गुजरात में लॉन्च हुआ भारत का पहला मल्टी-लेन फ्री फ्लो टोलिंग सिस्टम, यात्रा को बना देगा ‘फास्ट एंड फ्यूल-एफिशिएंट’!

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India’s first Multi-Lane

कल्पना कीजिए! वो सुबह जब आपकी गाड़ी बिना रुके, बिना झटके, बिना किसी टोल वाले के चेहरे को देखे ही निकल जाए… वो भी बिना किसी बारियर के! जी हाँ, वो दिन अब गुजरात से शुरू हो चुका है। 12 जनवरी 2024 को गुजरात के चोरासी टोल प्लाजा पर, जहाँ NH-48 गुजरता है, भारत ने पहली बार ‘मल्टी-लेन फ्री फ्लो टोलिंग सिस्टम’ (MLFF) को हकीकत में बदल दिया है। वो टोल प्लाजा जहाँ पहले गाड़ियाँ रुकती थीं, अब वो जगह बन गई है जहाँ से गाड़ियाँ बिना रुके, बिना टाइम वेस्ट किये निकल जाती हैं। बस एक झलक कैमरे में, एक AI सिस्टम का कमाल, और आपका काम हो गया।

हैरान करने वाली बात ये है कि इस सिस्टम में न तो कोई बारियर है, न ही कोई टोल काउंटर! बस एक स्मार्ट कैमरा, जो आपकी गाड़ी की नंबर प्लेट को पढ़ लेता है, VAHAN डेटाबेस से मैच करता है, और आपके FASTag या डिजिटल पेमेंट से पैसा कट जाता है। बस! इतना ही। और हाँ, अगर आपने पेमेंट नहीं किया तो आपकी गाड़ी की रजिस्ट्रेशन रोक दी जाएगी, फिटनेस सर्टिफिकेट रिन्यू नहीं होगा, और नेशनल परमिट भी नहीं मिलेगा। सरकार ने इसे ‘यूजर फी’ कहा है, और इसे चुकाना अब अनिवार्य है।

लेकिन क्या आप जानते हैं कि इस तकनीक के पीछे कितनी मेहनत और प्लानिंग लगी है? 2020 में पहली बार NHAI ने इस पर काम शुरू किया था, और अब 2024 में गुजरात में इसे लॉन्च किया गया है। आने वाले 2 सालों में पूरे देश में 25 से ज्यादा टोल प्लाजाओं को इसी तरह बदला जाएगा, और 2026 तक तो पूरे राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क पर यह सिस्टम लागू हो जाएगा। मतलब, 2026 तक आप बिना रुके, बिना झटके, बिना किसी रुकावट के अपनी मंजिल तक पहुँच सकते हैं।

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सच्चाई इससे भी भयानक है कि इस सिस्टम के आने से न सिर्फ आपका समय बचेगा, बल्कि ईंधन की भी बचत होगी, प्रदूषण कम होगा, और लॉजिस्टिक्स इंडस्ट्री को भी फायदा होगा। गुजरात के इस टोल प्लाजा पर पहली बार जब इस सिस्टम को टेस्ट किया गया, तो देखा गया कि गाड़ियाँ औसतन 30% कम समय में निकल रही थीं। और सबसे बड़ी बात, इस सिस्टम में मानवीय हस्तक्षेप बिल्कुल नहीं है। सब कुछ ऑटोमेटेड है, जिससे भ्रष्टाचार की गुंजाइश भी खत्म हो गई है।

लेकिन क्या आप जानते हैं कि इस तकनीक के पीछे कौन सी चुनौतियाँ थीं? सबसे बड़ी चुनौती थी डेटा कीaccuracy। क्योंकि अगर आपका FASTag किसी और गाड़ी से लिंक हो गया, तो आपका पैसा कट जाएगा। इसी वजह से NHAI ने हाल ही में बैंकों को आदेश दिया है कि वे FASTag से जुड़े वाहन रजिस्ट्रेशन नंबरों की तुरंत वेरिफिकेशन करें। इसके अलावा, नए नियमों के तहत अगर आप टोल पेमेंट नहीं करते हैं, तो आपकी गाड़ी की रजिस्ट्रेशन रोक दी जाएगी।

गुजरात के इस टोल प्लाजा पर काम करने वाले एक अधिकारी ने बताया, “जब हमने पहली बार इस सिस्टम को टेस्ट किया, तो गाड़ियाँ बिना रुके निकल रही थीं। लोगों को लगा कि ये कोई जादू है! लेकिन असल में ये टेक्नोलॉजी का कमाल है।”

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और अब तो सरकार ने पूरे देश में इस सिस्टम को लागू करने का लक्ष्य रखा है। 2026 तक पूरे राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क पर यह सिस्टम लागू हो जाएगा। मतलब, आप बिना रुके, बिना झटके, बिना किसी रुकावट के अपनी मंजिल तक पहुँच सकते हैं।

लेकिन क्या आप जानते हैं कि इस सिस्टम के आने से न सिर्फ आपका समय बचेगा, बल्कि ईंधन की भी बचत होगी, प्रदूषण कम होगा, और लॉजिस्टिक्स इंडस्ट्री को भी फायदा होगा? गुजरात के इस टोल प्लाजा पर पहली बार जब इस सिस्टम को टेस्ट किया गया, तो देखा गया कि गाड़ियाँ औसतन 30% कम समय में निकल रही थीं। और सबसे बड़ी बात, इस सिस्टम में मानवीय हस्तक्षेप बिल्कुल नहीं है। सब कुछ ऑटोमेटेड है, जिससे भ्रष्टाचार की गुंजाइश भी खत्म हो गई है।

इस सिस्टम के पीछे एक और बड़ी कहानी है। दरअसल, 2016 में जब सरकार ने FASTag सिस्टम लॉन्च किया था, तो उसका मकसद था डिजिटल पेमेंट को बढ़ावा देना। लेकिन FASTag के साथ एक बड़ी समस्या थी—डेटा कीaccuracy। कई बार लोग एक ही FASTag को कई गाड़ियों से लिंक कर देते थे, जिससे पेमेंट में गड़बड़ी होती थी। इसी वजह से सरकार ने MLFF सिस्टम को लॉन्च करने का फैसला किया, जिसमें हर गाड़ी की पहचान AI के जरिए होगी।

और अब तो सरकार ने पूरे देश में इस सिस्टम को लागू करने का लक्ष्य रखा है। 2026 तक पूरे राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क पर यह सिस्टम लागू हो जाएगा। मतलब, आप बिना रुके, बिना झटके, बिना किसी रुकावट के अपनी मंजिल तक पहुँच सकते हैं।

लेकिन क्या आप जानते हैं कि इस सिस्टम के आने से न सिर्फ आपका समय बचेगा, बल्कि ईंधन की भी बचत होगी, प्रदूषण कम होगा, और लॉजिस्टिक्स इंडस्ट्री को भी फायदा होगा? गुजरात के इस टोल प्लाजा पर पहली बार जब इस सिस्टम को टेस्ट किया गया, तो देखा गया कि गाड़ियाँ औसतन 30% कम समय में निकल रही थीं। और सबसे बड़ी बात, इस सिस्टम में मानवीय हस्तक्षेप बिल्कुल नहीं है। सब कुछ ऑटोमेटेड है, जिससे भ्रष्टाचार की गुंजाइश भी खत्म हो गई है।

इस सिस्टम के पीछे एक और बड़ी कहानी है। दरअसल, 2016 में जब सरकार ने FASTag सिस्टम लॉन्च किया था, तो उसका मकसद था डिजिटल पेमेंट को बढ़ावा देना। लेकिन FASTa के साथ एक बड़ी समस्या थी—डेटा कीaccuracy। कई बार लोग एक ही FASTag को कई गाड़ियों से लिंक कर देते थे, जिससे पेमेंट में गड़बड़ी होती थी। इसी वजह से सरकार ने MLFF सिस्टम को लॉन्च करने का फैसला किया, जिसमें हर गाड़ी की पहचान AI के जरिए होगी।

अब सवाल ये है कि क्या आप तैयार हैं इस बदलाव के लिए? क्या आप अपने FASTag और गाड़ी के रजिस्ट्रेशन को अपडेट करवा चुके हैं? क्योंकि अगर नहीं, तो आने वाले समय में आपको मुश्किलों का सामना करना पड़ सकता है।

पाठकों की राय

1. क्या आपको लगता है कि MLFF सिस्टम आने से टोल प्लाजाओं पर भ्रष्टाचार पूरी तरह खत्म हो जाएगा?
2. क्या आप इस सिस्टम को अपनाने के लिए तैयार हैं, या फिर आपको लगता है कि इसमें और सुधार की जरूरत है?

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