**यूरोप में खलबली मच गई है!** कल्पना कीजिए—एक ऐसी तकनीक जो खुद-ब-खुद गाड़ी चलाती है, मगर जिसके पीछे बैठा इंसान सो रहा हो, फोन चला रहा हो, या फिर नींद में ही हों… और वो तकनीक खुद ही फैसला ले रही हो कि कब ब्रेक लगाना है, कब गियर बदलना है, कब आगे बढ़ना है। यही वो ‘फुल सेल्फ-ड्राइविंग’ (FSD) तकनीक है, जिस पर दुनिया की सबसे बड़ी कार कंपनी टेस्ला दांव लगा रही है। मगर अफसोस! यूरोपियन यूनियन (EU) के रेगुलेटर्स ने इस तकनीक को लेकर इतनी गंभीर चिंताएं जाहिर की हैं कि टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क का सपना तक हिल गया है।
हैरान करने वाली बात ये है कि टेस्ला का दावा है कि उनकी FSD तकनीक इतनी सुरक्षित है कि वो जल्द ही EU में मंजूरी पा लेगी। मगर असलियत इससे भी ज्यादा खौफनाक है। नीदरलैंड, स्वीडन, फिनलैंड, डेनमार्क और नॉर्वे जैसे देश—जहां टेस्ला को सबसे ज्यादा उम्मीद थी—उनके रेगुलेटर्स ने इस तकनीक को लेकर इतनी तीखी आपत्तियां उठाई हैं कि EU की मंजूरी पर ही सवालिया निशान लग गया है।
**क्या है पूरा मामला?**
टेस्ला की ‘फुल सेल्फ-ड्राइविंग (FSD) सुपरवाइज्ड’ तकनीक को अप्रैल में ही नीदरलैंड के रेगुलेटर RDW ने हरी झंडी दे दी थी। मगर अब RDW ही EU की तरफ से इस तकनीक को मंजूरी दिलाने की कोशिश कर रहा है। मगर EU के अंदरूनी दस्तावेजों से जो बातें सामने आ रही हैं, वो टेस्ला के लिए किसी बम से कम नहीं हैं।
**क्यों उठ रहे सवाल?**
1. **सेफ्टी का संकट:** EU के रेगुलेटर्स का कहना है कि टेस्ला की FSD तकनीक ‘सेफ्टी क्रिटिकल’ स्थितियों में भी उतनी कारगर नहीं है जितनी कंपनी दावा करती है। खासकर तब, जब गाड़ी किसी अनजान मोड़ पर हो, या फिर भीड़-भाड़ वाले इलाके में।
2. **ड्राइवर की भूमिका पर सवाल:** FSD तकनीक के बावजूद टेस्ला का कहना है कि ड्राइवर को हमेशा चौकन्ना रहना होगा। मगर EU के रेगुलेटर्स को डर है कि लोग इस तकनीक पर इतना भरोसा कर लेंगे कि वो खुद गाड़ी चलाने से ही पीछे हट जाएंगे। और अगर ऐसा हुआ तो एक छोटी सी तकनीकी खराबी भी भारी पड़ सकती है।
3. **डेटा और ट्रांसपेरेंसी का मुद्दा:** EU के रेगुलेटर्स को टेस्ला के डेटा कलेक्शन और उसकी ट्रांसपेरेंसी पर भी सवाल हैं। उन्हें लगता है कि टेस्ला अपनी तकनीक के बारे में पूरी सच्चाई नहीं बता रही है।
**टेस्ला का दावा बनाम हकीकत:**
एलोन मस्क ने अप्रैल में ही ऐलान कर दिया था कि EU जल्द ही उनकी FSD तकनीक को मंजूरी दे देगा। उन्होंने यहां तक कहा था कि इसके बाद वो यूरोप में ड्राइवरलेस रोबोटैक्सी भी लॉन्च करेंगे। मगर अब जब EU के रेगुलेटर्स ने ही आपत्तियां उठाई हैं, तो मस्क का यह दावा हवा हो गया है।
**टेस्ला के लिए क्यों है यह बड़ा संकट?**
टेस्ला पिछले दो सालों से यूरोपियन मार्केट में अपनी हिस्सेदारी खो रही है। ऐसे में FSD तकनीक को मंजूरी मिलना उनके लिए बहुत जरूरी था। मगर अगर EU ने इसे रोक दिया तो टेस्ला का यह प्लान धराशायी हो जाएगा।
**क्या होगा अगला कदम?**
EU की तरफ से एक प्रमुख कमेटी की बैठक मंगलवार को होने वाली है। इसी बैठक में तय होगा कि टेस्ला की FSD तकनीक को मंजूरी मिलेगी या नहीं। मगर अगर रेगुलेटर्स की आपत्तियां बरकरार रहीं तो टेस्ला को अपने प्लान में बड़े बदलाव करने पड़ सकते हैं।
**क्या है टेस्ला का जवाब?**
टेस्ला ने अभी तक इस मामले पर कोई आधिकारिक बयान नहीं दिया है। मगर कंपनी के प्रवक्ताओं ने बार-बार कहा है कि उनकी तकनीक सुरक्षित है और वो EU के नियमों का पालन करती है। मगर EU के रेगुलेटर्स के सवालों के सामने यह दावा कितना टिक पाएगा, यह तो आने वाला समय ही बताएगा।
**इतिहास की गवाही:**
टेस्ला की FSD तकनीक को लेकर विवाद कोई नया नहीं है। अमेरिका में भी कई बार इस तकनीक को लेकर सवाल उठ चुके हैं। 2021 में कैलिफोर्निया के रेगुलेटर्स ने टेस्ला पर FSD तकनीक को लेकर भ्रामक विज्ञापन चलाने का आरोप लगाया था। इसके अलावा, कई देशों में टेस्ला की FSD तकनीक को ‘ऑटोपायलट’ कहने पर भी कानूनी लड़ाई चल रही है।
**क्या है असली मंजर?**
अगर EU ने टेस्ला की FSD तकनीक को मंजूरी नहीं दी तो इसका असर सिर्फ टेस्ला पर ही नहीं पड़ेगा, बल्कि पूरी ऑटोमोटिव इंडस्ट्री पर पड़ेगा। क्योंकि FSD तकनीक भविष्य की तकनीक है, और अगर टेस्ला इसमें पीछे रह गई तो दूसरे कंपनियां इसका फायदा उठा सकती हैं।
**आगे क्या?**
टेस्ला के लिए यह वक्त बहुत मुश्किल है। अगर EU ने उनकी तकनीक को मंजूरी दे दी तो वो यूरोपियन मार्केट में वापसी कर सकते हैं। मगर अगर मंजूरी नहीं मिली तो उन्हें अपने प्लान में बड़े बदलाव करने पड़ सकते हैं। और यह बदलाव सिर्फ तकनीक तक ही सीमित नहीं रहेंगे, बल्कि कंपनी की पूरी रणनीति पर असर डालेंगे।
**सच्चाई यही है कि टेस्ला का भविष्य अब EU के हाथों में है।** मगर सवाल यह है कि क्या EU के रेगुलेटर्स टेस्ला के दावों पर भरोसा करेंगे? और क्या एलोन मस्क का सपना पूरा होगा?
पाठकों की राय
1. क्या आपको लगता है कि EU को टेस्ला की FSD तकनीक को मंजूरी देनी चाहिए, या फिर रेगुलेटर्स के सवाल सही हैं?
2. अगर आप टेस्ला के ग्राहक होते, तो क्या आप FSD तकनीक पर भरोसा करते, या फिर खुद गाड़ी चलाना पसंद करते?
