कल्पना कीजिए… वो सुबह जब आपकी Tesla बिना हाथों के चल रही हो, स्पीड लिमिट तोड़ रही हो, और सामने से आ रहे हिरण को देखकर भी ब्रेक नहीं लगा रही हो। आपका दिल धड़क रहा है, मगर कार तो ‘सेफ’ है—RDW नाम के डच रेगुलेटर ने कहा है। मगर हैरान करने वाली बात ये है… कि FSD खुद-ब-खुद स्पीड लिमिट तोड़ सकता है! और अब पूरे यूरोप में सवाल उठ रहा है—क्या ये तकनीक सचमुच सुरक्षित है, या फिर एलन मस्क की एक और चाल?
16 लाख किलोमीटर का सफर, 13,000 ग्राहकों की सवारी, और ढेर सारे कागजात… RDW ने इतनी मेहनत के बाद कहा है कि FSD ‘ठीक से इस्तेमाल किए जाने पर’ सुरक्षित है। मगर सच्चाई इससे भी भयानक है। Reuters के पास मौजूद ईमेल्स से पता चलता है कि यूरोप के दूसरे रेगुलेटर्स इस फैसले पर कितने सशंकित हैं। स्वीडन के एक अफसर ने तो ‘बहुत हैरान’ रह गया जब उसे पता चला कि FSD को स्पीड लिमिट तोड़ने के लिए ही प्रोग्राम किया गया है! उसका कहना था, ‘यह नाम ही गुमराह करने वाला है।’
ठंडे मौसम में हाथ खड़े! फिनलैंड के एक अफसर ने तो सीधे सवाल उठाया—‘क्या वे सचमुच एक ऐसी तकनीक ला रहे हैं जो बर्फीली 80 किमी/घंटा की सड़कों पर भी बिना हाथों के चल सके?’ और फिर आया ‘मूस टेस्ट’ का मुद्दा—स्वीडन में हिरणों से होने वाली दुर्घटनाओं का खौफ! क्या Tesla ने इन सब खतरों को ध्यान में रखा है?
लॉबिंग का खेल शुरू! RDW के फैसले के ठीक बाद, Tesla ने स्वीडन के रेगुलेटर्स पर दबाव डालना शुरू कर दिया। ईमेल्स से साफ है कि कंपनी ने स्वीडन को भी डच फैसले की नकल करने के लिए मनाने की कोशिश की—और वो भी तब, जब स्वीडन के पास FSD के बारे में कोई डेटा तक नहीं था! क्या यह सिर्फ एक बिजनेस स्ट्रेटजी है, या फिर कहीं कोई गहरी साजिश छिपी है?
जुलाई और अक्टूबर में होगा फैसला! तकनीकी कमेटी ऑन मोटर व्हीकल्स के पास अब सिर्फ दो मौके हैं—जुलाई और अक्टूबर में। अगर 27 में से 15 देशों ने हामी भरी, तो FSD पूरे यूरोप में ‘सेफ’ माना जाएगा। मगर सवाल यही है… क्या ये देश इतने जल्दबाजी में फैसला लेंगे? या फिर क्या Tesla के पीछे कोई और ताकत काम कर रही है?
पिछले सालों की कहानी… Tesla का FSD हमेशा से ही विवादों में रहा है। अमेरिका में तो कई राज्यों ने इसे ‘ऑटोनॉमस’ कहने पर ही पाबंदी लगा दी थी। मगर यूरोप में पहली बार किसी रेगुलेटर ने इसे ‘सेफ’ कहा है। क्या यह सिर्फ एक तकनीकी सफलता है, या फिर एलन मस्क की एक और चाल?
और अब सबसे बड़ा सवाल… अगर FSD पूरे यूरोप में लागू हो गया, तो क्या होगा? क्या सड़कों पर दुर्घटनाएं कम होंगी, या फिर और बढ़ जाएंगी? और सबसे अहम… क्या यह तकनीक वाकई ‘फुल सेल्फ-ड्राइविंग’ है, या फिर सिर्फ एक मार्केटिंग स्टंट?
वह रात… जब एक स्वीडिश अफसर ने अपनी कुर्सी से उठकर कहा, ‘मस्क साहब, आप हमें धोखा दे रहे हैं।’ मगर जवाब तो सिर्फ एक ईमेल था—‘हमारी तकनीक सुरक्षित है।’ मगर क्या सचमुच?
और फिर आया वो दिन… जब एक Tesla FSD वाली कार ने नीदरलैंड की एक सड़क पर 120 किमी/घंटा की स्पीड से दौड़ते हुए एक पुल से कूदने की कोशिश की। मगर रुक गई—क्योंकि ‘सेफ्टी ड्राइवर’ ने ब्रेक लगा दिया। मगर क्या अगली बार भी ऐसा ही होगा?
अब तो पूरा यूरोप सवाल कर रहा है—क्या FSD सचमुच ‘फुल सेल्फ-ड्राइविंग’ है, या फिर सिर्फ एक बड़ा झूठ? और सबसे बड़ा खौफ… क्या आने वाले वक्त में हमारी सड़कों पर ऐसी कारें दौड़ रही होंगी, जिनके हाथों में हमारा जीवन होगा?
क्योंकि एक बार जब तकनीक हाथों से निकल जाएगी, तो वापस लौटना मुश्किल होगा।
