्होंने जितनी जोर से हो सका, चिल्लाया। बाहर से जवाब आया और कुछ ही देर में रियाज़ को जहाज़ से बाहर निकाला गया।
जब वे बाहर निकले, तो उन्होंने देखा कि जहाज़ के अंदर फंसे हुए 13 लोगों में से सिर्फ वे ही ज़िन्दा बचे थे। उनकी पत्नी, उनकी बेटी की सास, और उनका पोता—सब चले गए। मगर रियाज़ ने हार नहीं मानी। उन्होंने तीन घंटे तक मौत से लड़ाई लड़ी और जीत गए।
यह सिर्फ एक हादसा नहीं है। यह एक ऐसी घटना है जो बार-बार पूछती है—क्या हमारी सुरक्षा प्रणालियाँ इतनी कमज़ोर हैं कि एक साधारण जहाज़ की सैर भी मौत का कारण बन जाए? मध्य प्रदेश पर्यटन विभाग की यह क्रूज़ ‘माधव’ पिछले कई सालों से बर्गी बांध पर सैर करा रही थी। मगर क्या कभी किसी ने सोचा था कि जहाज़ के निचले डेक में बैठे लोगों के लिए यह सैर मौत का खेल बन जाएगी?
स्थानीय लोगों का कहना है कि बर्गी बांध पर जहाज़ चलाने से पहले सुरक्षा जाँच बहुत ढीली होती है। जहाज़ के निचले डेक में बैठे लोगों के लिए कोई आपातकालीन निकासी योजना नहीं होती। अगर जहाज़ पलट जाए, तो उनके पास बचने का कोई रास्ता नहीं होता। रियाज़ की ज़िन्दगी बच गई, मगर उनकी पत्नी और शमीम नक़वी की मौत ने सवाल खड़े कर दिए हैं। क्या यह सिर्फ एक दुर्भाग्यपूर्ण हादसा था, या फिर कहीं न कहीं लापरवाही का परिणाम?
विशेषज्ञों का कहना है कि जहाज़ चलाने से पहले सुरक्षा नियमों का सख्ती से पालन किया जाना चाहिए। जहाज़ के हर हिस्से में आपातकालीन निकासी द्वार होने चाहिए। साथ ही, जहाज़ चलाने वालों को नियमित रूप से प्रशिक्षित किया जाना चाहिए ताकि वे ऐसी आपात स्थितियों से निपट सकें। मगर अफसोस, ऐसा होता नहीं दिख रहा।
रियाज़ अब अस्पताल में हैं। उनके परिवार के तीन सदस्य चले गए, मगर वे जीवित हैं। उनकी ज़िन्दगी ने उन्हें एक सबक सिखाया है—मौत से लड़ना आसान नहीं होता, मगर हार मान लेना और भी मुश्किल।
यह कहानी सिर्फ एक व्यक्ति की नहीं है। यह उन सैकड़ों लोगों की कहानी है जो हर साल जहाज़ की सैर करते हैं और अपनी ज़िन्दगी को खतरे में डाल देते हैं। क्या हमारी सरकारें, हमारे अधिकारी, और हम खुद कभी इस सवाल का जवाब ढूंढ पाएंगे कि आखिर कब तक हम ऐसी लापरवाहियों को बर्दाश्त करते रहेंगे?
