कल्पना कीजिए—एक विशालकाय जहाज, जिसका नाम है ‘सर्व शक्ति’, जो 46,313 टन एलपीजी लेकर फारस की खाड़ी से निकल रहा है। उसके पिछे छूट रही है वो खौफनाक जगह, जहाँ गोलीबारी होती है, जहाँ जहाजों को वापस लौटना पड़ता है, जहाँ हर दिन एक नया खतरा मंडराता है। शनिवार की सुबह, जब ‘सर्व शक्ति’ होर्मुज जलडमरूमध्य को पार कर गया, तो उसने सिर्फ एक जहाज पार नहीं किया—उसने भारत की ऊर्जा सुरक्षा की एक नई कहानी लिख दी। हैरान करने वाली बात ये है कि जब यह जहाज रवाना हुआ था, तब दो भारतीय जहाज ईरानी गोलीबारी की चपेट में आ गए थे, और उन्हें फारस की खाड़ी से वापस लौटना पड़ा था। मगर ‘सर्व शक्ति’ ने वो कर दिखाया, जो दूसरों के लिए असंभव सा लगा था।
इस जहाज में 18 भारतीयों सहित 20 चालक दल के सदस्य सवार थे। यह मार्शल आइलैंड्स-ध्वजांकित था, मगर इसका मालिकाना हक एक सरकारी तेल पीएसयू के पास था। फरवरी की शुरुआत में ही यह जहाज फारस की खाड़ी में प्रवेश कर गया था, और दुबई से जहाज-से-जहाज माल स्थानांतरण के जरिए इसे एलपीजी मिला था। अब यह विशाखापत्तनम पहुंचने की तैयारी में है, जहाँ 13 मई को इसका स्वागत होगा। मगर सवाल ये है—आखिर क्यों इतना महत्वपूर्ण है यह जहाज? क्यों इस एक जहाज के पार जाने से पूरे देश की ऊर्जा सुरक्षा में बदलाव आ सकता है?
फारस की खाड़ी और होर्मुज जलडमरूमध्य—ये वो जगहें हैं जहाँ दुनिया का 30% तेल और 20% एलपीजी गुजरता है। मगर पिछले कुछ महीनों से यहाँ का माहौल इतना खौफनाक हो गया है कि जहाजों को यहाँ से गुजरने में डर लगता है। ईरान और अमेरिका के बीच तनाव, हौथी विद्रोहियों द्वारा जहाजों पर हमले, और अब ईरानी नौसेना द्वारा जहाजों को रोकने की कोशिशें—ये सब मिलकर एक ऐसा मंजर बना चुके हैं, जहाँ हर जहाज एक युद्ध का मैदान बन सकता है। मगर ‘सर्व शक्ति’ ने वो कर दिखाया, जो दूसरों के लिए असंभव सा लगा था।
अब सवाल ये उठता है—क्या यह सिर्फ एक संयोग है, या फिर ईरान द्वारा अल्प अवधि के लिए मुफ्त मार्ग की घोषणा के बाद यह पहला बड़ा कदम है? अधिकारियों का कहना है कि मार्च के बाद से ही दस भारतीय-ध्वजांकित ऊर्जा जहाज होर्मुज जलडमरूमध्य को पार कर चुके हैं। कुछ विदेशी ध्वज वाले जहाज भी फारस की खाड़ी से भारतीय बंदरगाहों पर पहुंच चुके हैं। मगर ‘सर्व शक्ति’ का महत्व इसलिए भी ज्यादा है क्योंकि जिस दिन देश गरिमा (तेल टैंकर) ने चैनल पार किया था, उसी दिन दो भारतीय जहाज ईरानी गोलीबारी की चपेट में आ गए थे। मगर ‘सर्व शक्ति’ ने वो कर दिखाया, जो दूसरों के लिए असंभव सा लगा था।
अब सवाल ये है—क्या यह सिर्फ एक जहाज की जीत है, या फिर पूरे देश की ऊर्जा सुरक्षा की जीत है? फिलहाल, फारस की खाड़ी में 13 भारतीय ध्वज वाले और एक भारतीय स्वामित्व वाला जहाज फंसा हुआ है। पिछले हफ्ते, शिपिंग मंत्रालय ने विदेश मंत्रालय के साथ मिलकर 41 ‘प्राथमिकता वाले जहाजों’ की एक सूची बनाई थी, जिन्हें खाली करने की जरूरत थी। मगर अब जब ‘सर्व शक्ति’ ने रास्ता दिखा दिया है, तो क्या बाकी जहाज भी सुरक्षित रूप से भारत पहुंच सकेंगे?
इस पूरे घटनाक्रम ने एक नई उम्मीद जगाई है। एक ऐसी उम्मीद, जो देश की ऊर्जा सुरक्षा को मजबूत कर सकती है। मगर सवाल ये भी है—क्या यह सिर्फ एक अस्थायी राहत है, या फिर आने वाले समय में फारस की खाड़ी से जहाजों का आवागमन सामान्य हो जाएगा? अधिकारियों का कहना है कि ईरान द्वारा अल्प अवधि के लिए मुफ्त मार्ग की घोषणा के बाद ही यह संभव हुआ है। मगर क्या यह घोषणा लंबे समय तक चलेगी?
इस पूरे घटनाक्रम ने एक बार फिर से साबित कर दिया है कि जब दुनिया में तनाव बढ़ता है, तो आम आदमी को सबसे ज्यादा मुश्किलों का सामना करना पड़ता है। मगर ‘सर्व शक्ति’ ने दिखा दिया है कि मुश्किलों के बावजूद भी जीत संभव है। यह सिर्फ एक जहाज की जीत नहीं है—यह पूरे देश की जीत है। यह सिर्फ एक मार्ग पार करने की जीत नहीं है—यह ऊर्जा सुरक्षा की जीत है।
अब सवाल ये है—क्या आने वाले समय में फारस की खाड़ी से जहाजों का आवागमन पूरी तरह से सुरक्षित हो जाएगा? और क्या यह जीत सिर्फ ईरान की मुफ्त मार्ग की घोषणा का नतीजा है, या फिर इसमें और भी कुछ छुपा हुआ है?
पाठकों की राय
1. क्या आपको लगता है कि ‘सर्व शक्ति’ का सफल मार्ग देश की ऊर्जा सुरक्षा को मजबूत करेगा?
2. क्या आप मानते हैं कि फारस की खाड़ी से जहाजों का आवागमन आने वाले समय में पूरी तरह से सुरक्षित हो जाएगा?
