कल्पना कीजिए… एक ऐसा सफर जो पहले 12 घंटे का हुआ करता था, अब सिर्फ 6 घंटे में पूरा हो जाएगा। जहाँ ट्रैफिक के कारण किसानों की फसलें सड़क पर पड़ी रह जाती थीं, अब वो तुरंत बाज़ार तक पहुँच सकेंगे। जहाँ मजदूरों को रात भर बस में बैठकर थक जाना पड़ता था, अब वो सुबह घर पहुँच जाएंगे। जहाँ एक्सप्रेस-वे के निर्माण में लगे मजदूरों ने अपने पसीने से लिखा है एक नया इतिहास… वो दिन आ गया है जब उत्तर प्रदेश का सबसे लंबा, सबसे खूबसूरत, और सबसे तकनीकी रूप से उन्नत गंगा एक्सप्रेस-वे अपने दरवाजे खोल रहा है। आज, हरदोई में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी खुद इसके लोकार्पण करेंगे। 594 किलोमीटर लंबा यह एक्सप्रेस-वे मेरठ से लेकर प्रयागराज तक फैला हुआ है, और इसमें 12 ज़िले शामिल हैं। हैरान करने वाली बात ये है कि इस पूरे रास्ते में हर 75 किलोमीटर पर एक पेट्रोल पंप बनाया गया है, जहाँ सिर्फ भारत पेट्रोलियम ही सेवा दे रहा है। ट्रॉमा सेंटर, फूड कोर्ट, ठहरने की सुविधा… सब कुछ एक ही जगह पर। और सबसे बड़ी बात? देश की पहली नाइट लैंडिंग एयरस्ट्रिप भी इसी एक्सप्रेस-वे पर बनाई गई है, जहाँ फाइटर जेट्स उतर सकेंगे।
लेकिन क्या आप जानते हैं कि इस एक्सप्रेस-वे के पीछे कितनी मुश्किलें छुपी हुई हैं? कैसे हज़ारों मज़दूरों ने पांच साल तक रात-दिन एक करके इस सपने को हकीकत बनाया? कैसे किसानों ने अपनी ज़मीन सौंपी, और बदले में मिला सिर्फ वादा? कैसे इस सड़क ने न सिर्फ यूपी की तस्वीर बदली है, बल्कि पूरे देश के लिए एक मिसाल बन गई है?
सच्चाई इससे भी भयानक है… क्योंकि इस एक्सप्रेस-वे के निर्माण में 37,350 करोड़ रुपए लगे हैं। मतलब हर किलोमीटर की लागत करीब 62 करोड़ रुपए! क्या इतनी बड़ी रकम का इस्तेमाल सही जगह हुआ? क्या इस परियोजना से वाकई आम आदमी को फायदा होगा, या फिर यह सिर्फ सरकार के गौरव का प्रतीक बनकर रह जाएगा?
18 दिसंबर, 2021 को मोदी जी ने शाहजहाँपुर में इस एक्सप्रेस-वे का शिलान्यास किया था। तब से लेकर आज तक, इस परियोजना ने कई उतार-चढ़ाव देखे हैं। मजदूरों की हड़तालें, भूमि अधिग्रहण के विवाद, तकनीकी चुनौतियाँ… सब कुछ पार करते हुए यह एक्सप्रेस-वे आज खड़ा है। लेकिन क्या यह सिर्फ एक सड़क है, या फिर एक सपना जो हकीकत बन गया है?
गौर करने वाली बात ये है कि गंगा एक्सप्रेस-वे से पहले पूर्वांचल एक्सप्रेस-वे यूपी का सबसे लंबा एक्सप्रेस-वे था, जिसकी लंबाई सिर्फ 340 किलोमीटर थी। अब जब गंगा एक्सप्रेस-वे 594 किलोमीटर लंबा है, तो क्या यह सिर्फ लंबाई का मामला है, या फिर इसमें कुछ और भी है? क्या यह एक्सप्रेस-वे वाकई उत्तर प्रदेश की अर्थव्यवस्था को बदलने वाला है?
इस एक्सप्रेस-वे पर बनाए गए पब्लिक कन्वीनियंस सेंटर किसानों और व्यापारियों के लिए वरदान साबित होंगे। जहाँ पहले फसलों को बाज़ार तक पहुँचाने में दिनों लग जाते थे, अब वो सिर्फ 6 घंटे में पहुँच जाएंगी। मजदूरों को रात भर बस में बैठने की ज़रूरत नहीं पड़ेगी। व्यापारियों को अपने माल को जल्दी और सुरक्षित ढंग से पहुँचाने में मदद मिलेगी। लेकिन क्या यह सब इतना आसान है?
हैरान करने वाली बात ये है कि इस एक्सप्रेस-वे पर बनाई गई रंबल स्ट्रिप्स (उभरी हुई पट्टियां) ड्राइवरों को हादसों से बचाने के लिए बनाई गई हैं। जब वाहन इन पट्टियों पर चढ़ता है, तो उसे झटका लगता है, जिससे ड्राइवर को पता चल जाता है कि वह अपनी लेन से बाहर जा रहा है। क्या यह तकनीक वाकई कारगर साबित होगी?
और फिर है वो एयरस्ट्रिप… जहाँ फाइटर जेट्स उतर सकेंगे। क्या यह सिर्फ एक तकनीकी उपलब्धि है, या फिर इससे देश की सुरक्षा में भी मदद मिलेगी? क्या यह एक्सप्रेस-वे सिर्फ यूपी के लिए नहीं, बल्कि पूरे देश के लिए एक मील का पत्थर साबित होगा?
लेकिन सबसे बड़ा सवाल तो यही है… क्या इस एक्सप्रेस-वे के निर्माण में लगे मज़दूरों को उनके हक मिले? क्या उनकी मेहनत का सही मूल्यांकन हुआ? क्या इस परियोजना से वाकई आम आदमी को फायदा हुआ है, या फिर यह सिर्फ सरकार के गौरव का प्रतीक बनकर रह जाएगा?
कल्पना कीजिए… एक ऐसा सफर जो पहले 12 घंटे का हुआ करता था, अब सिर्फ 6 घंटे में पूरा हो जाएगा। जहाँ ट्रैफिक के कारण किसानों की फसलें सड़क पर पड़ी रह जाती थीं, अब वो तुरंत बाज़ार तक पहुँच सकेंगे। जहाँ मजदूरों को रात भर बस में बैठकर थक जाना पड़ता था, अब वो सुबह घर पहुँच जाएंगे। जहाँ एक्सप्रेस-वे के निर्माण में लगे मजदूरों ने अपने पसीने से लिखा है एक नया इतिहास… वो दिन आ गया है जब उत्तर प्रदेश का सबसे लंबा, सबसे खूबसूरत, और सबसे तकनीकी रूप से उन्नत गंगा एक्सप्रेस-वे अपने दरवाजे खोल रहा है।
