कल्पना कीजिए… एक खुशहाल परिवार, बच्चे की पहली जन्मदिन पार्टी मनाने के लिए बरगी बांध पर इकट्ठा हुआ। हंसते-खेलते, फोटो खिंचवाते, मस्ती करते। लेकिन जैसे ही शाम ढलने लगी, आसमान में काले बादलों ने डेरा डाल दिया। हवा तेज हुई, लहरें उठीं… और फिर वह पल! एक क्रूज नाव का पलटना। 13 जानें चली गईं। सिर्फ एक दुर्घटना? या सिस्टम की इतनी बड़ी लापरवाही कि जिसका खामियाजा पूरे परिवार को भुगतना पड़ा?
हैरान करने वाली बात ये है… कि इस त्रासदी के बाद भी सरकार ने सबूतों को नष्ट कर दिया। जी हां, आपने सही सुना! 30 अप्रैल की उस काली रात को जब नाव पलटी, तो अधिकारियों ने उसे काट-छांट कर नष्ट कर दिया। जबकि आधिकारिक जांच अभी शुरू भी नहीं हुई थी। जीवित बचे वकील रोशन आनंद के शब्दों में, “जब तक जांच चल रही थी, तब तक ऐसा कुछ नहीं किया जाना चाहिए था। अब सबूत नष्ट हो गए हैं, तो ऐसा लगता है जैसे मामला रुक गया है।”
लेकिन ये सिर्फ शुरुआत है। दूसरी बड़ी चूक… वो बीमा! जी हां, वो क्रूज बिना बीमा के चल रहा था। 200 रुपये टिकट के बदले मिलने वाली इस सैर में न तो यात्रियों को बीमा मिला, न ही किसी तरह की सुरक्षा कवच। जबकि केरल, गोवा जैसे राज्य पहले ही टिकट के साथ बीमा कवरेज देने लगे हैं। मध्य प्रदेश क्यों पीछे रह गया?
और तीसरी खामी… पर्यावरण मंजूरी! बरगी बांध पर चलने वाला ये क्रूज बिना किसी वैध मंजूरी के संचालित हो रहा था। पर्यटन विभाग के अधिकारी खुद मानते हैं कि राज्य में क्रूज संचालन के लिए स्पष्ट नियम ही नहीं हैं। जहाज 20 साल पुराना था, उसके दो इंजनों में से एक खराब था, फिर भी उसे चलने दिया गया।
जबलपुर के बरगी बांध पर हुई इस त्रासदी ने न सिर्फ 13 परिवारों को तबाह कर दिया, बल्कि पूरे राज्य की पर्यटन व्यवस्था पर सवाल खड़े कर दिए हैं। क्या यह महज एक दुर्घटना थी? या फिर सिस्टम की इतनी बड़ी लापरवाही कि जिसने जानों का नुकसान कर दिया?
जांच कमेटी ने अपनी रिपोर्ट 15 दिनों में सौंपनी है, लेकिन क्या इससे सच सामने आएगा? या फिर सबूतों के नष्ट हो जाने के बाद यह मामला भी दफन हो जाएगा?
बरगी बांध की वो रात… जब हवा ने जहाज को डगमगाया, लहरों ने उसे लील लिया। लेकिन उससे पहले… सिस्टम ने जानबूझकर आँखें मूँद लीं। क्या यह महज एक दुर्घटना थी? या फिर एक सुनियोजित साजिश?
सच्चाई इससे भी भयानक है। क्योंकि जब तक सबूत नष्ट होते रहे, तब तक सच्चाई भी मर गई।
बरगी बांध क्रूज त्रासदी… सिर्फ एक हादसा नहीं था। यह एक ऐसी कहानी है जो बार-बार दुहराई जा सकती है, जब तक सिस्टम में बदलाव नहीं आता।
20 साल पुरानी नाव, बिना बीमा, बिना मंजूरी… और फिर तूफान। क्या यह महज संयोग था? या फिर लापरवाही का परिणाम?
जीवित बचे रियाज हुसैन बताते हैं कि यात्रा के बीच में ही इंजन बंद हो गया था। जहाज के पायलट महेश पटेल ने इसका खंडन किया, लेकिन स्वीकार किया कि दूसरे डेक पर विंडस्क्रीन पर लहरें टकरा रही थीं। फिर पानी इंजन डिब्बे में भरने लगा।
पर्यटन मंत्री धर्मेंद्र सिंह लोधी ने माना है कि जांच में लापरवाही के संकेत मिले हैं। लेकिन क्या इससे सच सामने आएगा? या फिर यह मामला भी धूल में मिल जाएगा?
बरगी बांध की वो रात… जब 13 परिवारों का सपना पानी में डूब गया। क्या यह महज एक दुर्घटना थी? या फिर सिस्टम की इतनी बड़ी लापरवाही कि जिसने जानों का नुकसान कर दिया?
सवाल उठता है… क्या सरकार सच सामने लाने के लिए पूरी तरह प्रतिबद्ध है? या फिर यह मामला भी उसी तरह दफन हो जाएगा, जैसे सबूतों को नष्ट कर दिया गया?
बरगी बांध क्रूज त्रासदी… सिर्फ एक हादसा नहीं था। यह एक ऐसी कहानी है जो बार-बार दुहराई जा सकती है, जब तक सिस्टम में बदलाव नहीं आता।
क्या मध्य प्रदेश सरकार इस मामले में पूरी तरह पारदर्शी होगी? या फिर यह मामला भी उसी तरह दफन हो जाएगा, जैसे सबूतों को नष्ट कर दिया गया?
बरगी बांध की वो रात… जब हवा ने जहाज को डगमगाया, लहरों ने उसे लील लिया। लेकिन उससे पहले… सिस्टम ने जानबूझकर आँखें मूँद लीं। क्या यह महज एक दुर्घटना थी? या फिर एक सुनियोजित साजिश?
सच्चाई इससे भी भयानक है। क्योंकि जब तक सबूत नष्ट होते रहे, तब तक सच्चाई भी मर गई।
